Задавайте мне вопросы по LT ⇐ LT1. Общие вопросы

[Jann]

все правильно. один большой баченок .гофра это то масло которым кашу не испортишь.

Спасибо! Я люблю кашу)))

[Drakon1976]

Вечер добрый. Подскажи, снимается ли нижняя часть печки не снимая верхней части и радиатора? . Нужно моторчик достать, че-то тарабанит.

[User]

Вроде снимается. Ну на своей я точно снимал.

Отправлено спустя 43 секунды:
Можно и верхнюю снять без радиатора с минимальным ущербом. А так от пола открутить. снять защёлки и смотреть ещё что где мешает.

Отправлено спустя 11 минут 48 секунд:
У меня тоже с тарабанил начиналось. 2 раза снимал, смазывал. Потом нервы сдали купил на разборке б у в идеале. Клинил зараза и всё.

[Drakon1976]

У меня вентилятор цепляет где-то. Может подшипник? Не хочется по такой погоде, холодной , разбирать всю торпедо. Надо только нижнюю часть.

[andron]

Чтоб добраться до моторчика печки надо снять низ корпуса печки- 6 болтов, 10 зажимов, трос нижней шторки и клема вентилятора печки.

[шустрый]

если только задевает .сними решетку переднию .сними сетку пластмас.с заборника воздуха .вентелятор как на ладони поправишь .и дело в шляпе .если конечно разбило втулки тогда полный съем печки .в свое время засвестел моторчик зимой .за 5 минут таким образом мазал силиконом балончиком через длинн. трубочку втулки .второй год полет норм.

[vova.maltsev]

подскажите где можно найти габариты кузова (внутренние размеры грузового отделения) ЛТ28 1990года. или может у кого есть такая информация?

[prosto Serega]

подскажите где можно найти габариты кузова (внутренние размеры грузового отделения) ЛТ28 1990года. или может у кого есть такая информация?

По длине 3.40, между арок 1.38, между вертикальными лонжеронами 1.80, от центра усилителей крыши до пола 1.80 точно есть, между косяками задних дверей - так-же, как между арками. По высоте дверной проем меньше сантимов на 10. Кузов сверху идет на сужение. В районе продольных лонжеронов ширина меньше, в районе крыши - еще меньше. Со стандартной переборкой 11 кубов чистыми точно есть. Эти размеры в кузове, как у тебя на фото. На коротышах с высокой крышей все то-же самое, но длина на 40 см меньше.
И приобрети рулетку, мой тебе совет.

[vova.maltsev]

подскажите где можно найти габариты кузова (внутренние размеры грузового отделения) ЛТ28 1990года. или может у кого есть такая информация?

По длине 3.40, между арок 1.38, между вертикальными лонжеронами 1.80, от центра усилителей крыши до пола 1.80

Спасибо!)

[Drakon1976]

Если интересно! Снял нижний корпус печки. Болтался верхний , от вентилятора , возле клем, подшипник. Клемы до спирали сгнили, надо восстанавливать. Побрызгал ВеДешкой оба подшипника, почистил от пыли вентилятор, покрутил, между подшипником и корпусом запихнул две маленькие пластины от крышки закаточной банки, для удаления люфта. Собрал все на место. При запуске не тарабанит, дальше будет видно, наверное напишу, коллегам.

[Jann]

andron, Доброго дня!
Сейчас знанимаюсь ремонтом кузова, по мере своих возможности.
Но главная и большая работа предстоит с двигателем и ходовой. Двигатель заводится, с полоборота.
Для того что бы определить объем работы, нужность, по ремонту(в моем случае регламент после дОлгого не эксплуатации) с чего начать!?
Отвести машину на СТО к специалистам расматриваю как крайний шаг, если диагноз будет предлетальный. КАК узнать состояние двигателя+коробки, кроме внешнеего?!
у меня стоит 1S? 69 л/с 2,4 объем, дизель.

[Антон05461]

у меня лт 50,мотор стоит ровно,сейчас хочу поставить мотор ,от лт 28,а он там наклонен,станет ли поддон на переднею балку,купол на коробке оставил старый,лапы тоже должны стать,что с поддоном делать?

[User]

На лт 50 мотор не стоит ровно. Он тоже под наклоном.

[andron]

Jann, добрый день! Если мотор заводится- то зачем его трогать. Когда будут проблемы, типа не заводится, троит, и т.п.- тогда лезть. Коробку лучше всего почувствовать на ходу- включения передач, гул, шум. Просмотри все втулки на кулисе, Г-образный рычаг и его втулку. Слить масло с коробки- можно и поменять, если все в порядке. К специалистам не спеши- здесь, на форуме, много можно научиться и самому много чего делать. Удачи!

[User]

Таки да если мотор заводится и тянет без проблем. То пока лезть не надо. Но проверить на ходу обязательно. Заводиться может как часики. А жрать масло будет литрами или перегреваться как чёрт. Тут надо нормально поездить и всё смотреть и проверять.