Замена радиатора ⇐ LT1. Системы охлаждения и отопления
Модератор: lt-vodila
-
Аким - Специалист

- Сообщения: 1559
- Зарегистрирован: 20.12.2013
- Авто: VW-LT-28,1985 г.в. 2.4DL,
- Вод.стаж с: 2001
- Профессия: Кузовщик/арматурщик
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: ПИТЕР
- Поблагодарили: 1104 раза
- Возраст: 53
Re: Замена радиатора
сохранить муфту было бы хорошо,приборчик интересный,куда бы его ещё можно было прикрутить...
-
Автор темыNicola - Специалист

- Сообщения: 1141
- Зарегистрирован: 22.12.2013
- Авто: VW LT-31 2.4DW 1989г.в грузопасс
- Вод.стаж с: 1995
- Профессия: металист
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Украина. Нежин
- Поблагодарили: 167 раз
- Возраст: 51
Re: Замена радиатора
Прикупил и поставил радиатор от какого-то Мицубиси 90-х годов .Полностью латунь!
Хранился законсервирован трансформаторным маслом.По ширине такой же как наш ,по высоте на 7см ниже. Двохрядник, думаю хватит ,все таки латунь. Вискомуфту пока оставил -подождем тепла
Цена вопроса- Радиатор 280гр +патрубки 50гр ,немного работы, сбитых пальцев и нервов
И все на месте
Фотки выложу позже если кому интересно. 
-
Аким - Специалист

- Сообщения: 1559
- Зарегистрирован: 20.12.2013
- Авто: VW-LT-28,1985 г.в. 2.4DL,
- Вод.стаж с: 2001
- Профессия: Кузовщик/арматурщик
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: ПИТЕР
- Поблагодарили: 1104 раза
- Возраст: 53
-
Автор темыNicola - Специалист

- Сообщения: 1141
- Зарегистрирован: 22.12.2013
- Авто: VW LT-31 2.4DW 1989г.в грузопасс
- Вод.стаж с: 1995
- Профессия: металист
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Украина. Нежин
- Поблагодарили: 167 раз
- Возраст: 51
-
masterbus - Модератор
- Сообщения: 10363
- Зарегистрирован: 19.12.2013
- Имя: Олег
- Авто: LT 28,d,1995г.в.,2400 ACT,легковой ,,LT28 ,1993 г.в.,2.5АЕЛ,кемпер.
- Вод.стаж с: 1990
- Профессия: На складе
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 4722 раза
Re: Замена радиатора
Давай вылаживай ,тут проблема радиатора у половины.Марку или номерок какой не мешоло бы.
-
ВАЙТКОВИЧ БОРИС - Сообщения: 6
- Зарегистрирован: 22.01.2014
- Откуда: Белоруссия
- Возраст: 62
Re: Замена радиатора
Акиму какой номер радиатора по газели .залез на сайт про радиаторы а там -мама моя стольько моделей боба 
-
Аким - Специалист

- Сообщения: 1559
- Зарегистрирован: 20.12.2013
- Авто: VW-LT-28,1985 г.в. 2.4DL,
- Вод.стаж с: 2001
- Профессия: Кузовщик/арматурщик
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: ПИТЕР
- Поблагодарили: 1104 раза
- Возраст: 53
Re: Замена радиатора
там проблемка возникает при подсоединения правого верхнего патрубка к расширительному бачьку,резать бачёк не надо,сажаем подходящий патрубок-жигулёвский "коленом",на герметик,и подвязывакм бачёк проволкой к просверленному отверстию в ближайшей точке кузова(под резиновым уплотнителем,чтоб бачёк несильно болтался),со временем гнём железку и делаем более жосткое крепление с двух сторон,убедившись в правильном выборе радиатора-
спиливаем старые фланцы с бачка,и подобрав более правильный размер патрубка крепим узел на постоянку.на газелевских,или т.д. радиаторах глушим верхний левый маленький выход надетым шлангом и болтом -потом можно использовать для устранения воздуха или т.д. ...
спиливаем старые фланцы с бачка,и подобрав более правильный размер патрубка крепим узел на постоянку.на газелевских,или т.д. радиаторах глушим верхний левый маленький выход надетым шлангом и болтом -потом можно использовать для устранения воздуха или т.д. ...
-
masterbus - Модератор
- Сообщения: 10363
- Зарегистрирован: 19.12.2013
- Имя: Олег
- Авто: LT 28,d,1995г.в.,2400 ACT,легковой ,,LT28 ,1993 г.в.,2.5АЕЛ,кемпер.
- Вод.стаж с: 1990
- Профессия: На складе
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 4722 раза
Re: Замена радиатора
Лучше бачок еще один купить/10$/ и потом извращаться,так надежнее.А проблему с радиатором и установкой на LT лучше с фотками выдавать.Аким:спиливаем старые фланцы с бачка
-
zpg
- Интересующийся

- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: 20.12.2013
- Авто: LT28 2.4i 1990 и LT35 2.4i 1994
- Вод.стаж с: 2007
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 11 раз
- Возраст: 47
Re: Замена радиатора
Новый в Минске на Шате-М - 6 175 000 бел.руб.
, в Киеве на Экзисте - 4318-8615 гривен, в Москве на Экзисте от 597 до 714$. Надо будет как нибудь за здоровье радиатора свечку поставить с такими ценами... Еще есть в каталоге Patron, но в наличии нигде нет, узнаю завтра цену под заказ.
В Польше на Allegro.pl б/у радиаторы от 100 до 500 злотых (30-150 $), доставка около 30$.
В Польше на Allegro.pl б/у радиаторы от 100 до 500 злотых (30-150 $), доставка около 30$.
-
Vagразбор - Участник

- Сообщения: 123
- Зарегистрирован: 31.01.2016
- Авто: LT 45, 1995г.в., ACL 2.4 tdi, эвакуатор
- Вод.стаж с: 2002
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: г. Тула
- Поблагодарили: 24 раза
- Возраст: 42
Радиатор охлаждения. Ремонт, замена
Обнаружил течь радиатора по стыку алюминиевой части с боковым бачком. Новый родной стоит космических денег, от газелятора колхозить нет желания. Читал на форуме, что кто то ивечий ставил, перерыл катологи, нашел. От Евро Карго. Каталожный номер 5 0038 0655. В оригинальном виде (Hella Behr) стоит 14000р, неоригинал дороже, как не странно. Примерял его, при наличии рук установить не сложно, даже родной дифузор можно поставить через железную пластину. Но решил восстановить свой родной пока. Аккуратно плоской широкой отверткой отгинаем зубчики крепления пластикового бачка, снимаем его, смотрим в каком состоянии он внутри, забиты ли трубки, чистим если нужно. Мой изнутри был относительно чист, слава богу что прежние хозяева герметики систем охлаждения не лили, по мне - это зло). Сняв бачок, родную резинку выкинул, ибо она дубовая. Прочистил пазы радиатора под бачок и сам бачок, заматил все это скотч брайтом, фото прикрепил. Далее нужен комплект для вклейки стекол и пластиковый носик от обычного герметика, так как у стекольного клея слишком толстое отверстие для накладывания клея. Бачок и паз в радиаторе обезжириваем, прокладываем ровним слоем клей, вставляем бачок, все это обратно обжимаем, вытираем клей, который выперло, сутки сохнет, ставим обратно радиатор и радуемся) Главное запастись перчатками, ибо клей очень плохо отмывается, черные руки на неделю гарантированы. У меня процедура удалась, ничего теперь не течет. Ранее был подобный опыт при восстановления интеркуллера после дтп на легковушке. после замены бачка живет второй год. Весь форум не листал, если кто рассказывал подобную процедуру, буду извиняться за повтор.
Отправлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Фото скотч брайта
Отправлено спустя 1 минуту 51 секунду:
Фото скотч брайта
-
masterbus - Модератор
- Сообщения: 10363
- Зарегистрирован: 19.12.2013
- Имя: Олег
- Авто: LT 28,d,1995г.в.,2400 ACT,легковой ,,LT28 ,1993 г.в.,2.5АЕЛ,кемпер.
- Вод.стаж с: 1990
- Профессия: На складе
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Минск
- Поблагодарили: 4722 раза
Re: Радиатор охлаждения. Ремонт, замена
Все красиво,но кулер и радиатор 2 разницы.У нас один делел тоже как и ты,но радовался не долго.Только время может показать результат такой процедуры.Думаю Газелин радиатор внедрить по времени намного быстрее чем клеить старый наш.В любом случае интересно сколько он будет держаться.Vagразбор:восстановления интеркуллера
-
Vagразбор - Участник

- Сообщения: 123
- Зарегистрирован: 31.01.2016
- Авто: LT 45, 1995г.в., ACL 2.4 tdi, эвакуатор
- Вод.стаж с: 2002
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: г. Тула
- Поблагодарили: 24 раза
- Возраст: 42
Re: Радиатор охлаждения. Ремонт, замена
Поглядим. По сути стекольный клей при высыхании превращается в резину, тем самым формируя ту же прокладку, антифриз его не разьест. Собственно, если поссыт, отпишу, вместе поржём))
Отправлено спустя 55 секунд:
Переклеить час времени, при наличии инструмента)
Отправлено спустя 55 секунд:
Переклеить час времени, при наличии инструмента)
-
Автор темыNicola - Специалист

- Сообщения: 1141
- Зарегистрирован: 22.12.2013
- Авто: VW LT-31 2.4DW 1989г.в грузопасс
- Вод.стаж с: 1995
- Профессия: металист
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Украина. Нежин
- Поблагодарили: 167 раз
- Возраст: 51
Re: Радиатор охлаждения. Ремонт, замена
Вскрыл старый радиатор который подтекал по трубкам через резиновые уплотнения!Вот такая вот картина! Теперь думаю выбросить его или может все таки попробовать реставрировать! Кто чем поделится! 
-
Vagразбор - Участник

- Сообщения: 123
- Зарегистрирован: 31.01.2016
- Авто: LT 45, 1995г.в., ACL 2.4 tdi, эвакуатор
- Вод.стаж с: 2002
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: г. Тула
- Поблагодарили: 24 раза
- Возраст: 42
Re: Радиатор охлаждения. Ремонт, замена
страшный... на воде ездил или пустой стоял? Если тек по трубкам через резинки, ума не приложу как восстанавливать. резиновые колечки наверно поменять не получится
Отправлено спустя 5 минут 14 секунд:
прокладку в таком виде тоже не сделаешь. У меня другой радиатор, по одному в ряд овальному отвурстию и одна резинка была, но контуру тоненькая
Отправлено спустя 5 минут 14 секунд:
прокладку в таком виде тоже не сделаешь. У меня другой радиатор, по одному в ряд овальному отвурстию и одна резинка была, но контуру тоненькая
-
kobrinnitros - Бывалый

- Сообщения: 554
- Зарегистрирован: 24.03.2015
- Авто: VW LT 35 1995г.в 2.5TDI AEL, КПП 7111612 редуктор 9E. VW LT 45 1995г.в 2.4TD ACL
- Вод.стаж с: 2007
- Профессия: водлитель
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Кобрин
- Поблагодарили: 530 раз
Re: Радиатор охлаждения. Ремонт, замена
Бесполезно реставрировать, мой потек через 2 месяца не дождавшись и морозов(
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 37 Ответы
- 11495 Просмотры
-
Последнее сообщение YSTUS.ALEKS
-
- 49 Ответы
- 7486 Просмотры
-
Последнее сообщение kobrinnitros
-
- 15 Ответы
- 1904 Просмотры
-
Последнее сообщение Nicola
-
- 84 Ответы
- 6626 Просмотры
-
Последнее сообщение Pafnuti
-
- 19 Ответы
- 2278 Просмотры
-
Последнее сообщение masterbus