Термостат ⇐ LT1. Системы охлаждения и отопления

[Паха]

а про установку кондюка где-то в твоих темах есть? Интересны подробности

Да и про фары интересные расскажи!

[Denis saratov]

Здравствуйте товарищи. Подскажите пожалуйста есть проблема. В любую жару катаю по городу нормально без перегрева(стрелка вертикально вверх). Стоит только выбраться на трассу, после минут 5-10 стрелка уходит в право. Что подскажите? Куда лезть

[Алексей 99]

Привет! Как вариант....

[Вано82]

Denis saratov, Похоже на виско муфту не рабочую.

[Denis saratov]

1. Проверить помпу
2. Муфту
3. И наверно поменять термостат, он у меня есть новый. Машина перед покупкой стояла 5лет. Выкупил ее у газпрома, она была электротехнической лабораторией. Грузов не видела. 5 мест и генератор на жопе.

Как муфта проверяется?


И еще один момент может поможет вычислить проблему.
После покупки машины, сразу гтогнал к дизелистам. Поменяли распылители, сделали профилактику тнвд. Все на стенде настроили. Дизелисты проверяли компрессию сказали что 2,3,4,5,6 хорошая практически одинаковая. А в первом почти в два раза ниже.

[Алексей 99]

Ты недавно ее купил? Грм,менял?

[masterbus]

Надо было масла немного в первый залить и ясно было бы почему компрессия слабая.( Такие дизелисты).Если заводится хорош- езди.
Свечи тоже проверили?

[Denis saratov]

Купил год назад, потихоньку восстанавливаю. До него был неубиваеиый мерс 410, тоже со спаркой. Нужны были деньги, пришлось продать. А тут этот вариант подвернулся.

Сделал всю ходовку, покрасил, топливную тож сделал. Поставил вместо часов тахометр.

Заводится хорошо. Коробка тяговая. Максимальная скорость 65-70.
Свечи накала новые.

Отправлено спустя 3 минуты :

Грм,менял?

менял ремень грм.

[АВС]

Denis saratov, У меня при негерметичном термостате зимой стрелка тоже вертикально вверх, на трассе могла снижаться (или повышаться, в зависимости от положения картонки перед радиатором). После замены термостата стрелка в любой мороз стала вправо (красная черта на картинке) и стал прогреваться за полтора-два километра. Но теперь чувствую что снова менять термостат (даже летом дольше греется чем было зимой с новым термостатом). Но зимой не езжу.
P.S. - качество подсветки плохое, не те светодиоды вставил

[Алексей 99]

менял ремень грм.

Если грм менял с помпой,тогда помпа отпадает. Сейчас тебе спецы накидают вариантов. Вискомуфта,уверен ни причем. Если по трассе греется только. Если поставитьтпервый цилиндр в нижнюю точку,то можно попробовать заоить раскоксовку. На двух моторах,видел залегшие кольца,реально не шевелились в поршнях. Жалко Саша Иванов покинул форум. Нстоящий спец!

[Denis saratov]

Ремень только меняли. Помпу не трогали. Помпы вообще разные? Как отличить двигатель acl от dv? По словам дизелистов блок у меня один а бошка скорее всего от другого.

[Аким]

Помпа вроде по количеству зубцов отличается надо их считать

[masterbus]

Количество зубов роли не играет.Один ролик или 2.тут разница,Ремень 120 z или 119z.?
Радиатор просматривается или забит(снаружи).
Дело может в нем.

[Алексей 99]

. Помпу не трогали

Странно,я меняю помпу,ролик ремень.

[andron]

Ремень только меняли. Помпу не трогали. Помпы вообще разные? Как отличить двигатель acl от dv? По словам дизелистов блок у меня один а бошка скорее всего от другого.

помпы есть которые натягивают ремень, а есть стационарные- натягивается ремень роликом. Соответсвенно там один ролик, а там два- один натягивает, другой паразитный. И ремни для машин с одним роликом 119 зубов, с двумя роликами 120 зубов.
И надо еще смотреть на кантик в помпе- без канта есть случаи сползания ремня.
ГБЦ на ремень не влияет- блок влияет.