Двигатель AAB VW T4 в LT28 1979г. ⇐ LT1. Двигатель

[Александр Иванов]

На шкиве Шестерня грм может отличаться по диаметру и количеству зубьев.

нет.

[Jonny]

На шкиве Шестерня грм может отличаться по диаметру и количеству зубьев.

Нет не отличается, более того на наших моторах они тоже установленны.

[максимус]

считаете стоит пробовать или нет?

на лето безусловно!!! я именно так и сделал-мой родной термостат 87-но летом температура девяносто с копейками а при 80 -держится 84-89

Отправлено спустя 5 минут 18 секунд:

Буду мудрить вентилятор от шкива

не надо этого делать---увеличишь шум в салоне...расход топлива и гемор по установке и стыковке дифузора с ним---карлсон на какую температуру у тебя?--(имею в виду термопару)-просто бывают и на 84градуса-так естественно он у тебя будет в постоянку крутить!---проверь термопару и послушай ПРОСТО СЕРЕГУ!

[даниил]

Включается на 92, газелевский датчик.

Отправлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Включается на 92, газелевский датчик.

[даниил]

Завтра буду мутить с отопителем, нашел сегодня медный за 2000 руб. В пятницу предстоит поездка на 75 км и обратно. О результатах сообщу.

Отправлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Может датчик включения вентилятора поставить под более высокую температуру?

Отправлено спустя 5 минут 40 секунд:
Сейчас стоит 92-87, может поменять на 99-94.?

[Klewna]

нече не трогай . есть .недорого класный радиатор .. от холодильной техники просто поставишь и забудешь воще

[даниил]

Ещё бы он влез туда, места мало очень, все очень тесно. У буханки радиатор больше чем у меня. Приедешь посмотрим.

[prosto Serega]

Там столько места перед основным радиатором, что сожно целиком запихнуть газелевскую салонную печку вместе с корпусом и вентилятором. И включение запараллелить с основным вентиллятором.

[masterbus]

Прозванивали тут по мотору хлопцу.Короче DW из англии 700 зеленых,но от ЛТ 2 столбик 850 и коробка 100 баксов. Вот и думай что лучше.