Мой LT31 Нежин- принимайте!

Сообщение **Nicola** » 14 сен 2014, 10:35

masterbus:Такой как у меня 27 зеленых,т.как 120 зубов,да и Гейц не отстает.

На реале где я покупаю, Gates- 20 уе. на 120 зубьев

Сообщение **Nicola** » 14 окт 2014, 12:21

Была проблемка по заводке авто на холодную. Как тоже ,некоторые описывали ,черный дым,подтраивание ,вообщем негут. Подрегулировал фазу впрыска,как советовал мастербус,на 1мм насос ближе к блоку-машину просто поменяло . Дыма намного меньше ,нет подтраиваний, работа мотора мягче,правда не знаю ,как отразиться на расходе горючки. Пока доволен!

Огромное человеческое спасибо

Сообщение **masterbus** » 14 окт 2014, 17:59

Тут самое главное стараться самому все делать,а не на СТОшки надеяться.Им только денюшки наши нужны.Благо,что форум есть--можно все научиться.Лично я тут много чего нового нашел.

Сообщение **lt-vodila** » 14 окт 2014, 18:06

masterbus:Им только денюшки наши нужны

отвез на днях единственный оставшийся в живых суппорт в витебск в ремонт,в центре тормозных систем влупили 900000 (80 баксов) за замену ремкомлекта.Они не оставляют нам выбора.
В другом месте договорился за 40,но Frenkit не взяли ,вези говорят ERT или автофрен.

Сообщение **AAAntohAAA** » 14 окт 2014, 18:23

зачем ремонтировать суппорт?????????????????? я ДВА купил новых за 170 в гродно))))

Сообщение **lt-vodila** » 14 окт 2014, 18:33

AAAntohAAA:я ДВА купил новых за 170 в гродно))))

AAAntohAAA, понятно,что лучше быть богатым и здоровым,чем бедным и больным.

Сообщение **masterbus** » 14 окт 2014, 18:47

AAAntohAAA,а прокачка как?Рем комплект для нашего суппорта 25 вроде зеленых.Б/У родных по 80-100 хватает,они рабочие.Можно сварганить что-нибудь.

Сообщение **Nicola** » 21 окт 2014, 06:15

Имею вот такой температурный датчик. Он стоит сзади на головке, но есть проблемка его подключения. Дело в том что грибок на который одевается разъем отломан

. Может кто сталкивался , возможно каким то образом его нормально подключить? Выбрасывать не хочется ,рабочий все таки!

Сообщение **Аким** » 21 окт 2014, 11:45

снимай,временный болт-заглушка,сверли,шпилька,гайка,или припайка...

Легко припаять паяльником на 60 Ватт. Припаять проводок 10 см и на конце изолированную клемму. Будет намного удобней подключать, проверять. Заодно померь сопротивление.

Сообщение **Nicola** » 21 окт 2014, 19:58

Магнит: Заодно померь сопротивление.

А какое должно быть?

Сообщение **Nicola** » 12 мар 2016, 20:26

Jonny: Nicola, это коммутационный блок с Т3, а также с гольфа, пассата и джетты тех годов выпуска.

Парни у кого есть схема электрическая комутационного блока! Или кто ссылочку хорошую даст!

http://www.elcats.ru/vw/scheme.aspx?mod ... &office=ua

Сообщение **Jonny** » 13 мар 2016, 10:25

Nicola: Парни у кого есть схема электрическая комутационного блока!

На Т4 такой же блок. Можешь в поиске забить с нужным узлом.

Сообщение **Zheka** » 24 май 2016, 21:02

Nicola, а вторую пружину внутрь сам ставил или так было?

Сообщение **Nicola** » 28 сен 2018, 15:03

Прикупил вот подарочки для своей пчелки! Кстати может кто пользовался такими вещами ХАДО , поделится опытом, какие результаты? При замене свечей хочу воспользоваться раскоксовщиком, маслецо подкушивает, может колечки малость закоксовались?

Мой LT31 Нежин- принимайте! - Страница 9

Мой LT31 Нежин- принимайте! ⇐ LT1. Наши авто