Задавайте мне вопросы по LT ⇐ LT1. Общие вопросы

[User]

Вроде классифицируются. У нас даже прикол такой есть. Если у тебя например т4 Б категории до 3.5 тонн. Но он по кругу не везде стёкла а есть железо замест стёкл. То классифицируется как грузовой, и даже во дворе жилых домов ставить запрещено)))

[Jonny]

- Какой-то Немец у тебя "приборку" подсмотрел МастерБас...
http://vwlt.ru/download/file.php?id=36454

Это приборка с L80 и она на 24 вольта.

[Zheka]

Без проблем!постараюсь завтра.

Хозяин, ждал фотки датчиков,походу сам начал разбираться. Вот в патрубке датчик чего-то

жёлтый, от него провод на фишку,что лежит рядом,а на что надевается она так и не нашёл. Что за датчик? и у кого куда фишка одевается?

[Jonny]

Что за датчик? и у кого куда фишка одевается?

Самопал дикий у тебя дикий. Эти датчики температурные, они общие для всего вага и стоят дорого. Температура у тебя снимается не с них а с датчика, к которому красный провод приходит. А фишка на два штыря может идти на помпу.

[Zheka]

Jonny, а как помпа и этот датчик взаимодействуют? Я красный на этот кидал- реакции ноль.

[prosto Serega]

Самопал дикий у тебя дикий.

Вот этот датчик, на который идет красный провод, на DL стоит с заднего торца головы и на него завязан показатель температуры. А на 1Е где он стоит - неизвестно науке пока, но на снятие фишки с датчика, который желтый на фото (у нас он синий), панель не реагирует. Есть мнение, что комп берет показания с большого датчика в патрубке и дает свой сигнал на приборку, т.к. второго датчика температуры на двигателе не обнаружено.

[Zheka]

Ззади головы у меня есть датчик,он на отключение свечей когда прогретый.Jonny, упоминал помпу,но принцип мне не понятен

[User]

Блин датчик сзади головы на свечи. Такой же но с боку на двигателе- температура (Для дизельных авто). НА бачке ОЖ на красную лампочку на панель. На патрубке с панелью не завязан. Я так думаю что он был для маленького насоса, который гонял охлаждающую жидкость. Мой давно рассыпался, поэтому стоит просто датчик в патрубке так же.

[Zheka]

Самопал дикий у тебя дикий. Эти датчики температурные, они общие для всего вага ...А фишка на два штыря может идти на помпу.[/quote]
Вот нашёл фото, датчик есть и фишка уходит куда-то

[masterbus]

Zheka, ЭТА ФИШКА НАДЕВАЕТСЯ НА ДОП. ПОМПУ,КОТОРОЙ У ТЕБЯ КАК И У МНОГИХ УЖЕ НЕТ.Стояла она на правом лонжероне,а в свежих годах на кожухе вентилятора,туда проводок на фото и пошел,твой покроче будет,но до лонжерона как раз дотянется.

[Zheka]

Получается этот жёлтый датчик управлял помпой, а как теперь его можно использовать по делу раз уже стоит,не пропадать же добру

[masterbus]

Возможно твой датчик уже не работает.Подсоедини лампочку к нему и выведи в салон-будешь знать когда он включается.

[Zheka]

А при какой температуре он должен срабатывать, бывает ли у них разброс как у термостата?

[masterbus]

Да бывает,в основном на105-110 градусов включение.Я себе от аудюхи нашел на 85,поставил отдельно.Машину глушу,а помпа крутится пока мотор не остынет.

[дим-димыч]

Парни, подскажите, где то тут на форуме читал что Мерседес Т1 лучше ЛТ, а вопрос Почему? Сравнивать модели грузовые платформы, не цельномметалические