Задавайте мне вопросы по LT

Сообщение **User** » 21 авг 2015, 22:33

Подскажите кто знает. Выставлял все метки после капремонта отталкиваясь от нуля на маховике, но там есть и I чуть дальше. Там точно по нулю надо выставлять? И насос тоже? И три метки на постаменте насоса возле шкива для настройки зажигания? И само зажигание регулируется после откручивания трёх болтов? Или я не туда полез?)

Сообщение **ISOpter** » 21 авг 2015, 23:16

виталий ййййй:у тебя трос напрямую с коробки в панель приборов идет или как ?

у меня из коробки выходит толстый полый шланг длиной см 60, оканчивающийся гайкой, в которой осталось что-то обломанное.

Сообщение **lt-vodila** » 21 авг 2015, 23:22

User: Подскажите кто знает. Выставлял все метки после капремонта отталкиваясь от нуля на маховике, но там есть и I чуть дальше. Там точно по нулю надо выставлять?

Установка ремня грм

User: И само зажигание регулируется после откручивания трёх болтов?

этими болтами для регулировки врядли кто пользуется

Сообщение **User** » 22 авг 2015, 00:44

Так нету приспособы(((

Сообщение **masterbus** » 22 авг 2015, 21:13

User:Так нету приспособы(((

Выстави все по нулям/мотор и насос/После повернешь шкив насоса с ремнем и задней шестерней распредвала в сторону АКБ на 2-3мм от метки на станине насоса.После этого заводишь,должно быть все ОК.

Сообщение **User** » 22 авг 2015, 23:41

Да вроде более менее завёл. Пришлось тягать. Причина оказалась не в зажигании. Оказалось потёк сзади насос и не видно где течёт зараза(((. Стекает по ушку через которое тросик проходит на опережение впрыска на холодную. Обидно перебрать мотор и коробку, собрать всё и на тебе потёк зараза(((

Сообщение **masterbus** » 23 авг 2015, 21:04

Возможно резинка на переди между трубками.Там болт хитрый-треугольный,под ним кольцо,оно от времени пропускает,прокладка под верхней крышкой тоже туда сопливит.

Сообщение **Klewna** » 29 авг 2015, 14:46

на лт28 мотор вниз опускать с кпп или без .че для этого надо мож какие фотки приспасо-

бы есть ?

Отправлено спустя :
на лт28 мотор вниз опускать с кпп или без .че для этого надо мож какие фотки приспасо-

бы есть ?

Сообщение **User** » 29 авг 2015, 16:31

Народ может кто коробку 5 ступку на ЛТ продаёт? По Беларуси? Угробил таки токарь мою((( Теперь вот ищу.

Отправлено спустя 7 минут 31 секунду:
Мне говорили что где то под Брестом свою привозишь доплачиваешь и забираешь. Может знаете кто этим занимается?

Сообщение **Klewna** » 29 авг 2015, 18:18

посмотрите крепеж вертикальный для буксировки снизу под бампером у всех модэлей одинаковый спереди .хочу жесткий треугольник сделать для буксировки

Сообщение **masterbus** » 29 авг 2015, 20:46

Klewna:на лт28 мотор вниз опускать

А как ты вниз опустишь,только с подвеской,а морду в верх в полевых условиях не задерешь,что бы выкатить.

Сообщение **ISOpter** » 29 авг 2015, 22:49

Klewna: посмотрите крепеж вертикальный для буксировки снизу под бампером у всех модэлей одинаковый спереди .хочу жесткий треугольник сделать для буксировки

че за вертикальный снизу?! Палец по центру? Он только с 40-й. Для треугольника надо сверлить отверстия по краям бампера, и в них привертывать болтами, я так это вижу...

Сообщение **masterbus** » 29 авг 2015, 22:51

ISOpter:сверлить отверстия по краям бампера

Вваривать трубы,а потом крепить треугольник.Я так делал.

Сообщение **138miha** » 11 сен 2015, 15:27

Приветствую.
Мужики, подскажите кто как решал вопрос по замене пыльника, тот который на хвостовике КПП ?
Мой порвался в труху, найти новый или б/у не удалось.

Сообщение **masterbus** » 11 сен 2015, 20:38

Знаю,что почти ни у кого их уже и не осталось.Только Jonny новый выкупил вроде,а так их в продаже и нет,если б/у только.Я пробовал бутылку пузатую от воды ,но неудачно что-то.

Задавайте мне вопросы по LT - Страница 61

Задавайте мне вопросы по LT ⇐ LT1. Общие вопросы