Предохранители

Сообщение **Nicola** » 20 ноя 2014, 20:59

vladik1978:Ребят,ни у кого не завалялось родного блока предохранителей???

Здесь посмотри!!!http://vwlt.ru/viewtopic.php?f=92&t=4129&start=15 Практически новый блок!

Сообщение **vladik1978** » 11 май 2015, 12:47

Вот чем закончилась эпопея с блоком предохранителей...
Родного лтшного,в хорошем состоянии было не найти...
По случаю,мне был отдан безвозмездно и в отличном состоянии,блок предохранителей с бензинового vw jetta,второго поколения.Мой дружище,который немного разбирается в электрике,сейчас стал разбираться ещё лучше

ковырялся с переделкой примерно две недели...
Час-два,после работы.
Вот что хочу сказать:
Очень много проводов,при внедрении БП джетты в тело старика ЛТ,на косе БП джетты совпадали по цвету с проводами идущему к БП старика.
Вместе с тем,то что не работало при старом блоке,заработало всё... Ну или практически всё.
Не работали фары... Не было стоп сигнала,не работал один задний габарит.
На данный момент не тухнет лампа давления масла на приборке при заведенном двигателе.Горит ярко.А при повороте ключа зажигания лампа мигает то ярко ,то тускло попеременно.Хочу спросить,это у всех так???
Не работает задний ход,снимали крышки задних фонарей,а там наколхожено будь здоров и лампочек на задний ход нет.
Вместо реле накала,пока установили кнопку.Так как релюшка ,уже паянная мной(сгорела дорожка когда реле стояла еще в старом блоке)при попытке подключения к блоку задымилась и сгорела,скорее всего поторопились с ее подключением.Вчера на даче нашёл еще одну,вроде рабочая.Попробуем внедрить.
Предыдущему хозяину руки бы пообрывать,провод на лампочку дальнего света левой фары оказался перебит,вместо того чтобы сделать все по человечески,он сделал надрез в косе правой фары и кинул с неё провод на левую.
Пришлось тоже переделывать.
Не работают передние габариты-нет лампочек.Не работает тахометр
Вообщем буду еще дополнять этот отчет...
Вот материал по распиновке контактов БП джетты..
Без него,ничего бы не получилось у нас.
Он правда на английском,но Гугл хром в помощь.Реально переводит.
http://www.a2resource.com/electrical/CE1.html

Отправлено спустя 4 минуты 20 секунд:
Что можно придумать,что бы БП не заливало дождевой водой?
Выложите кто-нибудь фото самопала...
Очень нужно...

Отправлено спустя 3 часа 20 минут 41 секунду:
Реле на свечи поставили,все заработало!!!!
Кнопку отключили,но на торпеде оставили...

Сообщение **138miha** » 20 июн 2015, 18:13

Привет всем. Мужики, где то вычитал что лучше на ночь или даже если на час отошел от машины, отключать массу от аккумулятора, даже тут кто то писал, что даже отходя от машины в магазин отключает массу. Вроде все понятно для чего это делается, сам так делал до не давних пор. Но тут задумался о том, что когда глушишь двигатель, температура возрастает на несколько а может и на более градусов. Заводом предусмотрен доп насос, который включается в случае когда температура поднимется от 93 градусов, и насос срабатывает даже на заглушенном двигателе, но если мы снимем массу то и доп насос не сработает, получается от короткого замыкания мы спасаемся, а на перегрев можем попасть. Кто что скажет, стоит ли отключать массу ?

Ну х.з. От всего в этой жизни не застрахуешся. Отключаеш массу - потом настраивать мафон, сигналка отключается, у меня еще мультиметр снова настраивать. Массу механическую на кнопке то-же давно вожу, хочу поставить, все руки не доходят. Одна клемма не затянута, на всякий пожарный.

Вообще, лучшая страховка от пожара - отсутствие косяков в проводке, защита всех 100процентов цепей предохранителями. А вот если простои в гараже, на стоянке по несколько дней, зимой в морозы на ночь - вот тут лучше массу отключать.

Отправлено спустя 3 минуты 57 секунд:
Вожу еще с собой огнетушитель не фуфельный. Углекислотный баллон с наконечником-дудкой. Литров на 5. Потому, как если загорится у меня, то лучше сразу подальше убегать. Под спальником два баллона с пропаном на 190 литров.

Отправлено спустя 7 минут 4 секунды:
Повторяю, опять-же, вся проводка, включая "самопальные" цепи должны быть защищены предохранителями. Если только стартер открутится (есть у некоторых кадров на одном болту держатся) или отломается его крепление. Но на стоячей машине без водилы такое не случится.

Сообщение **химик** » 20 июн 2015, 23:02

у меня тоже снизу весят три метановых баллона 36 кубов тоже мало не покажется

но прежде всего следить за своей проводкой надо всё делать по уму я на своём отключал когда на несколько месяцев простой был а так не а всегда включена масса

Сообщение **masterbus** » 22 июн 2015, 21:05

Я массу отключаю когда более чем на пару дней оставляю бус,а так нет смысла.

Сообщение **maksim** » 08 дек 2015, 11:05

Парни, может кто подскажет, поменял предохранитель, поменял реле поворотов, теперь поворотники работают и левый и правый, а при включении аварийки - реле начинает трещать, на панели горит контрольная лампочка постоянно, а вот поворотники нет.
В чём беда может быть, я грешу на весь блок, может внутри что то закоротило?

Сообщение **химик** » 08 дек 2015, 22:42

maksim, скарей всего реллюха попробуй другую

maksim, на поворотники и на аварийку задействованы разные предохранители. В темах по электрике есть электросхемы с нумерацией и какой куда идет. Слабый контакт на том, который на аварийку у меня такой эффект давал. Посмотрел щас: №6 - аварийка, №8 - повороты.

может кому пригодится

Здраствуйте форумчани, недавно преобрел Lt28 внерабочем состоянии под востановление и сталкнулся с такой ситуацией,не поступает плюс на клапан и свечи накала, немогли бы мне подсказать какая реле и предохранитель отвечает за них, пока еще книгу не раздабыл схему проводки я незнаю,. Автор дим-димыч немогли бы сфотографировать в полном объеме схему предохранителей и реле, заранее благодарин.

Maksim_08_Rubakov: Здраствуйте форумчани, недавно преобрел Lt28 внерабочем состоянии под востановление и сталкнулся с такой ситуацией,не поступает плюс на клапан и свечи накала, немогли бы мне подсказать какая реле и предохранитель отвечает за них, пока еще книгу не раздабыл схему проводки я незнаю,. Автор дим-димыч немогли бы сфотографировать в полном объеме схему предохранителей и реле, заранее благодарин.

Полная схема электропроводки на Volkswagen LT от 06.06.2014 в разделе электрика найди эту тему, она в верхних строчках, там практически все есть.

Maksim_08_Rubakov, если не найдёшь в темах , напиши , сфоткаю

Большое спасибо за подсказку, схему я нашел но там не все расписаны придахранители. и какой провод на какую фишку или шину приходит если кто располагает такой информацией ни могли бы помоч ,зарание благодарю.

Maksim_08_Rubakov: и свечи накала

на них предохранители под капотом

Предохранители - Страница 3

Предохранители ⇐ LT1. Электрика