Свечи накаливания ⇐ LT1. Электрика
Модератор: Jonny
-
Александр Иванов
- Мастер

- Всего сообщений: 2075
- Зарегистрирован: 24.12.2013
- Авто: LT28
- Вод.стаж с: 1980
- Профессия: отдыхающий пенсионер
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Краснодарский край
- Возраст: 63
- Контактная информация:
Re: Свечи накаливания
Не помню в какой ветке, но обещал отправить фото фиксатора шкива. подобрал кусок трубы, чтоб головка на 27мм свободно входила, приварил к ней кусочки трубок прямоугольного сечения и ручку - трубку для упора в раму. Приблуда вставляется в шкив, в центр головка, проворачивается вал, до упора в раму, а дальше понятно....
-
Arxangell
- Специалист

- Всего сообщений: 1821
- Зарегистрирован: 16.04.2014
- Авто: Wv LT-28 1991 г.в. дв.1S оживил наконец то с горем пополам)))
- Вод.стаж с: 1985
- Профессия: враг народа
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Путинбург
- Возраст: 58
Re: Свечи накаливания
А какой шкиф на 27 крутится? Что то я затупил, что эта хренька фиксирует?Александр Иванов: ↑06 май 2017, 09:48фото фиксатора шкива. подобрал кусок трубы, чтоб головка на 27мм свободно входила,
Что немец сделал, то русский завсегда сломать сможет.
-
Александр Иванов
- Мастер

- Всего сообщений: 2075
- Зарегистрирован: 24.12.2013
- Авто: LT28
- Вод.стаж с: 1980
- Профессия: отдыхающий пенсионер
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Краснодарский край
- Возраст: 63
- Контактная информация:
-
masterbus
- Модератор
- Всего сообщений: 10299
- Зарегистрирован: 19.12.2013
- Имя: Олег
- Авто: LT 28,d,1995г.в.,2400 ACT,легковой ,,LT28 ,1993 г.в.,2.5АЕЛ,кемпер.
- Вод.стаж с: 1990
- Профессия: На складе
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Минск
Re: Свечи накаливания
Недавно машинка перестала с пол тыка стартовать.Ели завел на холодную.Думал уже буксировать.
Так сразу подозрение на свечки.Проверил ---Одну нашел,сразу заменил.
.ну думаю все ОК.
НИФИГА,маслает стартер пол минуты,потом ели заводка...На горячюю.с поворотом ключа без проблем.Спиралька горит,потом тухнет,а заводки толковой нет,свечи все целые.
,,,,,,,Вот благодоря хитрому прибору что у меня на синеньком есть(нагрузка на сеть)вычислил,что раньше проседала при свечах сеть на 60% при накале,а теперь на сорок только.
.......думаю виной окислившиеся за время места сопдинения проводки свечей,начиная от релюхи.
Либо состарившиеся свечи-- им лет 10.
НИФИГА,маслает стартер пол минуты,потом ели заводка...На горячюю.с поворотом ключа без проблем.Спиралька горит,потом тухнет,а заводки толковой нет,свечи все целые.
,,,,,,,Вот благодоря хитрому прибору что у меня на синеньком есть(нагрузка на сеть)вычислил,что раньше проседала при свечах сеть на 60% при накале,а теперь на сорок только.
.......думаю виной окислившиеся за время места сопдинения проводки свечей,начиная от релюхи.
Либо состарившиеся свечи-- им лет 10.
-
Александр Иванов
- Мастер

- Всего сообщений: 2075
- Зарегистрирован: 24.12.2013
- Авто: LT28
- Вод.стаж с: 1980
- Профессия: отдыхающий пенсионер
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Краснодарский край
- Возраст: 63
- Контактная информация:
Re: Свечи накаливания
надежнее и проще, амперметр. Если разводка по 3 свечи, то на каждую разводку амперметр покажет и где падение и на сколько, при исправной проводке и свечах на каждую свечку падение 10-11А, умножаем на количество свечей 3.Получится 30-33А. Если меньше, то в зависимости от того на сколько станет ясно в чем проблема, в проводке или свече. Например 24А это значит, что либо проводка где то окислилась и плохой контакт или какая то свеча работает в пол накала и требуется её заменить, тогда неисправная вычисляется подключая амперметр по штучно. Если наоборот больше, например 40А, то значит какая то свеча коротит, и так же вычисляется по штучно. Проверка контрольной лампочкой может всё это не показать.
-
masterbus
- Модератор
- Всего сообщений: 10299
- Зарегистрирован: 19.12.2013
- Имя: Олег
- Авто: LT 28,d,1995г.в.,2400 ACT,легковой ,,LT28 ,1993 г.в.,2.5АЕЛ,кемпер.
- Вод.стаж с: 1990
- Профессия: На складе
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Минск
Re: Свечи накаливания
Так и есть,лампочка показала цепь,завтра сфоткаю прибор.
А тестором сопротивление свечи сколько?
А тестором сопротивление свечи сколько?
-
Денис Владимирович
- Постоялец

- Всего сообщений: 237
- Зарегистрирован: 01.12.2016
- Имя: Yartohr
- Авто: vw lt 55,1991г.в. acl 2.8 TDI
- Вод.стаж с: 2004
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Спб
- Возраст: 44
-
kobrinnitros
- Бывалый

- Всего сообщений: 554
- Зарегистрирован: 25.03.2015
- Авто: VW LT 35 1995г.в 2.5TDI AEL, КПП 7111612 редуктор 9E. VW LT 45 1995г.в 2.4TD ACL
- Вод.стаж с: 2007
- Профессия: водлитель
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Кобрин
Re: Свечи накаливания
Бывает еще свеча разогревается не с кончика электрода а наоборот ближе к резьбе. Тестером меряешь она рабочая, сопротивление по нулям, цепь замкнута, а когда подключишь снятую свечу на прямую к АКБ ,то видим не правильную работу свечи, вот и заводка из за этого плохая.
-
Александр Иванов
- Мастер

- Всего сообщений: 2075
- Зарегистрирован: 24.12.2013
- Авто: LT28
- Вод.стаж с: 1980
- Профессия: отдыхающий пенсионер
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Краснодарский край
- Возраст: 63
- Контактная информация:
Re: Свечи накаливания
При низком напряжении как у нас 12В. по сопротивлению тестером правильный диагноз дать нельзя, оно будет практически неизменным. К тому же от марки свечи зависит тоже.
-
masterbus
- Модератор
- Всего сообщений: 10299
- Зарегистрирован: 19.12.2013
- Имя: Олег
- Авто: LT 28,d,1995г.в.,2400 ACT,легковой ,,LT28 ,1993 г.в.,2.5АЕЛ,кемпер.
- Вод.стаж с: 1990
- Профессия: На складе
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Минск
Re: Свечи накаливания
Вот тестором я и не вымерял ничего.Буду все менять и зачищать проводкуИнтересен результа.
-
Александр Иванов
- Мастер

- Всего сообщений: 2075
- Зарегистрирован: 24.12.2013
- Авто: LT28
- Вод.стаж с: 1980
- Профессия: отдыхающий пенсионер
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Краснодарский край
- Возраст: 63
- Контактная информация:
Re: Свечи накаливания
когда всё соберешь при включении зажигания на холодную подсоедини ещё параллельно амперметр, один конец на + акб, другой на шину свечей и увидишь есть разница или нет. если отклонение будет и большое от 0, то значит где то слабый контакт или малое сечение провода, так бывает когда в районе клемм идет по кругу окисление в жилах провода.
амперметр в помощь.
когда всё соберешь при включении зажигания на холодную подсоедини ещё параллельно амперметр, один конец на + акб, другой на шину свечей и увидишь есть разница или нет. если отклонение будет и большое от 0, то значит где то слабый контакт или малое сечение провода, так бывает когда в районе клемм идет по кругу окисление в жилах провода.
-
masterbus
- Модератор
- Всего сообщений: 10299
- Зарегистрирован: 19.12.2013
- Имя: Олег
- Авто: LT 28,d,1995г.в.,2400 ACT,легковой ,,LT28 ,1993 г.в.,2.5АЕЛ,кемпер.
- Вод.стаж с: 1990
- Профессия: На складе
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Минск
Re: Свечи накаливания
Вот такой хитрый вольтметр.
1.без напряжения
2 включено зажигание,меряет нагрузку цепи.
3. накал свечей,
4.мотор заведен,зарядка идет и стрелка вправо на максимум( если не на максимуме без вкл.потребителей-- значит есть попондос где- то.
,,,,,последнее фото-- свет включен.
Раньше стрелка падала при начало накале свечей до середины меж 0 и 20.
Офигенная вещица ,по нем сразу вижу все,даже слабую натяжку ремня гены и подношенные щетки.
Я к чему все это.У многих бус плохо заводится,дым сизый при заводке,мотор колотит.При этом спиралька исправно тухнет,свечки как бы целые.Ищется причина в топливной,в фильтрах и шлангах,момент впрыска и т.д.
1.без напряжения
2 включено зажигание,меряет нагрузку цепи.
3. накал свечей,
4.мотор заведен,зарядка идет и стрелка вправо на максимум( если не на максимуме без вкл.потребителей-- значит есть попондос где- то.
,,,,,последнее фото-- свет включен.
Раньше стрелка падала при начало накале свечей до середины меж 0 и 20.
Офигенная вещица ,по нем сразу вижу все,даже слабую натяжку ремня гены и подношенные щетки.
Я к чему все это.У многих бус плохо заводится,дым сизый при заводке,мотор колотит.При этом спиралька исправно тухнет,свечки как бы целые.Ищется причина в топливной,в фильтрах и шлангах,момент впрыска и т.д.
-
Александр Иванов
- Мастер

- Всего сообщений: 2075
- Зарегистрирован: 24.12.2013
- Авто: LT28
- Вод.стаж с: 1980
- Профессия: отдыхающий пенсионер
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Краснодарский край
- Возраст: 63
- Контактная информация:
Re: Свечи накаливания

Отправлено спустя 1 минуту 14 секунд:
ещё и амперметр хочу вставить, но у меня на 50 ампер, а надо на 100. но такого размера не видел пока.
У меня простой вольтметр, стоит в щитке приборов, и тоже постоянно вижу что и как в электро системе , и под нагрузкой и с утра состояние заряда, и в режиме стартера и при включении потребителей. Удобная вещь.
Отправлено спустя 1 минуту 14 секунд:
ещё и амперметр хочу вставить, но у меня на 50 ампер, а надо на 100. но такого размера не видел пока.
-
masterbus
- Модератор
- Всего сообщений: 10299
- Зарегистрирован: 19.12.2013
- Имя: Олег
- Авто: LT 28,d,1995г.в.,2400 ACT,легковой ,,LT28 ,1993 г.в.,2.5АЕЛ,кемпер.
- Вод.стаж с: 1990
- Профессия: На складе
- Ко мне обращаться: на "ты"
- Откуда: Минск
Re: Свечи накаливания
Амперметр ставится же в цепь,на свечи 2 провода идут.Куда его подключать.В идеале 2 амперметра,сразу понятно про свечи все будет.
-
ISOpter
- Бывалый

- Всего сообщений: 635
- Зарегистрирован: 10.09.2014
- Авто: FIAT Croma 1992г., Sofim 8144.21 1986г.
- Вод.стаж с: 2011
- Откуда: Н.Новгород
- Возраст: 43
Re: Свечи накаливания
девайс, конечно, занятный, но исправный мотор должен по крайней мере в теплое время года сносно заводиться без дыма и колочения даже с неисправными свечами
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 46 Ответы
- 22416 Просмотры
-
Последнее сообщение Алексей 99
-
- 16 Ответы
- 4164 Просмотры
-
Последнее сообщение Роман 47
-
- 6 Ответы
- 1156 Просмотры
-
Последнее сообщение andron
-
- 0 Ответы
- 1100 Просмотры
-
Последнее сообщение Аким
-
- 26 Ответы
- 3446 Просмотры
-
Последнее сообщение newtone
Мобильная версия