Верхние сайлентблоки "САМОПАЛ" ⇐ LT1. Ходовая часть

[виталий ййййй]

А балка не варилась? Может, просто, деформирована

не варилась и пару лет назад все гуд было а тут даже не помню с чего все началось... вроде с того как пружину поменял. старая лопнула постасил новую !! родную не с соболя. и левая сторона теперь повыше правой изза этого может быть ?

Отправлено спустя 42 секунды:

шайбы видимо не правильно стоят

ставил по всякому и разные

[Arxangell]

Есть ли разница поворота колес между авто с гуром, и авто без гура?

Нет, угол поворота ограничивается выступами на шаровых нижних.

[Zheka]

Угол наклона шкворня вроде это называется или угол атаки)))

Неет, Угол продольного наклона оси поворота колеса, вот как правильно называется у тех у кого перед на пружинах.

Когда-нибудь видели велосипед с передней вилкой перпендикулярной земле? То-то! На таком не то что "без рук" ,а даже с руками не очень-то прямо поедешь.

[prosto Serega]

левая сторона теперь повыше

левая сторона теперь повыше

А ты каким образом углы меряешь? Если 3D, то что развальщик говорит?

[Arxangell]

Тягой много не вытянешь, слезет нижний сайлентблок. Есть же размер при котором все ок.

Там много не нужно крутить, на ниве то добавляешь пару шайб, это где то 3-4мм. Тут будет чуток гайку закрутить, чтобы ось завалить чуток.

[masterbus]

У меня при 2000 тыс---60 км/ч,при 3000 об---- 100 км/чСтрелка отвалилась,езжу по электронному спидометру андроиду. Все неправильные углы будут на нижний салент влиять.

[prosto Serega]

Когда-нибудь видели велосипед с передней вилкой перпендикулярной земле? То-то! На таком не то что "без рук" ,а даже с руками не очень-то прямо поедеш

Некорректное сравнение. На трехколесном нормально поедешь, но медленней .Вот, примерно, так-же и у нас.
На грузовых больших то-же оси ложат?

[Arxangell]

вроде с того как пружину поменял. старая лопнула постасил новую !! родную не с соболя. и левая сторона теперь повыше правой изза этого может быть ?

Может, одна укатана и мягкая проседает, вторая пожёще))

[виталий ййййй]

Может, одна укатана и мягкая проседает, вторая пожёще

новая мягче хоть и выше. до отбойника достает а справа нет

Отправлено спустя 4 минуты 58 секунд:

А ты каким образом углы меряешь? Если 3D, то что развальщик говорит

я и отвесом мерял и на развале показывает на грани зеленой позиции. то есть нужно еще чуток в + вывернуть. а некуда... а справа даже визуально видно когда крутиш и в + намного уходит и в _ тоже. я вот думаю если шайбы подточить чтоб больше проворачивалась ось поможет ? или какой выход с этой ситуейшен найти ?

Отправлено спустя 2 минуты 10 секунд:
оно щас вроде как и нормально но валенты верхние начтут изнашиваться и колево автоматом в - уйдет. саленты недавно менял. на старых вобще всегда в - колесо было

[Labusbabus]

Угол наклона шкворня вроде это называется или угол атаки)))

Неет, Угол продольного наклона оси поворота колеса, вот как правильно называется у тех у кого перед на пружинах.

Когда-нибудь видели велосипед с передней вилкой перпендикулярной земле? То-то! На таком не то что "без рук" ,а даже с руками не очень-то прямо поедешь.

Так вот у меня теперь как у харлея вилка.
Растяжки до разумного максимума вперед, а верхий рычаг Максимально взад сдвинул. И колесо по центру арки.

[виталий ййййй]

Растяжки до разумного максимума вперед

это значит по максимуму тягу укоротил или удиннил ?

[Zheka]

Когда-нибудь видели велосипед с передней вилкой перпендикулярной земле? То-то! На таком не то что "без рук" ,а даже с руками не очень-то прямо поедеш

Некорректное сравнение. На трехколесном нормально поедешь, но медленней .Вот, примерно, так-же и у нас.
На грузовых больших то-же оси ложат?

У 99% всех авто, что легковых что грузовых, хоть на шаровых хоть на шкворнях ось завалена. Иногда даже бывает вперёд, но ООчень редко.

[prosto Serega]

У 99% всех авто, что легковых что грузовых, хоть на шаровых хоть на шкворнях ось завалена.

Почему не завалена сдесь?

Отправлено спустя 57 секунд:
Недодумали за 20 лет производстаа?

[Zheka]

У 99% всех авто, что легковых что грузовых, хоть на шаровых хоть на шкворнях ось завалена.

Почему не завалена сдесь?

Отправлено спустя 57 секунд:
Недодумали за 20 лет производстаа?

Всё продумано изначально.
Вот для пружинной:

А вот для рессорной:

[masterbus]

виталий ййййй, у тебя радиал ные тяги не правильно стоят.
Надо померять как в книге нарисованно.Машину тянет,когда руль пускаешь?
Всетаки подвернутость верхнего рычага не с проста.Видно угол наклона есть,поэтому должен быть левый и правый верхний.