Регулировка зазоров клапанов на DW ⇐ LT1. ГБЦ

[Магнит]

Это неодимовый магнит. Бывают на радиорынке у разборщиков. Стоит на винчестере. Я снимаю шайбы компрессором. Продувочный пистолет под шайбу. Один пшик - и шайба в руках. Попробую выложить видео.

[vasil]

при замене прокладки клапанной крышки заметил задиры на кулачке вакуумного насоса.
Вопрос: из-за чего??

[andron]

что-то попало, или усталость метала.

[masterbus]

Наверняка на всех есть,у кого больше,у кого меньше.У меня совсем мало.

[Gambit93]

записываю, снимаю р/вал и меняю шайбы на нужные

Я не снимаю р-вал. Сделал специальный щипцы и ими поддеваю шайбы в обход р-вала.
http://vwlt.ru/download/file.php?id=25353

Я видел как эти шайбы магнитом вытаскивают из стаканов

[шустрый]

пинцетом без проблем .магнит тоже тема .

[masterbus]

Подогнали из Германии щупы для замера зазоров,32 лепестка.Ниразу на ЛТ не мерял,всегда были гидрики.Хочу потренироваться на Вольвовском моторе.Какие нюансы есть?

[kobrinnitros]

masterbus, Набор щупов классный, себе такой искал, но найти не смог что бы до сотых были
Нюансы это шайбы, которых надо большое количество для точного выставления зазора, плюс к этому это делается без снятия распредвала

[prosto Serega]

Подогнали из Германии щупы для замера зазоров,32 лепестка.Ниразу на ЛТ не мерял,всегда были гидрики.Хочу потренироваться на Вольвовском моторе.Какие нюансы есть?

Нюансы такие, что щуп прямой туда хрен засовывается без загиба. Концы подгибал у себя последнюю треть щупа, примерно. Если щипцами шайбы снимать, то надо еще приспособу для нажатия стаканчика вниз в это время. Распред на шпильках снимать-зажимать как можно реже. Шпильки - слабое место.
С фазами я лично не заморачиваюсь. Носик кулачка вверх на 180 от шайбы - и меряеш зазор.

[леонов игорь]

Подскажите допустимый люфт клапанов,сегодня отдал голову на шлифку смотрю у клапанов люфт имеется.

[prosto Serega]

Подскажите допустимый люфт клапанов,сегодня отдал голову на шлифку смотрю у клапанов люфт имеется.

По букварю, при выступании тарелки клапана из седла на 1 см - 1 мм. Реально по опыту - до 1.5 мм не страшно. Колпачки только ставь подороже. Виктор Рейнц - провереные.

[леонов игорь]

Колпачки я в прошлом году менял, думаю после кипения им не чего нестало.У меня тосол в масло поперло чуть не хапнул гидро удар.

[138miha]

Приветствую. Извините за глупый вопрос Нигде не могу найти информацию касаемо у моего двигателя ACT, клапана с гидрокомпенсатарами ? Или с шайбами ? И нужно их через какое то время регулировать ?

[lt-vodila]

Нигде не могу найти информацию касаемо у моего двигателя ACT, клапана с гидрокомпенсатарами ? Или с шайбами ?

138miha, если голова родная,то ACT означает что гидро.Я вот то же мучаюсь в догадках-купил недавно лт,по звуку вроде как гидро-но чтобы наверняка знать,придется поднять клапанную крышку.

[138miha]

А гидрики это считается лучше чем шайбы ? Регулировка нужна ?