Примите в семью

химик, вай-вай, Миша, зачем ты это делаешь!?

Надо вниз лезть, открутить или отломить болты между приемной и глушителем от флянца, и голова снимется вместе со всеми коллекторами. Там болты под шестигранник. Многие плохо откручиваются, закисшие. Когда бошка на столе, все удобно и доступно. Че сразу не спросил не позвонил? Может, коллектора и не надо было трогать совсем, может, плоскость в норме, а прокладка от вре ени протрухела.

химик: она целая

у меня была проблема с помпой-холодная качает горячая нет---с виду бодряком---я зажал в тиски и решил попробовать прокрутить крыльчатку---легко прокручивалась--значит на горячию еще легче

.....2-ОЕ может у тебя газовый редуктор пропускает газы в тОсол и воздушит систему?---В расширителе газы были -чем пахли???

максимус: редуктор

Макс, когда такое случается, движок на холостых очень плохой. Да и под нагрузкой. А у него хорошо, ровненько работал. Вот про крыльчатку - дельное предложение.

Сообщение **химик** » 16 май 2016, 22:27

prosto Serega, я вкурсе сначала Попытка была располовинить коллектор полез под машину свернул один болт к другим не подлезть изза отвода была попытка отвентить впускной калектор ответил четыре болта и всё другие не влезть изза отвода на калекторе на фильтор потом полез опять под неё и оборотил внимание на соединение с катализатором развернул болгарина посрезал гайки а они не выходят посворачивал шляпы теперь надо наставкой выбивать наверно

Отправлено спустя 2 минуты 34 секунды:
максимус, возможно завтра попробую прокрутить её происхождение её неизвестное чем чёрт не шутит

Отправлено спустя 4 минуты 18 секунд:
И ещё какие-то щели между выпускным и гбц прокладка самопальная вот я и думал его свентить чтоб посмотреть может там подсасывал воздух

химик: соединение с катализатором

вот про это место я и говорю. Ненадо ничего половинить. Разламывай этот узел. Я потом прямо к флянцу приварил кусок газелевских штанов, и теперь у меня свободно надевается резонатор и глушитель газ.

Сообщение **химик** » 16 май 2016, 22:50

prosto Serega, завтра после завтра на работе в четверг дай Бог продолжу и ещё когда сливал ОЖ то в районе слива радиатор был холодный а сверху горячий и потруби горячит такое впечатление что циркуляция отсуцтвывало

химик, друг морально мы с тобой!!!

Сообщение **химик** » 17 май 2016, 06:48

Санёк Романовский, спасибо Санька

Сообщение **Jonny** » 17 май 2016, 07:13

химик, а использованные биты подварить к шпилькам не пробовал?

Jonny: химик, а использованные биты подварить к шпилькам не пробовал?

Jonny, если ты имеешь ввиду шпильки впуска и выпуска, то в любом случае их лучше вывертывать на снятой уже голове. Там некоторые стоят так, что без удлинителя не подлезешь, не то, что со сваркой. Я в проблемные вбивал торкcы и вывертывал.

Сообщение **Jonny** » 17 май 2016, 22:18

prosto Serega, у меня торксами не получалось, сварка помогла, но я снимал всю голову целиком с коллекторами.

Jonny: целиком

Вот и я про что

Сообщение **химик** » 18 май 2016, 07:07

Jonny, пака Попытка снять с коллекторами а там пасмотрим

с битами в этом случае тема не пройдёт

Сообщение **химик** » 18 май 2016, 21:19

Сегодня снял гбц и увидел следующую картинку прокладка оказалась цела но отверстия проктичиски все были забиты два клапана выпускных с трещинами на 5 одна трещина а на 6 три промерял голову железной ленейкой прогиб визуально 1мм по центру когда откручивал болты гбц то оборотил внимание на то что они однобокие когда откручиваешь то цепляет одной стороной скаред всего они потянутые не смотря на то что звезда в голове в норме надо поменять