Выбор моторного масла ⇐ LT1. Двигатель

[LTSimf]

Но сначала хочу попробовать сделать раскоксовку, сольвентом. Так-же интересно ваши мнения и советы.

сольвент собираешься через форсунки лить?

[Drakon1976]

Разолью сольвент 0,5 л в цилиндры на ночь, потом на прогретом налью 0,5 л в двигатель. 0,5 хочу пустить через топливную систему и дать так поработать пока скушает пол литра. Затем слить масло, снять масляный фильтр, слить с него все, закрутить на место старый фильтр и залить промывочное минеральное масло. После промывки сменить фильтр, заменить свежее масло.
Только не знаю сколько на промывочном поездить?.

[Роман 47]

На промывочном не надо бы ездить..оно на нагрузки холостого хода расчитано

[Drakon1976]

Не знаю! Икарусы, камазы ...., ездят? Че нам пустым десяток км не проехать?

[Роман 47]

Возможно..но не слышал,чтоб камаз на промывке ездил. оно же совсем как вода,жидкое капец,иначе не отмоет. я в бензинку то с опаской промывочное масло залью,а в дизель ну нах. да еще и ездить..я мою моторным

[Drakon1976]

Я имею ввиду масло м12г.

[Роман 47]

М12 не знаю,надо гуглить)) а почему бы не взять нормальное и просто уменьшить интервал между заменами? давно понял,что дешевле-не значит лучше

[LTSimf]

в масло попадет сольвент надо бы смыть сразу

[Роман 47]

Видится мне,сольвент залить на кольца еще при старом масле,потом вручную выдавить сольвент.дать поработать на ХОЛОСТЫХ до прогрева. сменть масло на путнее,на котором собираешься ездить. через 1-2т.км еще раз сменить на то же. но это надо очень запущенный двигатель иметь..а в топливную сольвент лить,можно горя хапнуть.он все поднимет и в насос загонит и фильтр не поможет..карбы всегда мыли сольвентом,но всегда СНЯТЫЕ!!! может технологии шагнули вперед уже,а я тут со своими анохранизмами..

Отправлено спустя 43 минуты 27 секунд:
Не,не так..после выдавливания сольвента дать поработать движке на ХОЛОСТЫХ немного..буквально,только,чтоб масло нагрелось для смены. да,терь верно

[Labusbabus]

какие мысли

Дешовка что ли?

[Александр Иванов]

Разолью сольвент 0,5 л в цилиндры на ночь, потом на прогретом налью 0,5 л в двигатель. 0,5 хочу пустить через топливную систему и дать так поработать пока скушает пол литра.

Используй по возможности каменноугольный сольвент, для лучшего эффекта.

Отправлено спустя 2 минуты 15 секунд:

в масло попадет сольвент надо бы смыть сразу

сольвент легко испаряется и быстро. Другое дело что распавшийся кокс и налет загрязнят масло.

Отправлено спустя 3 минуты 50 секунд:

Только не знаю сколько на промывочном поездить?.

На своем движке делал эксперимент, промывочное лукойл, залил и ездил на нем пару дней, не давая больших оборотов и не в натяг. Эффект понравился, по крайней мере, потом свежее масло довольно долго оставалось темно коричневым.

[виталий ййййй]

Но сначала хочу попробовать сделать раскоксовку, сольвентом

я 2 месяца назад сольвентом раскоксовал. теперь масло ведрами лью.

Отправлено спустя 57 секунд:
в ютубе этот способ увидел ? много хорошего по этому поводу. может в моем случае так получилось....

[Александр Иванов]

я 2 месяца назад сольвентом раскоксовал. теперь масло ведрами лью.

Такой результат получился, потому что, кокс отвалился, зазоры оголились и масло со стенок цилиндра плохо стало сниматься маслосъемными кольцами. Это один из вариантов. Ещё может быть причиной резкого увеличения расхода масла, маслосъемные колпачки клапанов. Это и задеревенелость или износ самих колпачков, и разъедание их из за качества резины, и увеличение зазора в направляющих клапанов из за смыва нагаров и смол. Чтоб на капиталку не попасть, проверь сперва их состояние.

[segrey]

Я езжу на масле для магистральных грузовиков---В данный момент адинол 10-40

здравствуй подскажи какой объём масла нужно для замены 2,4 тд 1G 1992год

[максимус]

какой объём масла нужно для замены 2,4 тд

не помню сейчас другой мотор но думаю литров 6