Двигатель ACL ⇐ LT1. Двигатель

[Александр Кутовой]

Заметил на 2-й машине, что из под прокладки ГБЦ течёт масло. Немного расстроился, т.к. ремонт в скором времени не планировал, но расход масла был терпимый (около 1л на 1800км). За 4 месяца (26000км) расход масла уже 4-4,5л на те же 1800 км. Картерных газов нет, а вот выхлопная труба покрылась толстым слоем гари. Подозрения:
1. маслосъёмные колпачки
2. прогорела прокладка
Газы в антифриз не идут, а вот немного масла присутствует. Расход топлива до 10 литров. Заводится - не успеваю ключ повернуть до упора. Есть приглушенный стук на холодном моторе. Вроде бы все симптомы.

[Jonny]

А как турбина ходит на этом моторе?

[masterbus]

Jonny,у меня два таких.На одном турбина постоянно замасленная,протру когда замена масла, за 7 тысяч опять покрывается маслом,но на тягу и расход масла не влияет,поэтому и не заморачиваюсь.На других смотрел турбины,у кого сухая,у кого замаслена/понятно,что уже подношена/.Если себе хочешь,то лучше с сухой ищи,она походит тысяч 200 на хорошем масле 100% а то и более и с заменой через 7.500.Сейчас поменял масло на 6000-машину не узнать,я это давно подсек и меняю так последнее время.После АСL сожусь на ACT,все динамика не та.
У меня тоже из под прокладки ГБЦ на ACL маслицо около насоса есть,но парит наружу,пока буду ездить.

[Jonny]

Да, действительно, динамика ACL после ATC чумовая. А расход топлива 11 литров на 100 км это нормативное значение?
И так уж помогает интеркулер?

[lt-vodila]

мой с acl стабильно расходует 8 литров на сотню

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
помогает-если гора ,на 3 миллиметра тапок в пол и горы как бы нет.

[Александр Кутовой]

У меня расход: город-трасса - 11,5-12,5 л при скорости до 90км/ч на летней резине. От ветра много зависит тоже. Сейчас расход около 13-13,5 л, как одел зимнюю резину, меньше никак. Про расход в 8л на турбомоторе я не верю, может на атмосфернике и то только летом.

[Александр Иванов]

У меня без разницы, зима - лето пустой 8-9, груженый 9-10, с прицепом 12-14 зависит куда ветер.
Атмосферник.

[Александр Кутовой]

masterbus, я устранил эту проблему заменой прокладки ГБЦ. Стояла ещё оригинальная и всё остальное тоже: сальники, прокладки, клапана. Много масла было в радиаторе, а в расширительном бачке только немного эмульсии. Короче вовремя я туда полез.

[Александр Иванов]

Поменял всётаки, молодец.

[Александр Кутовой]

Пробег после ремонта 33000 км.

Александр Иванов маслосъёмные колпачки ты менял на ней. А с первой снята головка и идёт мойка моторного отсека, всех деталей, удаление колхоза и подготовка к сборке. Собирать буду после твоего заключения о состоянии мотора. Так что ждём в наших краях!

Добавлено спустя 8 минут 24 секунды:
На 1-й машине из радиатора тоже вылилось немного масла. Болты ГБЦ открутил одной рукой коротким ( 50 см ) воротком не напрягаясь. Двигатель расточен на 76,98. Прокладка стояла самая дешёвая Glosser на Экзисте стоит 650 р.

[masterbus]

masterbus, я устранил эту проблему заменой прокладки

Поезжу пока,антифриз проверял пару дней назад,кстати с радиатора сливал ,менял термостат.Сейчас пробеги поменьше,до весны хочу дотянуть.У меня на ACLе уже под 500 000 подбирается.

[Алексей]

Добрый вечер, помогите пожалуйста скиньте фотку двигателя ACL как правильно должны быть пропущены топливные Шланги от форсунок, а точнее интересует куда и как с 6 идет дальше на обратку, спасибо заранее а то запутались совсем))

[Александр Кутовой]

От 6-й форсунки трубка идёт на тройник, где один конец трубки идёт на фильтр, а другой в бак. Присмотрись на фото, если не поймёшь посмотри на Экзисте.

[Алексей]

Всетаки тройник, а не двойник??! Мы сегодня через двойник пустили: форсунка-двойник что с боку у тнвд и в бак на обратку, правильно ли сделали??? спасибо за фото, но не очень видно если честно!:-)

[lt-vodila]

правильно ли сделали???

правильно