Свечи накаливания ⇐ LT1. Электрика

[andron]

LT28-2383D-HK-92, причем тут Приусы, Сиеры и т.п.? Мы на форуме ЛТ от Фольксваген! И бензин в дизель ни в коем случае- опасно для мотора и топливной!!!

[138miha]

Приусы мороза не бояться, заводиться на ура всё равно что лампочку в сеть включить. Даже если быть точней, не заводятся а запускаются. А про бензин, тоже слышал, смазки всем нет.

[LT28-2383D-HK-92]

заводится очень плохо

желательно поменять все топливные шланги на новую резину -

LT28-2383D-HK-92, причем тут Приусы, Сиеры и т.п.? Мы на форуме ЛТ от Фольксваген!

и что - все заказываем конские шоры?

И бензин в дизель ни в коем случае- опасно для мотора и топливной!!!

- пруф?

другое дело ТД:
http://www.vsesto.by/remont_avtomobiley ... nt_turbin/

Ни в коем случае нельзя добавлять бензин в дизельное топливо, что иногда любят делать в сильные морозы, это приводит к повышению температуры выхлопных газов и сказывается на износе турбины... хотя это не офданные.

А про бензин, тоже слышал, смазки всем нет.

Тонкость - бензин - 76! (некоторые добавляют ещё масло триммерное)

Кстати - ни в коем случае не прыскать что-либо в воздуховод!

Приусы мороза не бояться, заводиться на ура всё равно что лампочку в сеть включить. Даже если быть точней, не заводятся а запускаются.

там тонкость показана - владелец несколько раз включает подогрев без включения стартера.

[masterbus]

бензин в дизель ни в коем случае

А как тогда насчет таблицы в книге VAGа,где схема разбавления ДТ с бензином в мороз?Лил и не один раз,когда керосина не было.

[andron]

Про таблицу не знаю- не видал. А проблемы с моторами и топливной у тех машин, которые лили бензин, видал. Все имеет значение на срок службы- и замена масла, и качество топлива, и режим езды, и т.п. Зачем самому укорачивать жизнь топливной и мотора? Я категорично не лью и не советую, а кто как понимает- нет претензий.

[138miha]

А как тогда насчет таблицы в книге VAGа,где схема разбавления ДТ с бензином в мороз?Лил и не один раз,когда керосина не было.

Так все таки лучше если есть керосин ?
Книжку еще не купил, а про процент разбавления, слышал что народ забавляет 1 к 10.

[lt-vodila]

Эта тема уже обсуждалась,со всеми подробностями,и таблицу мастербус выкладывал,это баян. и вообще не по теме 8)

[User]

Зачем вообще разбавлять. До -15 летняя салярка превосходно справляется. До -25 зимняя. А больше -25 дома надо сидеть, греться

[димка]

а дальше отлично справляется каниста за сидением и уже всеравно какая соляра летняя или зимняя гоняеш как человек а все завидуют,, во старое карыто и немерзнет,, я в сильные морозы так и езжу двигатель запускается но из бака ничего высасать неможет, а канистра милое дела

[masterbus]

каниста за сидением

Все правильно,свечи накала машину-то помогут завести и пока стоишь она может работать,а как поедешь и все--парафин.У меня канистра на готове уже в багажнике стоит и там 70 на 30 соляра с керосином.

Добавлено спустя 35 минут 31 секунду:
Вон на заднем плане краники от УАЗа/подача и обратка/.Легким движением руки и машина уже на канистре работаетНикаких шумов мотора и запаха соляры нет,канистры тоже не видно.Шланги от бака идут через пол и выходят где ящик с АКБ.Фильтр в салоне и с подогревом.Эта схема протестирована мною в -40,никаких проблем с заводкой и движением на скорости 90.

[138miha]

там тонкость показана - владелец несколько раз включает подогрев без включения стартера

Огромное спасибо, за советы и ссылки, очень полезно. Я не то, что любитель спорить, но приус в этом примере явно лишний. Так как он бензиновый гибрид, свечей накаливания у него нет, на видео он просто прогревал батарею, ну как что типа того как перед тем как крутить стартер включают некоторые ближний свет. У приуса нет даже стартера, просто как еще раз повторюсь включить лампочку, в начале включается электро мотор, а уж потом это силовая установка мощностью около 30 лс запускает бензиновый движок.

[masterbus]

владелец несколько раз включает подогрев

Ну,3 раза включал и ели завел. Я так делал когда у меня появился первый дизель.

[138miha]

Как никак - 50 или батарея у него мертвая

[LT28-2383D-HK-92]

Так все таки лучше если есть керосин ?

керосин, пишут, в отличие от 76-го нагаром всё забивает - поэтому если опасения есть рекомендуют 76+масло триммерное - например http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=136335

Эта тема уже обсуждалась,со всеми подробностями,и таблицу мастербус выкладывал,это баян. и вообще не по теме

- люфт-то должен быть...

[User]

Канистра то милое дело. Но если ехать на дальняк скажем за 600км что тогда? Каждые 100 км менять по канистре? Это ели обратка туда же в неё выведена. И с собой 20 канистр тащить до первого поста ДПС если проверят Да меня и так устраивает хоть и бак далеко сзади на морозе висит и шланги тонкие. Один раз ток в косяк прошлой зимой попал. Когда январь на ремонте стоял а забыл что ДТ летнее то залито. А морозы тогда до -20 дошли от далеко уехал