LT1. Трансмиссия

Также хочу поделится ещё одной модернизацией своего авто. Это увеличение скорости движения по трассе без изменения трансмиссии... Кому интересно, пишите, спрашивайте, всё расскажу... Моя переделка прошла уже ок 30000км--проблем нет с нагрузкой до 1.2т ( больше не грузил). Эфективно для моделей с моторами TD и TDI.

Сообщение **AAAntohAAA** » 03 янв 2014, 17:49

поделись секретом, не томи)

Сообщение **masterbus** » 03 янв 2014, 20:06

Ну ,а что так скрыто?Рассказал бы сразу,думаю это всех интересует.Что по оборотам двигателя с этой переделкой?

masterbus:Ну ,а что так скрыто?Рассказал бы сразу,думаю это всех интересует.Что по оборотам двигателя с этой переделкой?

Как я уже писал раньше второй бус у меня 2.4ТД. Ни для кого не секрет, что ЛТэшки достаточно тихоходны. Вот и мне порядком надоело ползать со скоростью 80-85км/ч (2800-3100об/мин), и это при мах. 3700об/мин.Мост стоит один из самых шустрых-- 4.07. Долго думал: поменять мост на самый скоростной или поставить КПП от Вольво 740. Оба варианта давали только один плюс-- рост скорости при тех же оборотах и все... И тогда решил обуть задний мост в 16" колёса, долго считал, прикидывал и остановился на размере 225/75R16С. ( один из самых популярных размеров, резина Кама M+S)
Из плюсов:
1. Увеличение скорости на 14%
2. За счет большего диаметра колеса улучшилась проходимость.
3. Улучшилась устойчивость машины на любых участках дорог.
Скорость при 3000об/мин --95 км/ч.

Сообщение **AAAntohAAA** » 04 янв 2014, 11:20

а на таких лаптях удобно по городу рулить?

AAAntohAAA:а на таких лаптях удобно по городу рулить?

Проблем не испытываю никаких...
Тапочки то что надо!!!

Самые скоростные редуктора 8В и 9Е.

Сообщение **masterbus** » 04 янв 2014, 22:45

pasha-mercedes-извини,братан,ни одна из твоих рацух лично мне не подходит/над этой темой я давно думал/.На нашей резине не езжу,коробас от Вольвы валяется/рабочий/,но его скорее всего не поставишь/прикидывали/ и высота моей 215 R14 С думаю как и твоя шестнадцатая/замеряю отпишусь/,езжу на ней 100-110 при 3400 оборотах,померяй ради интереса.Выход один-искать реально скоростной мост/редкая штука/,не по маркировке/их на самом деле очень много/,а по прокрутке хвостовика и полуоси.Перелопатил много- нашел более-менее один -9Е ,как писал Александ Иванов эти получше на самом деле.

А что у тебя 16 только с зади?

masterbus:pasha-mercedes-извини,братан,ни одна из твоих рацух лично мне не подходит/над этой темой я давно думал/.На нашей резине не езжу,коробас от Вольвы валяется/рабочий/,но его скорее всего не поставишь/прикидывали/ и высота моей 215 R14 С думаю как и твоя шестнадцатая/замеряю отпишусь/,езжу на ней 100-110 при 3400 оборотах,померяй ради интереса.Выход один-искать реально скоростной мост/редкая штука/,не по маркировке/их на самом деле очень много/,а по прокрутке хвостовика и полуоси.Перелопатил много- нашел более-менее один -9Е ,как писал Александ Иванов эти получше на самом деле.А что у тебя 16 только с зади?

При 215R14C прибавка только 7.6%. Пересчёт вёлся относительно колёс 185R14C!!!, потому что они стояли на автобусе при покупке и под них я тарировал тахограф. При установке 16" перетарировал тахограф и все расчеты сошлись. Два человека+ спец аппаратура одинаково ошибаться не могут. А по скорости, то у меня 110км/ч при 3200об/мин.
16" только сзади, спереди 14"-- специально оставил, а то после замены пружин перед стал выше зада...)))

А как мосты(редукторы) считать-- я знаю... Машин то у меня реально было много и легковых и грузовых... Многие грузовики приходилось поднимать из руин...))) Спасибо!

P.S. Резину ставлю разную, не только нашу, но и про нашу ничего плохого сказать не могу. Пробег по моей работе составляет 100--120 т.км в год, правда в основном по РБ и без перегрузов (не люблю это делать)
Спереди Белшина 195R14С--посмотрим сколько выходит (34000 км уже прошла)

Сообщение **masterbus** » 07 янв 2014, 22:01

pasha-mercedes: 110км/ч при 3200об/мин.

-это класс,но я видел и поменьше обороты на такой скорости и родной 14с,жаль не на моем бусе

Померял высоту колеса 215 14с/50 % износ/-почти 70см.Фирменная Мишелен/италия-лето/ прошла у меня 110тыс и когда продавал бус покупатель благодорил,что почти с новой резиной отдаю

Сава 90тыс и уже почти лысая.

Сообщение **vasil** » 07 янв 2014, 22:57

masterbus:когда продавал бус

Красный или синий???

masterbus:Померял высоту колеса 215 14с/50 % износ/-почти 70см.Фирменная Мишелен/италия-лето/ прошла у меня 110тыс и когда продавал бус покупатель благодорил,что почти с новой резиной отдаю Сава 90тыс и уже почти лысая.

У меня когда-то на стареньком Транзите стояли на задней оси колёса 235/75Р15 (Белшина) -- колеса прошли 146--152 тыс.км.(поменял из-за того,что погорбатились )

Остаток протектора был 2.5--3мм. Так что надеюсь, что мои 225/75Р16С с нагрузкой 121N отходят не меньше, скорей всего даже больше, поскольку за последний год мой бус больше 1.2т не видел

Кстати, прежде чем купить 225/75Р16С, я точно также сравнивал с 215Р14С, несмотря на все расчеты перед этим

Сообщение **masterbus** » 08 янв 2014, 22:34

vasil:Красный или синий

Эти не продаются/по крайней мере пока/

.Тогда был серый у меня.

pasha-mercedes:(Белшина) -- колеса прошли 146--152 тыс.км

а это хорошая реклама для Белки

.Я вот с Мatador словацким попал/зима/.Два сезона и выкинул одно колесо,а второе то же стремное-протектор отслаивается,по виду почти новые.Хорошо,что 4 не купил.Теперь эту фирму никому не советую.

masterbus: Мatador словацким попал/зима/.

Возможно от словацкого матадора там были только надписи, сочувствую...

Кстати постараюсь держать в курсе по поводу резины (пробег, износ, состояние общее)

Сообщение **aleksey** » 15 апр 2016, 10:54

А на какие диски 16 резина? От какого авто?

Увеличение скорости LT 28--35 c односкатной ошиновкой

LT1. Трансмиссия ⇒ Увеличение скорости LT 28--35 c односкатной ошиновкой