Верхние сайлентблоки "САМОПАЛ" ⇐ LT1. Ходовая часть

[masterbus]

Я уже Рувиль купил 4 штуки,дороги у нас более-менее,на Украину и Россию уже не езжу-поменял профиль..Менять проблемы нет,надо учиться самому р/схождение делать.

[ruva30]

А на машине можешь сфоткать . Ну чтоб посмотреть с шайбами, как все на месте стоит. И если не тяжело длину трубы, которая вварена А как они ходят ?

Спасибо всем за хорошую идею.
Сегодня и я поставил соболевские верхние сайленблоки, диаметр трубки 42мм, длина 24мм, да пришлось к токарю сходить расточить внутренний диаметр втулки сайленблока до 20мм. Стали отлично, если честно, то мне больше понравились такие сайленблоки, чем родные, посмотрим как ходить будут.
Вот результат моей работы.

[masterbus]

Ну все красиво,теперь записывай пробег и посмотрим как походят.

У меня на доноре BOGE стоят.Незнаю сколько им,но износа никакого вообще.Таких я не встречал еще.

[Jonny]

masterbus, boge стоят в оригинале.

[виталий ййййй]

Ну все красиво,теперь записывай пробег и посмотрим как походят

че там смотреть. я уже писал 3-4 года ходят.износа нет.

У меня на доноре BOGE стоят

тут вобще без вариантов оригинал с завода стоит. конечно супер

[masterbus]

boge стоят в оригинале

возможно,так как все номерочки присутствуют,и давольно все аккуратно отпечатонно.Нашли где-то,сомневаюсь что это родные.

[виталий ййййй]

с завода много чего стоит boge. если не с завода то меняли boge на boge. что тоже клас

[Александр Кутовой]

Я больше не буду ставить заводской вариант сайлентблоков. Последую примеру Александра Иванова. Уже изготовлен один комплект, обошёлся в 600 рублей за втулки и 200 рублей за подшипники. У меня пробег на Фине 80 тысяч в год, очень надоело их менять.

[Nicola]

Уже изготовлен один комплект

По размерам Иванова?

[Александр Кутовой]

Да по чертежу, который он выложил. Отдал токарю и получились вот такие штуки !

[Nicola]

Александр Кутовой, А номера подшипников какие , а то их сейчас столько маркировок разных Не могу определиться какие сайленты ставить . Подшипники или соболевские. В соболевских нужно трубу вваривать в рычаг, что если честно не особо мне нравиться, а подшипники боюсь что жесткие для подвески будут. К этим вопросам подхожу очень серьезно так как ходовая часть - безопасность на дороге

[Сосед]

Если выточить стаканы из нержи и вставить внутренности из родного сайлент будет вечный.

Природа явления, корпус ржавеет как снаружи, так и внутри, ржавчина, как наждак стесывает резину.

[masterbus]

Не могу определиться какие сайленты ставить

Все зависит,сколько в год наезжаешь,по этому и смотри.Я в одном бусе,где VAGовские сайленты поставил,ось р/схождения ели выдрал/час ковырялся,гайке капец,хорошо,что новую зарание заказал/.Прошли почти 130 000/бус пассажир/.Состояние с.блоков рабочее и сдвига втулки до сих пор нет,только в одном правом резинка не много вылезла.Поэтому для профилактики и смазки надо разбирать рычаг/даже с подшипниками/ и все смазывать,особенно эксцентрики,они уже у меня не хотели крутится.

[vasil]

Попробую найти

Я нашёл на екзисте.22$

[Nicola]

А вот я чего нашел Что скажете?