Вакуумный насос LT 2.4D

Сообщение **masterbus** » 02 янв 2014, 20:05

Пару дней назад открыл капот на ACT,а мотор весь в масле

.Облазил все- явного ничего не нашел.Потрогал сбоку вакуумника заглушку,а она люфтит.Уровень масла в норме.Может ли из нее так замызгать все,на второй форсунке все в масле.

masterbus:Может ли из нее так замызгать все,

Да забрызгивает так, что не сразу поймешь откуда гонит.

Сообщение **димка** » 02 янв 2014, 21:58

да еще и вентилятор поможет размазать по блоку до самого ТНВД,но масло внутрь вакумного насоса поподать недолжно. Сальнику на штоке видно конец приходит и тогда масло по штоку проникает внутрь насоса и начинают потихоньку клапана погибать.Они сделаны из пластмассы там кусочки отламываются и насос начинает неспровлятся с поставленной задачей ,педаль тормоза становится деревянной.

Сообщение **masterbus** » 03 янв 2014, 20:47

Все понятно,сегодня поставил резервный из Н.З.,а что с этим сделать?Заглушка была уже оттопырена на пару мм.

Сообщение **димка** » 03 янв 2014, 22:46

и пальцы разной длинны

.старый можно отремонтировать при наличии сальника и эту заглушку я просто заклепывал и обмазывал герметом тысяч на 30 -40 хватит потом потом опять может потечь

Сообщение **masterbus** » 04 янв 2014, 23:06

30-40 тысяч-это лажа,надо Б/У посмотреть.На моторлэнде они есть.А что ремкомплект дает и что там?

димка:пальцы разной длинны

это в курсе с пальцем и менял/сколько лет пролежало пока понадобилось

/

Сообщение **димка** » 07 янв 2014, 22:00

я с пальцем попал на собственном опыте купил насос новый на палец денег пожалел никто никогда нерасказывал что длинна разная вобщем корпус насоса разовало. Я начинку в старый собрал так и езжу по сей день

Сообщение **Клен** » 12 июн 2014, 21:06

Александр Иванов:Да забрызгивает так, что не сразу поймешь откуда гонит.

Как устранить эту неисправность? Есть ремкомплект какой-то? тоже масло подтекает немного...

Сообщение **masterbus** » 12 июн 2014, 21:33

Подтекает где,там где заглушка круглая с боку?Щна частенько у многих в масле,у меня ее выдавило на половину.Насос отличный,если заглушку вставлю назад,что бы надежно,то насос опять в работу.

Сообщение **Клен** » 12 июн 2014, 21:59

masterbus:заглушка круглая с боку?

скорее всего.

Сообщение **Nobel** » 14 июн 2014, 13:15

а в середине вакуумник должен быть в масле? а то я в своем ремкомплект поменял, но все-равно в середине наблюдаю масло...внешне все сухо

Сообщение **masterbus** » 14 июн 2014, 20:42

Nobel:внешне все сухо

Так и надо.В середину масло давлением загоняет полюбому.

У меня начал течь с под шкива?

Кому то удалось заменить сальник в нём? Там вроде завальцовано всё

Вообще был у кого то такой?

этой запчасти 30 лет, новую нигде не купить. А сверлить голову и покупать нового типа не хочется, этот нравится.

Сообщение **masterbus** » 28 июн 2014, 19:54

Ну и байда,я таких не встречал.

С какой модели,походу от Вольвы?А что сверлить,должно быть штатное место.Сфоткай мотор с левой стороны.

Сообщение **Nicola** » 29 июн 2014, 20:21

masterbus:Ну и байда,я таких не встречал

Первый раз такой вижу

Вакуумный насос LT 2.4D ⇐ LT1. Двигатель