Головка Блока,протяжка. ⇐ LT1. ГБЦ

[masterbus]

А что ты старые болты оставляешь.А вдруг когда перетягивать надо будет грани провернутся или он потянется и лопнет.180 на машине не крутанешь зараз,а на снятом моторе сдуру старый болт может подвести.Хлопец на горячюю не перетягива после 1000,уже более 80 тыс прошел.

[shatunov1994]

если мотор не на машине то тяни 40-60-75 + 180 градусов
резьбу в блоке обязательно промыть и воздухом продуть, резьбу на болтах смазать маслом слегка.
на 180 градусов тянуть за один раз без остановки, я тяну 1,5 метровой трубой.

а вот по техдате
LT протяжка болтов гбц.jpg

Мотор уже был на машине, и сообщение я увидел поздно. Отверстия под болты прочистил, продул компрессором, смазал болты, подождал и закрутил 2.5кг, потом 7кг - 10-12-14, и дожал 15кг. через часов 11 еще раз прошелся на 15кг, ни один болт не пошел дальше. Надеюсь все нормально будет, кстати 15кг это как раз было примерно 180град. Сугобо на глаз)

Отправлено спустя 1 минуту 15 секунд:

А что ты старые болты оставляешь.А вдруг когда перетягивать надо будет грани провернутся или он потянется и лопнет.180 на машине не крутанешь зараз,а на снятом моторе сдуру старый болт может подвести.Хлопец на горячюю не перетягива после 1000,уже более 80 тыс прошел.

Оставил старые, по длине дизелист померил, сказал что по длине не деформированы. Зажились вродьбы как без всяких проблем, посмотрим как будет дальше)

[kobrinnitros]

Добрый день форумчанам.
7 тысяч назад снимал головку (шлифовка) прокладка Elring болты то же этой же фирмы, затягивал 40,60, два по 90 градусов доворот, на горячую не дотягивал . Сейчас в районе 3 свечи накала видно маленький подтек, оказался антифриз! Как поступить в данной ситуации?
Мотористы с кем общался не рекомендуют при таком пробеге подтягивать головку. Куда бежать? что делать то?

[masterbus]

А ты уже не затянеш,даже если бы и хотел,все болты точно не пойдут.
Это самое хреновое место,там подтеки через одного,особенно у турбо.Купи ремонтный гермет прокладок ГБЦ И головок .Сделай как в инструкции.Я пробовал,помогае.
Причина-- высокая температура ОЖ.

[kobrinnitros]

А ты уже не затянеш,даже если бы и хотел,все болты точно не пойдут.
Это самое хреновое место,там подтеки через одного,особенно у турбо.Купи ремонтный гермет прокладок ГБЦ И головок .Сделай как в инструкции.Я пробовал,помогае.
Причина-- высокая температура ОЖ.

Трогать точно не буду, паники больше наделал чем там есть на самом деле. чуть запотело между блоком и ГБЦ, думаю "заростет"
За охлаждением надо следить, сейчас поставлю почищенный радиатор плюс дополнительный маленький вынесу на лонжерон, а то на 9Е мосту как то не очень ему будет без нормального охлаждения

[masterbus]

Подбери такой тармостат,что бы стрелка за квадратиком 1,2 мм находилась даже при 100 км / ч.Радиатор наш справляется на 100'%.при условии,что он чистый.( проверял лично в разных вариантах).
Само не затянется,купи ХАЙГИР,не бойся ,ничего не закупоритя.Только на пользу пойдет,его и для профилактики неплохо щаливать.
У Дениса с Питера такая же фигня на атмосфернике.

[kobrinnitros]

Подбери такой тармостат,что бы стрелка за квадратиком 1,2 мм находилась даже при 100 км / ч.Радиатор наш справляется на 100'%.при условии,что он чистый.( проверял лично в разных вариантах).
Само не затянется,купи ХАЙГИР,не бойся ,ничего не закупоритя.Только на пользу пойдет,его и для профилактики неплохо щаливать.
У Дениса с Питера такая же фигня на атмосфернике.

на фото обороты и скорость........какой мост стоит то?)

[masterbus]

Это на 9Е,резина 205.По джи пеесу один в один.

[kobrinnitros]

Это на 9Е,резина 205.По джи пеесу один в один.

при 110 сколько будет оборотов ?)

[masterbus]

При 110 по моему 3200.