Новое железо на низ кузова

Сообщение **lt-vodila** » 30 июн 2014, 23:01

эту синюю машинку я всю потихоньку переварил и покрашен,не ездил больше пол года-все решаю турбо оставить (мотор надо покупать,он уезжен в ноль,и ТНВД в том числе) или воткнуть атмосферник(такие моторы с навесным у меня есть).Если атмосферник-замена всей выхлопной,а она новая стоит

Сообщение **Аким** » 01 июл 2014, 09:58

раз кузов переварил,то с переделкой выхлопной проблем быть не должно

Сообщение **masterbus** » 01 июл 2014, 10:22

Вон Лешик полный бус на запцацки отдает.Было бы время я его распродал бы.А база хорошая и двери задние распашонки.

Сообщение **masterbus** » 03 июл 2014, 20:34

Вот такие отходы на соседней фирме набрал,очень хорошо востонавливать швы.

Сообщение **masterbus** » 09 июл 2014, 14:41

Следующие два этапа покраска и заложение новых швов прошли удачно.

На нижней юбке все отражается как в зеркале/3 слоя кркски и сверху для блеска смесь/ и кажется все покоцано

.На самом деле все ОК.

Сообщение **CUBA** » 10 июл 2014, 10:55

masterbus,а что у тебя со старым покрытием? вся краска в трещинах.

Сообщение **masterbus** » 10 июл 2014, 11:12

А это до меня особо умные 8) покрыли толстым,толстым слоем гравитэкса,да еще и до середины буса,что бы скрыть свою халтурную подварку.Мне уже и не хочется время тратить что бы это содрать,а он лежит капитально,только что в трещинках весь,где я не переваривал уже.

Сообщение **masterbus** » 20 июл 2014, 20:35

Иду по кругу и добрался до задней арки.Там тоже народные умельцы побывали уже.Но ржавчина все равно вылезла и решил ее вот так 8) .

Добавлено спустя 6 минут 44 секунды:
В дело идет все тот же холодильник,метал очень поддатлив для изготовления закругленных частей

Сообщение **Jonny** » 22 июл 2014, 15:37

А варите полуавтоматом?

Сообщение **masterbus** » 22 июл 2014, 21:08

Да,варю все полуавтоматом,порошковой проволокой--без балона.Завтра думаю уже покрасить,если погода будет.После реставрации вид конечно

Я походу переварки и сразу все прилегающие части зачищаю,протравливаю,грунтую,крашу и уже мастику прикупил специальную,для завершения процесса.4года,я под красный бус не лазил,а ездил весь сезон,в любую погоду.

Сообщение **lt-vodila** » 22 июл 2014, 23:12

я варю вот таким,то же флюсовой проволокой.Очень удобно.

Сообщение **masterbus** » 23 июл 2014, 20:12

Нормальный апарат,для автомобильного железа любителю крутой и не надо,да еще и с балонами таскаться.Я сразу решил,что флюсовой буду варить,пока проблем нет.Сегодня задул,красочка хорошо легла,на улице +30,а на солнце все 50,как в покрасочной камере.

Краска блистит как зеркало пока свежая и сразу все косячки вылезли,которых видно не было.

Но зато по низу все железо новое.

Сообщение **lt-vodila** » 25 июл 2014, 01:16

вот такую краску купил в строймаркете,с месяц назад левую сторону покрасил,краской доволен.Хорошо ложится и блестит.Стоит как и VIKA,зато отвердитель не нужен,можно и не грунтовать.Сохнет довольно долго.