Проблемы со сцеплением

Сообщение **Arxangell** » 06 ноя 2015, 05:41

удачи.

Мужики...проблемка появилась,подскажите пожалуйста. Поменял двигатель полностью с маховиком...корзину и диск оставил от своего мотора, вчера вечером завели, работает отлично...но пропало сцепление!я его натяжным болтом натянул...оно появилось,но скоростя при работающем моторе не включаются!на заглушеном легко! Еще прикол такой...педаль нажимается на 1/2 хода и дальше во что то упирается. Выжимной новый.

Сообщение **andron** » 23 янв 2016, 06:51

Надо снимать КПП и смотреть, чтоб не убить что-то. Может выжимной, может шарик, на который надевается планка выжимного и т.п.- как говорят врачи: "Вскрытие покажет ".

maksim210390, посмотри первым делом в то место, где рубашка троса перед вилкой упирается через шайбу в отливку на блоке. У меня эта шайба была пластиковая и однажды прошла вместе с рубашкой троса навстречу вилке. Симптомы были такие-же. Исправил за 10 минут, а собирался снимать коробас по новой.
Второй вариант, что вилкой не попали на шариковый палец, или она слетела оттуда.

prosto Serega:maksim210390, посмотри первым делом в то место, где рубашка троса перед вилкой упирается через шайбу в отливку на блоке. У меня эта шайба была пластиковая и однажды прошла вместе с рубашкой троса навстречу вилке. Симптомы были такие-же. Исправил за 10 минут, а собирался снимать коробас по новой.
Второй вариант, что вилкой не попали на шариковый палец, или она слетела оттуда.

тоже склоняюсь к такому варианту что вилка слетела с шарикового кранщтейна...буду смотреть

Вчера весь вечер провозился с этим сцеплением...отцеплял тросик от вилки вообще...дергал,двигал ее...толку 0. Дальняя ее часть как я понял все таки на шарике!и очень уверенно сидит на нем! Может ли не до конца выжиматься сцепление из за выработки маховика? Т.к маховик я сменил...а с моим все работало отлично! А сейчас получается если подтянуть трос сцепления, при выжиме вилка упирается в корпус кпп. Т.е хода недостаточно

Сообщение **andron** » 24 янв 2016, 06:49

Снимай кпп!

Сообщение **Romario** » 24 янв 2016, 07:52

Вилка могла треснуть или шарик внутрь провалился

Romario:Вилка могла треснуть или шарик внутрь провалился

Блин...но раньше все работало отлично!и когда ставил мотор смотрел все цело было...чтож, буду снимать...куда деваться! Подскажите маховик сменить можно? Может в нем дело...

Сообщение **masterbus** » 25 янв 2016, 08:57

А что гадать,раз не получается устранить так,надо снимать,есть косяк и его надо исправить.

masterbus:А что гадать,раз не получается устранить так,надо снимать,есть косяк и его надо исправить.

Маховик менять можно?не скажете? Дисбаланса не будет никакого?

Сообщение **masterbus** » 26 янв 2016, 13:31

А ты зачем менял из-за венчика?

masterbus:А ты зачем менял из-за венчика?

Я мотор менял полностью...всборе с маховиком. На старом движке все работало

Сообщение **masterbus** » 27 янв 2016, 07:18

Ну зря старый не поставил,я мотор от вольво вкинул,а все что снималось свое поставил.Никаких изменений в работе вообще.

masterbus:Ну зря старый не поставил,я мотор от вольво вкинул,а все что снималось свое поставил.Никаких изменений в работе вообще.

Сегодня снял кпп...при сравнении маховиков выявлено ,что они разные по толщине! Штангелем померил...который со старого движка толще на 3мм но при этом расстояние от бурта до рабочей части почти одинаково0.5мм разность.может из за этого сцепа не работала толком?

Отправлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Кпп поставил но еще не тестировал...завтра узнаем.

Проблемы со сцеплением - Страница 4

Проблемы со сцеплением ⇐ LT1. Трансмиссия