Верхние сайлентблоки "САМОПАЛ" ⇐ LT1. Ходовая часть

[Александр Иванов]

Есть у меня одна книжечка-

Классная наверное книжка! Особенно график работы, Теперь понятно, что это херня а не салейнтблок. Изначально конструктивно узел не для наших дорог. Никакой смазки при разрезании и даже следов не обнаружил, хотя один был ещё целый. Ещё раз убедился, что правильно , что переделал. Сегодня вернулся с Волгограда, по сравнению с нашими дорогами у нас евроавтобан. Там наверное как в войну немцы разбомбили так до сих пор и не ложили асфальт. Когда по телику показывали, думал специально журналисты выискивали колдобины, ан нет они плохих дорог то, и не видели! УЖАС!!! Дамал прощай родина! Назад не развалившись не доеду. А вот подвеска выдержала все испытания, никуда не повело. Завтра всё равно проверю досконально потом отпишусь. А вообще есть на форуме Волгоградцы? Отзовитесь, как у вас подвески ходят?

[Магнит]

Александр Иванов
Сегодня посмотрел на свои верхние рычаги - там стоят подшипники точно по чертежу. Машину только пригнал из Киева. Прежний хозяин точно этого не делал, а проездил на ней 4 года.

[vitosik]

На моей LT-шичке стояли верхние сайлентблоки самопалы, отходили 3года по словам бывшего хозяина!
Принцип такой наружная втулка, в широкой части имеет наружную резьбу и закрываются колпачками, вместо резинки использовался капролон выточеный токарем по размерам, внутрь вставляется внутреняя (металическая) втулка! После сборки хорошо промазывается смазкой и закручиваются колпачки, очень прочно и надёжно!
Снял для реставрации, но так как машина нужна поставил заводские, отходили 3месяца, самопалы были не готовы, поменял поставил ещё одни, дорогое удовольствие! Теперь точно в ближайшее время отреставрирую!
Если получится выложу фотки!

[Гость]

Просили, отвечаю: проехал больше 25000км, люфтов, стуков бряков нет. Форумчанин Александр Кутовой лично со мной проехал

[lt-vodila]

хорошо,еще бы тысяч 10 и тогда есть смысл.

[Александр Иванов]

Просили, отвечаю: проехал больше 25000км, люфтов, стуков бряков нет. Форумчанин Александр Кутовой лично со мной проехал

[masterbus]

С такими пробегами тебе точно надо самому движки перебирать.

[Александр Кутовой]

Александр Иванов хорошо прокатил меня по ямам, никаких стуков, бряков идёт легко и мягко. Мне очень понравилось, особенно после скрипов и люфтов на моей машине. Буду делать также на обоих машинах.

[Александр Иванов]

Проехал ещё около 9000км из них последние 3000км сперва по снежной слякоти, далее по морозу до 30 и потом обратно в обратном порядке. Ездил в Тверь по дороге всё снизу налипло и обледенело, потом ближе к дому налипло ещё больше. Так что на повороте колесом по ледяным аркам задевало колеса. Отмыл горячей водой, проверил всю подвеску Всё ОК никаких люфтов не появилось. Итого после переделки около 40000км.

[Nicola]

Санек Романовский, посмотри в личке сообщение по этой теме

[Санёк Романовский]

Nicola, честно говоря,сам все чаще задумываюсь об установке подшипников...!
На соболевских езжу третий год,пробег не засекал...уже чуть 'подсели' но не критично...а вот родных за это время поменял бы комплекта три точно...

[Nicola]

На соболевских езжу третий год

Так а чего там колхозить? Или они подходят ? Третий год ездишь, а пробег какой?Почему на подшипники хочешь спрыгнуть в чем недостаток соболевских.?

[виталий ййййй]

На соболевских езжу третий год

тоже езжу 3 года. пробег тыщ 40-45. все гуд. летом менял шаровые. саленблоки не разбиты рычаг ходит туго

[Nicola]

тоже езжу 3 года

Ребята , вопрос в том -как их туда поставить(соболевские сайленты) Что нужно колхозтить?! Все ездят , а как ставить никто не объяснит. Или они подходят без колхоза.Просветите пожалуйста!

[Гость]

Вот вот все хвалятся, что ездят на СОБОЛЕВКИХ, а как устанавливаться молчат как партизаны((((! Прозьба изложить подробную информация? Заранее благодарю!