Volkswagen LT-28 1993 г.в.

Сообщение **masterbus** » 19 окт 2016, 14:01

Турбинка блистит огого,да,у тебя уже АСЛка деланная была.

Сообщение **Jonny** » 19 окт 2016, 21:13

masterbus: Турбинка блистит огого,да,у тебя уже АСЛка деланная была.

Турбина стоит новая, сказали, что полный капремонт. Моя была с мотора DV и коллектор тоже. Посмотрим, что и как. А остатки моего мотора валяются, на заднем фоне на фото. Там живого была только ГБЦ, остальное металлом. Там был первый ремонтный размер, но износ был более чем на четвёртый. Пойдёт в металлом.

Jonny: был первый ремонтный размер, но износ был более чем на четвёртый.

Jonny, а старых колец не осталось, засунуть одно в гильзу, посмотреть, с каким зазором в замках поршневая работала? Ну, в смысле, предел, до какого движок ездить может?

Сообщение **andron** » 19 окт 2016, 22:17

Jonny, а старые суппорта продаешь? Если да,то по какой цене?

Сообщение **138miha** » 19 окт 2016, 22:27

Jonny, диски то поставил ? Если нет, то ставь скорей, результат превосходит все ожидания, .. я пару дней назад установил точно такие же диски, и колодки тоже фирмы АТЕИЗМ, тормоза не узнать. Схватывают в самом верху, и тормозит как вкопанная. А до этого что я только не делал, и прокачивал, и колдун мучал, а как оказалась диски надо было поменять. Мужики, всем советую, если у дисков есть износ, и не ревности, меняйте, результат вас приятно удивит

Jonny, а меня больше всего интересует,когда мы уже увидим установленные литые диски....

Сообщение **Аким** » 20 окт 2016, 06:59

сколько за суппорта-то отдал? может и я тогда тоже раскошелюсь,жаба грудная отпустит,мне один надо.

Сообщение **Jonny** » 20 окт 2016, 09:18

Аким:Сколько за суппорта-то отдал?

Где-то около 280$. Ждал месяц.

Санёк Романовский: Jonny, а меня больше всего интересует,когда мы уже увидим установленные литые диски....

Даже и незнаю. Уже пора зимние колёса ставить, а у меня бус ещё не находу. Как заберу, обязательно поставлю.

138miha: Jonny, диски то поставил ?

Нет не ставил, но поставлю!

prosto Serega: Jonny, а старых колец не осталось, засунуть одно в гильзу, посмотреть, с каким зазором в замках поршневая работала? Ну, в смысле, предел, до какого движок ездить может?

Мотор идёт в утиль, его какие-то криворукие собирали из двух моторов.

andron: Jonny, а старые суппорта продаешь? Если да,то по какой цене?

Посмотрю есть ли они ещё, задачу оставлять старые детали я не ставил.

Сообщение **masterbus** » 20 окт 2016, 09:46

138miha: тормоза не узнать. Схватывают в самом верху, и тормозит как вкопанная. А до этого что я только не делал, и прокачивал, и колдун мучал, а как оказалась диски надо было поменять

Понятно,не дураки же разработчики этой машины.Все продуманно и работает на пять с плюсом когда новое и в допусках.Это мы тут выкатываем диски до 14 мм и колодки по две ставим в одно гнездо.

Jonny, Молодец---машинку не узнать будет-как новая!

Сообщение **Zheka** » 20 окт 2016, 10:40

masterbus: Это мы тут выкатываем диски до 14 мм.

Ага, а 8 слабо! Второй получше - 9 мм.

masterbus: до 14 мм и

11мм было на старых 8)

Отправлено спустя 28 секунд:
Я, просто, не знал, какой они толщины в стоке

Сообщение **Jonny** » 05 ноя 2016, 13:12

Вот так поживает мой бус. Поменял бачёк гура на новый. Стартер восстановили. Моя новая приёмная труба глушителя не подошла по длине - глушитель не садился на крючки. Поставил б\у.
А так заводится, тарахтит.

: 431422371b

Сообщение **lt-vodila** » 05 ноя 2016, 13:27

Jonny: Поставил б\у.

А укоротить? Сейчас новые так делают,с запасом

Мне в магазине так и сказали,если есть сварка и болгарка,все подойдет

Сообщение **Jonny** » 05 ноя 2016, 13:33

Бу только внешне ржавая, а так состояние отличное. А так еще и переваривать... Короче говоря, потом покрашу, у меня уже сил нету

Volkswagen LT-28 1993 г.в. - Страница 15

Volkswagen LT-28 1993 г.в. ⇐ LT1. Наши авто