Вопрос по мостам

Сообщение **Arxangell** » 18 окт 2015, 09:02

Мост в сборе наверное проще будет. Где то и разбирают видимо, но у нас например в сборе спихивают. А уж сам можешь разбирать или не разбирать. Чулки то обычно ни кому не нужны.

знатоки ответте мне все-же на мой вопрос редуктор с односкатника идет в спарку ?????

lt-vodila, я ни когда не менял редуктор ....там его же надо регулировать ..--это сложно..? и если надумаю менять редуктор --можно к тебе обратится за помощью (естественно не за так)! даже приехал бы к вам в луки

Сообщение **lt-vodila** » 18 окт 2015, 16:49

я в этом тебе не помогу-это не для средних умов

lt-vodila: я в этом тебе не помогу-это не для средних умов

что фашисты не сделали редуктор сьемный как в газели -снял поставил ни каких проблем и регулировок

....кстати не в курсе у Андрея есть резинка на рычаг кпп? ...а то пишу что то молчит

Сообщение **Arxangell** » 18 окт 2015, 19:05

Я на уазике как то регулировал, это мрак. Мелом... маслом... промокашку...бумажку... Один хрен загудел, хорошо передний был отключаемый. На газели был мост не разборный, тоже сдох, переборка помогла на пол года, в итоге тоже мост заменил с перевёртыша.

Arxangell, может попадется тебе там у вас мост пошустрей для меня от 4.1....буду признателен

Сообщение **Аким** » 19 окт 2015, 18:26

специалисты подскажите ,а при снятии полуоси никаких секретов нету?редуктор трогать не надо?надо теоретически подготовится к замене опорных щитов

Максимус с односкатки редуктор не пойдет на спарку .так же и обратно. кол. сателитных пальцев разное и т.д. и т.д . короче нет .

Отправлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Аким ни каких секретов нет .редуктор снимать не надо .легче простого .удачи

Сообщение **masterbus** » 20 окт 2015, 22:59

шустрый:Аким ни каких секретов нет

Не,один есть.Надо поднять повыше сторону,а то масло потечет и не слабо.Потом только вторую и тоже поднять.

Сообщение **Arxangell** » 20 окт 2015, 23:42

максимус: может попадется тебе там у вас мост пошустрей для меня от 4.1

Буду иметь ввиду, мало ли...

Arxangell: Буду иметь ввиду, мало ли...

Спасибо

парни а у мостов грузо выносливость разная ? я имею ввиду если сравнивать 35 (шести болтовой) и 40 (шести болтовой) оба под спарку

Сообщение **Arxangell** » 12 дек 2015, 10:00

Ты имеешь ввиду, что как на наших авто? На камазе калят шестерни, а для газели сыромятье ставят потому что меньше груза везёт?

Немцы этим не балуются, качество было... сейчас уже не то

Там передаточное число разное, чтобы двигатель не охренел если ему вместо 1200, сунуть 4т Грузовыносливость тут скорее на двигателе скажется из-за перегрева, езды в натяг.. расхода топлива..

я имел в виду, если на 40вке стоит мост 35тый , а грузить его как 40вку

Вопрос по мостам - Страница 8

Вопрос по мостам ⇐ LT1. Трансмиссия