Проблемы со сцеплением ⇐ LT1. Трансмиссия

[masterbus]

Полей еще на ось,где педаль ходит.

[Аким]

везде полил,педаль стала заметно легче ходить,скрип стал потише,но всё-же есть,забрал новый трос с магазина,думаю-чтего туда сразу нафигачить,чтоб ходил подольше-просто масла погуще налить,или в кастрюлю его с салидолом и на плиту,или просто примотать к рубашке воронку и горячий солидол туда лить потихоньку...

[Nicola]

горячий солидол туда лить потихоньку.

А еще лучше графитку

[masterbus]

Не,Вы уже слишком погнали. Ничего не надо иначе зимой как замерзнет ваша заливка и еще быстрее он гаукнет.Жидкий силикон только и все.Кстати пару дней назад подлез к своему скрипящему тросику,смазал только уздечку где цепляется за педаль и СКРИП пропал,ну и капнул не много для профилактики веретенки в трос.

[Vetal lt-55]

добрый день.
Авто vw lt-55 .
Подскажите, если обороты большие ( обороты можно определить только на слух, т.к. Нет тахометра) а машина еле едет, сцеплению конец. Чтобы разогнать хоть до 60 переклацаешь все передачи.может можно как нибудь проверить, на сколько оно рабочее? Еще Где то у Вас на форуме читал , что если на 4 можно тронуться как на 1-й, то сцепление мертвое,да?
Заранее спасибо!

[димка]

меняй диск стерся он

[andron]

зажимаеш ручник, или жмеш на педаль тормоза, выжимаеш сцепление, включаеш 2-ю передачу, и потихонько отпускаеш сцепление, не отпуская тормоза, на холостых-если машина захлохнет. то сцепление не причем для скорости, если не захлохнет-то сцепление. Но даже если захлохнет, то вижимной и корзина могут быть убитые. Это проверка для диска сцепления подходит.

[masterbus]

а машина еле едет

Ну а спидометр хоть есть?Ели это сколько?Как педаль,где берет,может трос накручен.Подробне,тогда понятнее будет.

[димка]

хватит демогогию развадить диску капут

[masterbus]

диску капут

А он не хочет коробку снимать,надо ему рассказать о других причинах.

[Nicola]

хватит демогогию развадить диску капут

А может он у него маслецом обильно смазан, все может быть! Надо точно удостовериться ,что диск!

[Vetal lt-55]

зажимаеш ручник, или жмеш на педаль тормоза, выжимаеш сцепление, включаеш 2-ю передачу, и потихонько отпускаеш сцепление, не отпуская тормоза, на холостых-если машина захлохнет. то сцепление не причем для скорости, если не захлохнет-то сцепление. Но даже если захлохнет, то вижимной и корзина могут быть убитые. Это проверка для диска сцепления подходит.

Я Вас понял. Попробовал на 4 с выжатым тормозом, заглох только когда на90% педаль сцепления отпустил. За совет спасибо.

Отправлено спустя 14 минут 18 секунд:
Сцеплению конец?

а машина еле едет

Ну а спидометр хоть есть?Ели это сколько?Как педаль,где берет,может трос накручен.Подробне,тогда понятнее будет.

Спидометр имеется
Педаль в середине где то берет. Он вообще больше 60 не набирает, а по оборотам так вроде взлетаем. Поменяю диск, а там посмотрим.

[andron]

больше похоже на корзину, но вскрытие покажет. У меня так было, я натягивал трос и оборвал две педали. Когда вскрыли-диск еще норма, а выжимной и корзина с выработкой, хоть и не сильной. Заменил и норма.

[masterbus]

больше похоже на корзину

Это у нас на односкатках корзины летят,а на спарках -диски,так как грузят сверх нормы,а трогаться надо,вот и палят.

[шустрый]

у меня третий бус и на всех скрипела как не боролся .лучше не заморачиваться.