Свечи накаливания ⇐ LT1. Электрика

[АВС]

А у меня вот такое "реле"
Лет 20 уже служит, только вчера пришлось поменять, т.к. отгорел контакт внутри.
Штатное реле работает только на лампочку, по ней и ориентируюсь. Ну и по "внутреннему секундомеру" в зависимости от температуры за бортом. С сидушки спокойно дотягиваюсь, даже не глядя.
P.S. - желательно брать ещё СССР-овское, с фарфоровым изолятором.

[segrey]

зачистил контакты все.......перебрал проводку.....купил реле,заработало,но ещё один пожар фишка точно не выдержит,поставил кнопку в разрыв на минус

[Александр Иванов]

Вот сфоткал кнопку и реле, за одно и адаптер для выставления впрыска.

[segrey]

Вот сфоткал кнопку и реле, за одно и адаптер для выставления впрыска.

спасибо большое

Отправлено спустя 1 час 32 минуты 36 секунд:

Вот сфоткал кнопку и реле, за одно и адаптер для выставления впрыска.

а какая резьба у микрометра.....случайно не подскажешь ,хотел приобрести,а мужик продал не успел я,Токарь просит размер стержня внутреннего и размер,шаг резьбы втулки куда вкручивается прибор

[Александр Иванов]

сама резьба, втулки М8. Резьба наружная цангового зажима и гайки м 12х1. Но это может токарь сам выбрать какая плашка у него есть. отверстие под микрометр 8мм. На мою резьбу м8 на втулке не смотри, там нарезаны сразу 2 резьбы М8х1. и М8х1,25 (универсальный адаптер и для ТДИ тоже). Диаметр стержня должен быть не менее 2мм. У меня 2,5 от машинки центрального замка. Пропил на конусе для зажима сделал просто ножовкой по металлу.

Отправлено спустя 2 минуты 45 секунд:

А у меня вот такое "реле"

я типа такого делал, пока пальцы не обжег...

[АВС]

я типа такого делал, пока пальцы не обжег...

Значит был плохой контакт, искрило. У меня чуть теплеет и то только зимой, когда приходилось секунд 10 греть, даже по температуре мог определить, что хватит греть.
А сильно начало греться когда уже контакты в розетке развалились.
И П-образную перемычку надо из медной трубки.
Ну и все контактные винтики в розетке хорошо надо обжать с самого начала.

[Александр Иванов]

Значит был плохой контакт

ну само собой, иначе быть не могло, но об этом узнавал по шашлычному запаху от пальцев . А если серьезно то прикинув, что могу остаться вовсе без штатной проводки, время всё же делает свое дело, потери на силовых контактах не избежны, а значит перегрев, то перевесила безопасность вместо комфорта.

[kotofeich]

Александр Иванов, Диаметр стержня должен быть не менее 2мм. У меня 2,5 от машинки центрального замка, Саша подскажи а 3-йку можно

Отправлено спустя 8 минут 51 секунду:
а то мудрю аппарат по твоей схеме,а плашку на 2,5мм не нашол,а тройка и выше есть в наличии (когда то токарем работал)

[Александр Иванов]

а плашку на 2,5мм не нашол,а тройка и выше есть в наличии (когда то токарем работал)

Для чего плашка? стержень можно любой от 2 до 4мм, больше стенки уже не останется у втулки.

[kotofeich]

Александр Иванов, в индикаторе резьба 2,5

Отправлено спустя 3 минуты 42 секунды:
Могу перезать на 3мм советским метчеком

[kotofeich]

Александр Иванов, значит режим тройку

Отправлено спустя 2 минуты 34 секунды:
В место штока буду ставить электрод

Отправлено спустя 2 минуты :
Как сделаю, нарисую

[Александр Иванов]

Ни к чему такие ухищрения. с удлиненной ногой индикатора будет погрешность больше. и снимать ставить сложнее.

[kotofeich]

Александр Иванов, ТЫ не понял, делаю как у тебя на фото,а шток из электрода тройки

[Maxmotor]

Начитавшись страшилок как реле само включает свечи накала и как плавятся фишки решил переделать на кнопку через реле стартера скутера. Пацаны на гаражах занимаются ремонтом скутеров взял у них три реле все оказались рабочими

Отправлено спустя 1 минуту 52 секунды:
Чет фотка ужасная получилась

Отправлено спустя 3 минуты 24 секунды:
Теперь надо свечи поменять троит на холодную ужасно. Пишут вроде возможно заменить 6ую свечу не снимая тнвд буду пробовать

[Zheka]

Чет фотка ужасная получилась

ну и реализация, мягко говоря, совсем не аккуратная.
В процессе жизнедеятельности ты эти "сопли" в том месте можешь ненароком и пообрывать.