Взаимозаменяемость кпп? ⇐ LT1. Трансмиссия

[Алексей 99]

Гениально! А от чего поставил кулису ?

[vitaliy.pasternak]

вот как выглядит кнопка овер-драйва
работает без сцепления простым включением

Отправлено спустя 2 минуты 31 секунду:
что нашлось под руками то и вткнули..

[masterbus]

Родная КПП В гору на 4 тянет.Но 215 для нее много ,радиус как у R16 .
Но 2200 при 95 это круто.Экономия ппц.8л на 100 не более,У нас КПП от вольв как Г.в деревне,по 50-100 $.

Оо
Вчера как раз звонил одному,мотор правда продан,а КПП И кардан есть.
Так если 2.5 тди авдотьи, плюс КПП Вольвы,плюс 205 резину. Наша ЛТ будет кушать 6.5 л,как пассат.
машина.

[жека]

Так если 2.5 тди авдотьи, плюс КПП Вольвы,плюс 205 резину. Наша ЛТ будет к

наш бус скоро вообще я думаю будет трансформироватся

[Алексей 99]

А на бензине вообще,пуля будет! Так от чего кулису поставил то? Вернее,что под руками оказалось?

[Константин 312]

У нас КПП от вольв как Г.в деревне,по 50-100 $

А я сегодня обзванивал все разборы с Вольво у нас их 2, говорят у нас не бывает задней приводных

Отправлено спустя 2 минуты 48 секунд:
vitaliy.pasternak, вот этой теме цены нет, выражаю огромную благодарность автору

[vitaliy.pasternak]

эти коробки бывают двух типов P type(дизель) и G type(бензин ) отличается толщиной вала и передаточным числом хотя у меня стояли обе но в силу турбированого мотора предпочитаю (P) и ко всему овер-драйв на (P)удобнее из-за передаточного числа...

Отправлено спустя 4 минуты 39 секунд:

Вернее,что под руками оказалось?

кулиса досталась как наследство от куда она я не знаю..там много колхоза.

[Константин 312]

предпочитаю (P) и ко всему овер-драйв .

А когова его функция ?

[Алексей 99]

Работает как повышеная передача. Как пятая.

[vitaliy.pasternak]

овер-драй это и есть 5-я передача, которая включается с кнопки, сама коробка 4-х ступ.
но если овер-драй поключить не правильно(как у меня ), то овер-драйв будет распространятся на остальные передачи, грубо говоря будет работать как делитель
как это происходит на практике: едишь ты на 3 передаче а для включения четвёртой оборотов маловато турбина прошла диапазон нагнитания(у меня это 2900) включаешь овер-драйв обороты 2300 и турбина снова в деле, разгоняешься до 2900 и включаешь 4-ю обороты 2600-2700 турбина снова в деле разгоняешь до 2900 опять включаешь овер -драйв и ты уже на пятой обогроты 2100... фишка непрерывной динамике разгона. есть особенности овер-драйва он включается в определённом диапазонеоборотов не ниже 2900 как-то так....

[Zheka]

вот как
, .

А это что за премудрость ?

[prosto Serega]

это что за премудрость ?

Кнопка сигнала, видимо, там была.

[Zheka]

Кнопка сигнала, видимо, там была.

Я так и подумал, но обычно ставят слева. У многих машин если бибибка на гитаре , то слева, а на правой -омыватель. Я и себе слева поставил

[masterbus]

vitaliy.pasternak, а что по надежности КПП?

[максимус]

Парни обьясните мне дурачку....вот я снял хвостовик на кпп там шестерня заднего хода правильно? На ней 34 зуба на маленькой 13 и еще одна 16 я не понимаю как посчитать передаточное число??? 34/13=2.61 но этого не может быть тут надо еще как то третью шестерню присчитать ...расскажите как считать в этом случае?????????