Мой муравейка LT-28 1984г. ⇐ LT1. Наши авто

[MD0]

Я тут что-то... Вспомнилось.

Как-то не верится, что болт который закручивается с номинальным усилием в 460Нм может так просто оторваться.

460Hm - это 46кг висящие на метровом рычаге.
Усилие в 46кг создаст любой встречный дядя. Т.е. это вообще легко. Да блин, я колёса откручиваю когда то усилие раза в 2 больше.
Вспомнилось после того как видел тут картинку с трубой в 1.5м которой затягивали этот болт.
Может проблема как раз в том что его перетягивают? Т.е. сам по себе момент в 460Hm - это не очень много даже для метрового рычага (по моим ощущениям).

[masterbus]

Вот разложил ты как правильно. Я как раз 1.5 метровой трубой и зажимаю его,а пережать надо хотя бы метра 3 и то сомневаюсь.Он останавливается и все,дальше ни-ни.

[химик]

у меня была история такая. менял на СТО ремень ролик грм было зимой только месяца три на бусе отездил и решил поменять так как небыло известно когда он менялся и решил обезопасить себя и вот заехал я в бокс бросил буса и пошол заниматся своей работой я там по месту работал и вот конец рабочего дня иду за машиной и тут я вижу что спец бухой в хлам кавыряется машина неготова ну ладно взял себя в руки подождал ещё час пока сабирёт всё до кучи и вот поехал я домой. итог на следущий день появилась вибрацыя на холостых работал ровно даёш газу идет вибрацыя я к ним чё за дела а ани мне начали втирать это у тебя то свечи то провада то зажигалка збита кароче поменял свечи выставил зажигалку и подкинул провода ничего не изменилось я опять к ним а ани руками разводят мол ничё незнаем всё по меткам стоит ну ладно делать нечего надо ездить никто ничего внятного не сказал проездил я так гдето месяца полтора и вот собрался ехать в область сажусь в машину а машина не заводится открыл капот всё в норме и тут я замечаю что виска муфта не вращяется мотор крутится а шкив наместе и ещё в сторону наклонился и тут я сразу начал себя наварачивать восколько мне капиталка вылезет мой мозг закипал ладно сьездил в облость на брата бусе утром на следущий день брат оттянул туда на СТО я с тем спецом вместе разбирать а точнее кантролировать и вот он результат виска муфта и шкиф весели на ремнях когда раскрутили всё это вывалелось был выкручиный болт и иза люфта сьела стопор на шестерне я на спеца чё за дела а он плечами пожимает типа я всё закручивал я поня что пападаю я на ремонт радует только одно что капиталить не надо беру шестерню побежал на рынок благо он рядом был начали сверять с дизеля разница в один зуб ну думаю встрял на бензинку ненайду в кароткие сроки а когда меряли шестерни дали клич по рядам и вот поджодит сасед напротив и приносит это чюдо и говорит вроде ана меряем ана он говорит что уже лет шесть лежит и вот говорит цену 50$ растроился но делать нечего пришлось взять и вот принёс шестерню собирал он под моим чютким руководством болт посадил на закрепитель резьбы выехал я ни вибрации ничего всё тихо нимог нарадоватся ощющение было что машина другая итог замена грм вышла в 100$ замена ролика и ремня (работа) 50 и шестерня 50 ни капейки никто не вернул за работу по замене шестерни не плотил ! остерегайтесь таких спецов!

[MD0]

Вот разложил ты как правильно. Я как раз 1.5 метровой трубой и зажимаю его,а пережать надо хотя бы метра 3 и то сомневаюсь.Он останавливается и все,дальше ни-ни.

Ну пережать то легко. Особенно с рычагом в 3 метра ты только весом можешь сделать усилие под 3000Hm.
Тут же беда в том что нужно именно зажать с правильным усилием. А не "до упора". Т.к. при пережатом увеличивается усталость металла и он может сломаться, как мне кажется. Либо риск слома увеличивается.

А про СТО - да, все они 3.14дарасы... Мне вот сейчас на японке цепь ГРМ менять - буду у MechanikА в гараже обитать. Никакого желания на СТО идти. 20 Лет прошло а от гаражников СТО отличаются только наличием офиса и чмырей в костюмах. Как делали фигово так и делают.
С гаражника в 98% случаев своё спросить проще. Тот хоть боится что в налоговую здашь Да и работает на свою репутацию.

[Jonny]

Как делали фигово так и делают.

Что-то вспомнилось, как мне на легковой колодки передние меняли. Когда я ту машину продавал, покупатель и я быле в полном ...шоке, когда на подёмнике тормозной шланг был закручен змеевиком.
Или когда мне на ЛТ кронштейн тормозного шланга на шаровой опоре не прикрутили и трубка лопнула...

[MD0]

я так понимаю что с тягами моими по прежнему глухо?
ещё вопрос - уплотнитель на двери где достать? а то сугробы насыпает в щель между верхом двери и кабиной.

[masterbus]

[quote="MD0"] уплотнитель на двери [ Посмотри мебельные,их если нормально приклеять то держатьсяОни разных размеров по диаметру есть.Тяги глухо пока,я так вообще занят,мотор перекидывал,думал помогу разобрать,но...

[MD0]

думал помогу разобрать,но...

Может меня тогда подключишь? Или можно мне сразу с рычагом её как-нить забрать? А там я уже рычаг обратно верну.
А то ездить стрёмно с моим "апгрейдом", а пока ниссан стоит "на стапелях" в ожидании ремонта приходится зимой катать на лтхе.

[MD0]

Позвоню ему спрошу как движуха.

Ну? Что там про движуху?

[MD0]

Ещё вопросы есть:
1) дворники не выключаются. Есть у кого-нить схема подрулевых переключателей? Что в каком положении должно замыкаться а что нет? Снял сегодня свои подрулевые, помучал их - дворники хрен выключить. Только скинув разъём с подрулевого.

2) сняв руль обнаружил что у рулевого вала люфт вдоль оси большой (т.е. между валом и колонкой около 3мм щель). там внутри какой-то убитый подшипник стоит. а вот в каталогах я никаких подшипников не вижу. "Где правда, брат?"(с)...

[Jonny]

а вот в каталогах я никаких подшипников не вижу. "Где правда, брат?"(с)...

Этот подшипник есть и продаётся, но его очень не просто заменить, дешевше и надёжнее купить новый корпус замка.

[MD0]

Этот подшипник есть и продаётся, но его очень не просто заменить, дешевше и надёжнее купить новый корпус замка.

А разве он не просто впрессовывается в корпус замка?
И можно узнать код подшипника этого?

Отправлено спустя 4 часа 48 минут 22 секунды:
И ещё вопрос. Можно ли расширительный бачок от турбо поставить на обычный мотор? Вроде они отличаются как-то но я не могу найти различий.

[lt-vodila]

Вроде они отличаются как-то но я не могу найти различий

отличаются одним патрубком с правой стороны,значит его придется заглушить.

[masterbus]

купить новый корпус замка

Да,замки есть на моторленде и привозе вроде,товар не очень ходовой,с заменой подшипника не связывайся.На партмастере были новые подрулевые,от Т-3 тоже подходят.

[MD0]

блин. прозвонил разборки - нигде нету моих тяг в минске
сказали что их всегда отрезают. типо не откручиваются...
едрён батон.. ну что делать то а?..