LT1. Наши авто

Сообщение **masterbus** » 17 апр 2014, 22:37

На каждой подушке 3 болта и все разные,под шестигранник.На турбо очень тяжело их крутить,бывают грани слизаны.

Сообщение **Nicola** » 17 апр 2014, 23:21

Вот так порвало гофру. Может у кого есть невостребованная ?

Сообщение **Jonny** » 18 апр 2014, 10:00

Nicola, как жаль но уже нету....

Сообщение **Nobel** » 18 апр 2014, 10:23

а подобрать по размеру обычную металлическую строительную???

Сообщение **Jonny** » 18 апр 2014, 12:05

Nobel, я когда-то новый купил. А сейчас их уже новых нет. А на разборке?

Сообщение **Nobel** » 18 апр 2014, 12:28

у меня простые гофры на машине стоят на воздуховоде от печки...вроде норм...

по диаметру подобрать...еффект будет норм и в наличии + цена

Сообщение **Nicola** » 18 апр 2014, 20:49

Nobel:на воздуховоде от печки...вроде норм..

Печка это одно.А здесь надо чтобы нигде воздух не подсасывало, так как будет попадать пыль и кушать поршневую. да и работа двигателя другая.

Будем искать.! Кстати о работе двигателя .! Сейчас когда порвана гофра двигатель практически вообще не дымит, тогда как до этого, при прогазовке стоял черненный дым

Фильтр воздушный менялся. В чем проблема?

Насос выдает много топлива? Значит форсунки в порядке , а я на них грешил. Или еще может какая то проблема?

Сообщение **masterbus** » 18 апр 2014, 20:57

Какой фильтр стоит?Бумага играет большую роль,пропускная способность воздуха.Вот тебе пример,если бы гофра не порвалась бы и не зал бы, что фильтр играет такую роль.

Сообщение **Nicola** » 18 апр 2014, 21:05

masterbus:Какой фильтр стоит?Бумага играет большую роль

Название не знаю , так как был куплен старым хозяином. Сейчас сделаю фото -выложу.

masterbus: гофра не порвалась бы и не зал бы, что фильтр играет такую роль.

Не было бы счастья да несчастье помогло.

(что-то меня сегодня на народную мудрость потянуло

)
masterbus, Так чего скажешь на счет дыма со своего опыта.

Думаешь фильтр виноват?

Сообщение **masterbus** » 18 апр 2014, 21:19

Я давно знаю,что воздухан имеет большую роль для дизеля.У нас принцип работы завязан на воздухе,меньше воздуха-больше соляры.Ставлю себе обычно-Кнехт,МАН или колбен,но они около20-30$ стоят.

Сообщение **Nicola** » 18 апр 2014, 21:22

Вот такой фильтр , а чей он не знаю.

Сообщение **masterbus** » 18 апр 2014, 21:30

Это литовский похоже,вообще с белой бумагой стараюсь не брать.Скажу честно,таких черных фильтров у меня никогда не было

.Завтра свои сфоткаю,они уже по 20тыс прошли.Хорошая фирма свое имя пишет на фильтре.

Сообщение **Nicola** » 18 апр 2014, 21:34

masterbus:Скажу честно,таких черных фильтров у меня никогда не было

А может это бумага такая?

Добавлено спустя 53 секунды:
Завтра днем сфоткаю , а то уже темно было.

Сообщение **vasil** » 18 апр 2014, 21:48

Nicola, не такой случайно?? https://d-a.d-cd.net/5b5b158s-960.jpg

Сообщение **Nicola** » 18 апр 2014, 21:50

vasil: не такой случайно??

Похож , а что за фильтр?

Мой LT31 Нежин- принимайте! - Страница 4

LT1. Наши авто ⇒ Мой LT31 Нежин- принимайте!