Задавайте мне вопросы по LT ⇐ LT1. Общие вопросы

[prosto Serega]

тнвд ( с автоматическим подсосом)

А как он работает? А если его временно, для проверки, отключить. Я имею в виду подсос. А форсунки на этих движках регулируются на давление открытия? А давление впрыска есть возможность проверить на насосе при разных температурах?
Вот если, например, плунжерная пара начинает изнашиваться, то зазор ведь увеличивается и на горячую хуже начинает заводиться. Но если порция изначально завышена, то на холодную при номинальных зазорах переливать будет?
Это мне так, для общего развития

[SarkisF]

Серега, честно говоря, я не разобрался в принципе работы регулятора. У меня раньше стоял обычный тнвд, к которому тросик подсоса с приборки подсоединен был. Отвезтего в бош-сервис, они посмотрели и сказали "труп". У них же купил восстановленный, но уже с пневморегулятором сверху и без возможности подключения тросика подсоса. Сказали, что тнвд с вольво. А так как движок с коробкой автомат у меня тоже с вольво, думаю, должно бы все идеально подойти. Машина стоит во дворе друга. Ехать до нее от меня 40 минут. Как доберусь засветло, сфоткаю сверху, заодно и установку механизма переключения АКПП. Сейчас в работе завал, раньше 21-00 домой не попадаю. А в выходные ливень был без остановки. Был бы освещенный гараж, уже давно бы сфоткал, да и поделал бы кой-чего. А так стоит пока моя машина.

[lt-vodila]

А как он работает?

по такому же принципу как термостат,омывается тосолом.

[masterbus]

У меня такой насос на доноре стоит,пока еще не протестировал до конца,но после установки мотора,выставил насос как я тебе советую и завелся просто с пол тыка.Сам удивился.

[2ipy]

Привет)
Менял масло, залил

Что скажете?

[masterbus]

На вред не пойдет,но оно же дорогое,смысла нет переплачивать

[2ipy]

Привет!очередной вопрос)Включаю заднюю передачу и стоит чуть отпустить сцепление, машина рывками начинает резко ехать и как правило глохнет, плюс еще рычаг коробки не сразу хочет с задней переключаться.что может быть?)

[химик]

2ipy, смотри кулису переключения и сцепление и на трос сцепления тоже обрати внимание

[masterbus]

А как сцепление твое вообще.Симптопы износа,но если вперед все нормально ,то надо смотреть.

[2ipy]

Вперед все четко, а вот назад раз через раз так сказать)Может тогда сразу подскажите как поудобнее подобраться к кулисе да и к тросу сцепления)

[виталий ййййй]

Вперед все четко, а вот назад раз через раз так сказать

а первая передача как включается ? нормально или тоже плохо ?

Отправлено спустя 5 минут 28 секунд:
masterbus подскажи . утром заводится четко. днем по работе приходится глушить и заводить раз 20-30. стою мин 3-10. начинаю заводить заводится то сразу а бывает приходится маслать 5-10 сек и заводится как бы вдогонку ( как зимой по морозу) что может быть ? начинаю думать что чтото с топливной. ну типа в каком положении она или мотор остановится так и заводится то сразу то плохо.

[2ipy]

Вперед все четко, а вот назад раз через раз так сказать

а первая передача как включается ? нормально или тоже плохо ?

Отправлено спустя 5 минут 28 секунд:
masterbus подскажи . утром заводится четко. днем по работе приходится глушить и заводить раз 20-30. стою мин 3-10. начинаю заводить заводится то сразу а бывает приходится маслать 5-10 сек и заводится как бы вдогонку ( как зимой по морозу) что может быть ? начинаю думать что чтото с топливной. ну типа в каком положении она или мотор остановится так и заводится то сразу то плохо.

Первая включается нормально, а вот заднюю бывает включишь а она обратно ни в какую,хоть ломай)

[masterbus]

мотор остановится так и заводится то сразу то плохо

Мотор нипричем.Если фазы правильно и подсоса воздуха нет--стартует с пол тыка и на горячую,и на холодную.У тебя есть причина.Фильтр,шланги,трубки в бак,сальник насоса или насос/ на горячую глючит,на холодном нет/

[2ipy]

Вперед все четко, а вот назад раз через раз так сказать

а первая передача как включается ? нормально или тоже плохо ?

Отправлено спустя 5 минут 28 секунд:
masterbus подскажи . утром заводится четко. днем по работе приходится глушить и заводить раз 20-30. стою мин 3-10. начинаю заводить заводится то сразу а бывает приходится маслать 5-10 сек и заводится как бы вдогонку ( как зимой по морозу) что может быть ? начинаю думать что чтото с топливной. ну типа в каком положении она или мотор остановится так и заводится то сразу то плохо.

Первая вроде нормально, но если честно мне не с чем сравнивать)на заглушеной машине вообще все включается четко)

[masterbus]

на заглушеной машине вообще все включается четко

Значит коробка и кулиса нормальные,кабзды твоей корзине походу,просела и поэтому передачи так ведут себя.Особенно 1ая и задняя сразу реагируют на это,надо выбрать день и сбросить КПП, что бы не строить версий.