LT1. Ходовая часть

[quote="химик"] у нас на авто рынке продаются рем комплекты новый палец и новые втулки в декабре стоил 250 гр сечас в связи с курсом дороже[/quot

masterbus с какойто нашей машины ставил втулки. вот я и спрашивал

родные это понятно. прочитай тему с начала

Сообщение **andron** » 11 июн 2014, 00:28

виталий ййййй, уже делился своим опытом-повторюсь. Отнес маятник токарю-он немного ростачивает место втулок под больший диаметр. Потом выточивает втулки с капролона, новый палец из стоек- блечтящийй и запресовывает, С валенка делаю внизу прокладку-пропитываю хорошо маслом, салидолом прикручиваю рычаг и на машину. Ходит долго- точно не знаю, сделали до меня, а я проехал 100 000 на таком- более 6 лет.

andron:уже делился своим опытом-повторюсь

я читал твое описание. просто метод мастербуса проще. можно и самому сделать. просто знать какие точно втулки нужны

Сообщение **koca** » 11 июн 2014, 23:40

...ремкомплекты TRW и SWAG, но вроде одно и то же и цена такая же 25 у.е. палец, втулки, демпферное кольцо, колпачок и пыльник...проехал около 45 тысяч,вожу до 1.5 тонн., чаще меньше, на поворотах сильно не торможу...бокового люфта нет, появился вертикальный люфтик из-за кольца...когда забивал втулки,(по совету masterbus) старые забил новыми внутрь, получилось по две снизу и сверху..

Сообщение **vasil** » 04 ноя 2014, 23:34

НУ так что??Может кто даст окончательные сведенья для такой переделки???Что именно нужно купить,что говорить токарю. Желательно номерки зачастей, а то у меня вообще после замены руль колонки всё начало греметь.

Сообщение **Аким** » 05 ноя 2014, 05:28

а валенки то где заказывать,на екзисте нету...

Сообщение **vasil** » 05 ноя 2014, 11:54

Аким:а валенки то где заказывать

Кто валянки а кто и сальники.

Ох и на смеялся за валенки.Возьмите тот маятник и на сто которое занимается ремонтом Зилов,Газонов,объясните что вы хотите от них и они подскажут от чего подходит втулка,по крайней мере я бы так поступил.

Сообщение **andron** » 17 ноя 2014, 18:07

Товарищ Драга, ты смеешся, а я более 100 тыс.км с ними проезжаю и к маятнику не лезу.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
И посоветовал толковый токарь

Я не зато,(екзист)

Сообщение **Nicola** » 17 ноя 2014, 19:36

andron:ты смеешся, а я более 100 тыс.км с ними проезжаю

Да не злись андрон.Все ок. Я тоже скоро себе буду чето мастырить. Так что за советом обращусь!

Сообщение **masterbus** » 17 ноя 2014, 20:08

vasil:за валенки

Валенки-это вещь,я всю позопрошлую зиму проходил ,даже по городу,морозы стояли,а прошлую зиму пролежали они на печке.На прокладки все равно жалко.

Сообщение **Nicola** » 17 ноя 2014, 20:28

masterbus:Валенки-это вещь,я всю позопрошлую зиму проходил

Даже матроскин говорил-купи валянки,а он что?! Пошел кеды купил!

masterbus, Я тоже зимой стараюсь с валенок не вылазить,разве что на ночлег!!!

Скоро начнется сезон!

Сообщение **andron** » 18 ноя 2014, 10:50

да, вспомнил! 100 000 км проехал без валенка, а с валенком жду большего результата.masterbus, валенки не новые брал, а уже от валенка где-то половина осталась. А новые валенки-это уже роскошь на нынешнее время. Заместь валенка можно и резину, но она перетирается, или кожу подходящей ширины. Если вода попадет-разъест весь капролон, а если не попадет-хватает на очень много км.

Я так понял нужно валенки купить.Сказано-сделано.

Втулки маятника - Страница 4

LT1. Ходовая часть ⇒ Втулки маятника