Задавайте мне вопросы по LT ⇐ LT1. Общие вопросы

[кирилл (тягач)]

Спасибо я в принципе так и думал. А если отремонтировать.? Будет ходить или нет

[masterbus]

Ремонт если делать,то лучьше всего по максимому новое поставить,а это уже куча денег/у тебя синхронизаторы сработались думаю/.Наилучший вариант Б/У хорошая/350-500/ как подвернется.Сцепление/при первых симптомах надо менять/-частая причина выхода их и других деталек коробаса из строя.Хруст-это то же из-за сцепления,нет полного выжима.

от новой лт засунуть кпп

Сам над этим думаю и еще кое кто ,чтобы побыстрей бежала,да и дешевле они наших.Но есть нюансы по подсоединению кулисы.На работе есть у меня 2 новые 35-ки,вот потеплело -полезу смотреть.

[кирилл (тягач)]

Так еще и кордан надо менять. А поповоду один кулибин предложил поставит тросики как у спринтера cdi. Уже договорился поповоду ремонта, пускай разберут тогда будет все известно.

[masterbus]

Кардан-ерунда.Посадочное как у нас,а длинна без проблем делается любая.Знаю,что многие ремонтировали и ездили потом,зависит что ты менять захочешь.

[кирилл (тягач)]

Поповоду длинны согласен. А что кпп от новой лт побыстрее а тяга и крутящий момент

[masterbus]

Вот буду крутить и мерять,думаю да,мост то же замеряю.По кольцевой 120 без особых проблем и обороты нормальные.

[Гость]

Добрый вечер.подскажите менял ли кто редуктор заднего моста на lt 28

[Гость]

Доброе утро.
Суть проблемы токова,при трогании с места идет стук (удар) в мосту.
Я так поримаю это редуктор.Все крестовины на кордане целые и с кпп проблем нет.
Могу ли я устоновить другой редуктор с другого моста?
Лт 28 1990 года.

[masterbus]

крестовины на кордане целые

кардан снимал для проверки крестовин,если нет-то ты их не проверил.Крестовина около моста такие симптомы выдает.

Проще мост перекинуть,чем с редуктором ковыряться,там много нюансов по затяжке и регулировке.

[Гость]

Да крестовины проверил целые..дома есть такой же мост с такими же обозначениями.
Вот и думаю переставлять редуктор.

[masterbus]

Лучше мост целиком,максимум пол дня работы.Вообще мосты наши надежные,уложить его надо постораться .У сомого в запасе один в гараже.

[Гость]

Не могу поставить мост имеющийся дома.
Ранее он менялся у отца на машине по причене погнутых чулков
Сам редуктор и полуоси целые на нем вот и задумываюсь переставить его в свой чулок

[кирилл (тягач)]

Вот буду крутить и мерять,думаю да,мост то же замеряю.По кольцевой 120 без особых проблем и обороты нормальные.

сегодня разговаривал с челом он говорит что не стоновиться на валах разное количество шлицов (если с нашим сцеплением) а вот с 2-х массовым маховиком незнает

[masterbus]

Ну давай пробуй,работа скурпулезная,но сначала открути задние крышки и сравни,номер мостов зачистить и посмотреть.В основном взаимозаменяемые,но есть разные. Такую процедуру не проводил,но просматривал.

кирилл (тягач),думаю с коробкой ничего не выйдет,там вообще куча колхоза получиться.Я посмотрел и валы,и переключение.Работа,для тачка на прокачку.

[виталий ййййй]

привет masterbus. подскажи. если укорачивать реактивную тягу то куда колесо наклоняться будет? во внутрь или наружу? (ориентир верх колеса. куда будет наклоняться? а то я постоянно забываю или путаю что в плюсе а что в миусе)

Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
и еще вопрос. хочу поменять с-блок на нижнем рычаге. он не рассыпался но болт стоит далеко не по центру с-блока. сильно просел. и вроде скрипеть начал сильно . думаю что резину сожрало и трется метал о метал. резина на торцах целая. как думаешь ? или это еще не критично что просел. может мне кажется что метал о метал? и если менять то порядок снятия рычага подскажи. этого еще я не делал заранее спасибо.(взял Lemforder. как лучший вариант ) и как ты всем советуешь

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
я эти вопросы в общую тему закинул. и решил тебе задать как одному из самых опытных и само посещаемых людей клуба. заранее спасибо. уже не раз выручал дельным советом и инфой