Термостат ⇐ LT1. Системы охлаждения и отопления

[prosto Serega]

Да не, все правильно. Со временем все мы не молодеем, механизмы то-же . В рубашке охлаждения, как минимум, наростает слой окалины и накипи. Где больше, где меньше, но на старых моторах везде есть. А это замедляет теплоотвод. И, если радиатор способен на это, то иермостат на 70 летом не помешает.
Лаковые отложения образуются при более низких температурах эксплуатации. Тем более, из-за налета в рубашке температура внутри цилиндров будет, как раз в норме при 70-75 градусах.

[masterbus]

Пришлось покапаться в з.частях,прилагаю фото термостата который ставят на конвеере.
W-Germany,есть оригинальный каталожный номер на нем.

[Jonny]

masterbus, Валер ещё и на конвеер бмв поставляется.
А вот фото моего старого, перед заменой:
Volkswagen LT-28 1984 от Jonny, ремонты

[Pehota]

Начитался форума, завёл вчера бусю, проехал - температура за лампочку на пол см.,потрогал патрубок за термостатом холодный, радиатор тоже.
Купил сегодя 2 термостата вахлеры но разные,который на мой взгляд получше,я поставил.а вот фото второго

Топол слитый чистый, а вот все внутренние части как графиткой намазаны,

Проехал 50 км,температура чуть за лампочкой, с печки то тёплый,то прохладный,патрубок за термостатом холодный,радиатор только сверху слева тёплый.
Вот такие мысли: забитый радиатор?
Газы в бачок не прут,
Помпа крутит- газу даёшь,воздух горячее дует
Вентилятор крутит постоянно ,может охлаждает?

[masterbus]

Pehota, по-моему прогноз не утешительный.После заводки мотора,через5-10 мин открой пробку бачка,если пар пойдёт Антифриз с маслом.
Ты на сколько градусов термостат поставил?Этот Валера новый без пупсика,тоже бутеть работать хорошо,я на таком 2 года уже езжу.

[Pehota]

masterbus, поставил на 80, тот с пупсиком.
Цены тоже интересные- этот на фото 5$, что поставил 14$.
Брал у разных продавцов,кричали- оригинал

[masterbus]

14$ это обычная цена Вахлера,12 может,но 5 че-то не то.

[Jonny]

masterbus, не могу вспомнить, но наш термостат можно заменить с другого авто. Только он без клапана.

[Pehota]

Сам тосол чистый ,смазка по стенкам, может при продаже было, а тут начитался ...
Купил промывочку ,буду менять на антифриз

[masterbus]

Jonny, подходит с Ауди,точно.Сам ставил.
Pehota, значит до того масло в тасол пошло,ты можешь,посмотреть на прокладку под ГБЦ,на прокладку под коллекторами и увидишь новые они или нет.

Вот фото отечественного антифриз,многие считают его хорошим,Залит у меня в донора,завожу его
Раз в неделю. Антифризу пол года.

[prosto Serega]

Вот фото отечественного антифриз,многие считают его хорошим,Залит у меня в донора,завожу его
Раз в неделю. Антифризу пол года.

Ужас какой. По-моему самоделка в поддельной упаковке. Даже самый хреновенький продукт такого за пол года не оставит, если по госту сделан.

[masterbus]

Сделано в России,купленно на заправке.

В голубой бус лью Comma,12 лет,все в идеале.Хотя мне советовали знакомые лей наш он ничем не хуже. Но я фильтруют советы хорошо.Он уже 2 радиатора поменял за это время,но льёт наш.

[prosto Serega]

Я все последние годы лью дзержинский "феликс". Радиатор, который сейчас, у меня уже лет восемь. И на печке то-же. Изнутри оба девственно чистые.

[masterbus]

Я в красный лью такой,более менее,но радиатор мокрый справа внизу,подливаю раз в пару недель.

[Pehota]

Ну короче сегодня раз 10 промывал и с химией и без.
Потом понял что это за смазка внутри бачка,шлангов- это шланги !
Походу заливали гавно, они разъелись ,бля аж растроился.
И хрен эту чачу чем выпереть

Отправлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Вот и думайте что лить! А вот и вчерашний термостат

[attachment=0]20170221_151815.jpg[/attachment
Достал когда промывал