Уходит топливо ⇐ LT1. Топливная система

[User]

Ну я то не менял ничего))) Просто выкручивал проверить теорию, где с клапаном а где с сеткой. Филтроны до прошлого года были в отличном качестве. По году могли спокойно ходить. Сейчас взял Немецкий SCT. Посмотрю что выйдет.

[Александр Иванов]

Ну я то не менял ничего))) Просто выкручивал проверить теорию, где с клапаном а где с сеткой

Пойми, либо ты даешь не верную информацию, либо у тебя наколхожено уже. На вход в штатном исполнении устанавливается штуцер с 2-4 боковыми отверстиями диаметром 2мм. А на обратку ставится штуцер с сеточкой внутри, ячейками меньше чем 0,5 мм и с ОДНИМ калиброванным боковым отверстием диаметром 0,55мм для механических насосов с регулировочными показателями внутреннего давления в ТНВД до 7атм, и 0,6 мм для насосов с электронным управлением с внутренним давлением до 10атм. И ни каких клапанов там нет! Есть РЕДУКЦИОННЫЙ дополнительный клапан для насосов с электронным управлением, на выходе обратки, но и он имеет дренажное отверстие 0.6мм, и только в случае, его засорения, срабатывает редукционный клапан, так как давление свыше 12-15атм разрывает аллюминевый корпус ТНВД. Цена вопроса, бэушный от заберите за ради бога, до нового в штуку бакинских.

[User]

То есть ты хочешь сказать что оригинальная схема механического насоса бош для двигателя после 1990го года врёт?))) И каталог то же врёт присваивая даному болту назначение ЛТ?) Там этот насос нарисован полностью в разборе. Каждый винтик подписан и расшифрован. Плюс присвоены номера. Может там где его нет колхоз? А может другая модель насоса я же не знаю. Я смотрел конкретно свой. Эти болты без проблем в продаже есть. И производитель конкретно VAG.

[Romario]

Сейчас взял Немецкий SCT

неси на помойку, и чем быстрее тем лучше, пока тнвд не помер, ставь манн и не экспериментируй с такими вещами!

[User]

По цене не скажешь что он говно.

[Romario]

По цене не скажешь что он говно.

SCT ST 304 350руб
MANN-FILTER WK 842/4 850руб
Kolbenschmidt 50 013 182 530руб.

[Zheka]

Сейчас взял Немецкий SCT

неси на помойку, и чем быстрее тем лучше, пока тнвд не помер, ставь манн и не экспериментируй с такими вещами!

Тоже слышал про такую,не фонтан короче

[User]

У меня не такой, без клапана. Я за него заразу отдал 10 долларов. А про манн никто даже не заикался из продавцов. Стоить будет заоблачно наверно.

[максимус]

отдал 10 долларов

! но за скт 10долларов ---вот это дорого это почти 700рублей манн 850рубле у нас

[User]

Вот и я не ожидал такого качества по такой цене. Тем более продавец сказал они хорошие у него. Я у него давно покупаю, и резину не дорогую, хорошую он мне подгонял. Фильтрон стоит в районе 6-7 долларов.

[masterbus]

User, А сколько у тебя фильтров?Если 2,то твой СКТ как первый от бака на тысяч 5 может и подойдет,а если один,то результат будет виден со временем,не сразу.

[User]

1 всего.

[masterbus]

На одном точно не экономь.Бери КНЕХТ.

[altaro]

А топливных фильтра и должно быть два? У меня один прям под ТНВД (такой как на рисунке выше, с датчиком воды, только вместо датчика тройник стоит) и один над левым колесом. Нафига их там столько? Бусом 4 дня владею

[masterbus]

Все по правилам.Первый около колеса/но его от туда лучше перенести в более теплое и чистое место,мы не по автобанам ездим,а русскую грязь топчем /,второй около мотора в теплом месте.