Примите в семью ⇐ LT1. Наши авто

[максимус]

будем думать

Ну как дела?..что то пропал?

[химик]

Всем привет сегодня забрал гбц с диагностики в общем нужно поменять 4 седла и направляющие и шлифануть по плоскости постели распредвала в норме цену выставили 18.600₽ плюс новые колпачки и клапана прокладка болты ну и помелочи сегодня смотрел Ауди 100 2.2 думаю о другом двс кто что посоветует?

[prosto Serega]

химик, здорово. (ударение на последнюю букву). У тебя сейчас бошка, я так понимаю, разобрана, в смысле клапана рассухарены?

[химик]

prosto Serega, да разсухарена

Отправлено спустя 1 минуту 21 секунду:
prosto Serega, а что?

[prosto Serega]

prosto Serega, да разсухарена

А чем мотивировали замену седел? Проверь сам, седло меняется, если есть глубокие выщерблины явно видимые, от прогара или коррозии.
Положи распред в постели. Попробуй, не качается ли на центральных опорах.
Че-то дохрена зарядили. Ты куда возил? Не в прецизион, случаем? Запчасти в копейки, по сравнению с работой, обойдутся.

[Romario]

18600 за 4 седла 12 направляек и шлифовку??? они чё золотые седла тебе ставить будут???

[prosto Serega]

Выдвинь каждый клапан примерно на сантиметр и посмотри на сколько люфтит. Если на миллиметр-полтора, то может пока и потерпеть без замены тысяч несколько десятков свободно. А клапана я тебе и так притру новые. С маркером. Могу и втулки поменять, но я не профи - любитель. У меня разверток и шарошек профессиональных нету. Так, из магазина, обычные.

Отправлено спустя 4 минуты 11 секунд:

они чё золотые седла тебе ставить будут???

Да это развод. Мишаня, просто, выглядит солидно. Решили по легкому срубить.

[максимус]

Ауди 100 2.2

а та ссылка где мотор с электронным впрыском в Москве за 19000р?....один впрыск стоит около 45р(если новый брать)..а там вроде все срвзу!!! -----этот мотор ты переставишь за 3-4 дня . 1день вывесить прикрутить к коробке и сварить под него кронштейн....Второй день обвязать ---там все на 85процентов от твоего подойдет..подсоединить электрику и в путь!

Отправлено спустя 11 минут 20 секунд:
Парни -вы хотите ругайте хотите нет---но от этих моторов пора уходить---износились они и физически и морально---и обслуга их очень дорога и с каждым годом все дороже и реже и нервней ----а так наладом что бы дышал -думаю нет смысла. Автомобиль в целом очень хороший и надежный---НО МОТОРЫ-НИ КУДА НЕ ГОДНЫ....Миша я примерялся к мотору 2.4...2.6---2.8...--они должны влезть но впритык---моторы свежее и запчастей на них как грязи за копейки!..

[химик]

prosto Serega, да туда и возил в Презтизион там сёдла просевшие я когда снял её сразу увидел

Отправлено спустя 3 минуты 37 секунд:
prosto Serega, знакомый посоветовать туда поехать ему сделали там голову полностью на газель 17000₽ а я думал малой кровью обойдусь

Отправлено спустя 3 минуты 12 секунд:
максимус, да смотрел но тут другие мысли в голову лезут помимо двс ещё много помелочи надо коса мозг я считаю что надо брать целеком а остатки продать может какая то сумма вернётся

[максимус]

надо брать целеком

это правильно----но целиком 2.3 на электронном впрыске найти очень тяжело(я имею ввиду битую или не растаможеную-хотя нерастаможенных таких не бывает наверное)....с мотором конечно нужна коса и мозги--посматривай мотор с фв т4 2.5 бензин ---если знать что надо!!!--можно дешевле найти все отдельно--но это время--а Время-это единственный наш ресурс-которого зачастую у нас больше чем денег! (Прям афоризм дня получился )..Определись что ты хочешь-уж все вместе как нибудь все найдем и разберемся!........PS. .Я Сереге обещал телефон человека с Волгограда который соображает во всех этих впрысках---но по чему то не отвечает мне в форуме ауди 200 ..ответит дам вам телефон он вам на месте все подскажет и переведет вас всех на ЯНВАРЬ 5.1 .

[химик]

максимус, спасибо Макс будем думать и искать

[prosto Serega]

просевшие

На сколько просели? Для работы на гидриках небольшая проблема. Можно, в конце концов, стержень торцануть.

[lt-vodila]

На сколько просели? Для работы на гидриках небольшая проблема. Можно, в конце концов, стержень торцануть.

У меня головка с гидриками где то в спальне запрятана ,там половина клапанов подрезана,мастер тогда предлагал переделать,я не стал,она нормально работала

[химик]

prosto Serega, где-то 1,5 - 2мм визуально очень хорошо было видно

Отправлено спустя 3 минуты 36 секунд:
Интересный факт что двс работал идеально даже перед разбором странный факт но он был

[prosto Serega]

там половина клапанов подрезана,мастер тогда предлагал переделать,я не стал,она нормально работала

Ну так они и называются гидрокомпенсаторами зазоров, потому, что там ход плунжера несколько миллиметров. А просадка седла на миллиметр-полтора ничего страшного не сделает. Скорее всего, позднее зажигание + работа на пропане + перегрев из за системы охлаждения дали такой эффект.

Отправлено спустя 2 минуты 38 секунд:

странный факт но он был

Ничего странного. Выступание стержня из за седла вверх компенсировал компенсатор. В шестом компрессия низкая была из за трещин в клапане, но так на то она и рядная шестерка, что-бы так работать при любых обстоятельствах. Ни один другой двигатель так не заставишь ровно тарахтеть при разной компрессии.