Замена радиатора ⇐ LT1. Системы охлаждения и отопления

[Nicola]

Потек радиатор Разобрал , помыл, высушил. Залил воды для определения места подтека .С трудом определил. Читал на форуме о возможности замены с бычка и УАЗа смотрел фото , еще кто то писал о ГАЗелевском . Может кто подскажет о варианте ремонта потекшего?Течь слабая . Радиатор в общем неплохой. Вискомуфта (вентилятор) рукой прокручивается, но при запуске двигателя сразу начинает обдув, поэтому ,если ставить другой радиатор думаю ставить и елетровентилятор, кстати есть жигулевский с крепежом ,может кто чего подскажет или поделиться опытом. Новый родной очень дорого, а б/у что кот в мешке ,чтоб через год опять не менять . Жду ваших советов :

[lt-vodila]

?Течь слабая .

слабая течь всегда устранялась у меня порошком-герметиком.Как то заскочил в Беларусь,смотрю-лужа.На заправке порошок ABRO засыпал и через 15 мин течь прекратилась.

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
про не родной радиатор из последнего-смотри тему от CUBA-принимайте в свои ряды любителей лт

[Аким]

у меня вот такой вот был,тёк ,я его подчистил в местах подтекания и замазал поксиполом, стало сечь в другом месте,тогда я его посилней почистил и продул,заклеил,поставил-полилоссь вообще отовсюду...подвернулся от газели-подошёл,встаёт ровненько в проём,сверху самодельный кронштейн на саморезы к кузову(у радиатора шпилька посередине) ,снизу поставил на балку,примотал проволкой(потом переделал),верхний патрубок от жигулей на бачок,бачок на нём целый год так и весел,в общем воткнул я его часа за два,он тоже был дохленький,летом я купил такой-же токо новый,медный-4500р.и с радостью его поставил,на приобретение родного радиатора за 20000р. смотрю с недоумением-это для реставраторов.

[Nicola]

Аким, У меня вопрос следующий, то что с ГАЗели стает, это уже понятно. Но они есть 2-х и 3-х рядные. Хватит по теплоотдаче 2-х, рядного или все же ставить з-х рядку ? .Буду колхозить електрообдув.

[Аким]

судя по тому забитому радиатору на котором бус и летом ездил некипятясь, хватит и двухрядного,электровентилятор я тоже хотел ставить,он есть,но я не смог гидромуфту снять,там геморой какойто,буду летом доламывать,а этот пропеллер ужасный мешает руки сувать к мотору,у Санька Раманевского про ето хорошая диссертация написана,с картинками...

[abimees]

Всем привет! Приежай в Таллин отдам тебе радиатор бу но в нормальном состоянии за 24банки пива)

[Jonny]

но я не смог гидромуфту снять

Тогда придётся пилить и пилить. У меня в теме это было.

[pasha-mercedes]

Хватит по теплоотдаче 2-х, рядного или все же ставить з-х рядку ?

С 2х рядным даже Газели кипят, а 3-х рядный мы когда-то ставили на дизельные Газоны под мотор Д-243 и тягали по 5-6т по маршруту Гомель --Минск--Гомель!!! Ниодин не закипел!!!

[Аким]

а я и не знал даже что они разнорядные бывают,и сколько у меня их там не знаю,когда радиатор с магазина брал смотрел чтоб выходы совпадали со входами,и входы с выхухами,а гидромуфта если перепиливается при демонтаже,тогда
точно туда до лета лутше не суватся,пускай повертится немчура напоследок...
... да Jonny,посмотрел,и другим советую заглянуть на 26-ю страницу,и попускать слюни на клавиатуру

[Nicola]

abimees, Спасибо за щедрость Но ехать далековато

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
Аким, Спасибо а что, так проблемно снять вискомуфту?!

[Jonny]

а что, так проблемно снять вискомуфту

Если фиксирующий болт посадили на герметик, то проворачивая ключ проворачивается коленвал...

[Nicola]

Jonny, Резьба на болту обычная (правая ) , или левая?

[Гость]

ВКЛЮЧИ СКОРОСТЬ И НАЖМИ ТОРМОЗ ИЛИ РУЧНИК резьба обычная

[masterbus]

Если грани сорваны,без сварки не открутить,вискомуфта может и не пострадать.

[Nicola]

masterbus, Сварка имеется, так что думаю справимся при любом раскладе