Про колёсные диски на спарку ⇐ LT1. Ходовая часть

[Тоха 39]

Под фланцевые гайки ничего не подкладывается.

Отправлено спустя 17 минут 42 секунды:
Если там обычная гайка, то конус нужен. Если как у нас фланцевая, нельзя. У нас шайба скользящая работает как гравер с диском, а конус выполнен между гайкой и шайбой. Шайба не должна проскальзывать по диску. Это так же как под гравер нельзя подкладывать шайбы.

[Денис Владимирович]

Под фланцевые гайки ничего не подкладывается.

Отправлено спустя 17 минут 42 секунды:
Это так же как под гравер нельзя подкладывать шайбы.

согласен.если гайка сз шайбой то конус не прижмется и херня получится.
у меня r16 и один диск подкидной какой то с мерса.по вылету посадке и болтовым отв.сходится на ступице лт.у него фаски сняты на отв.под шпильки с обоих сторн.посадочный размер у ступицы немного выработался и не оч хорошо центруется.я этими конусами центрую и нашей гайкой обжимаю уже без него.по хорошему надо ступицу токарю чтоб обварил и новую посадку сделал.

[Михаил_спб]

продам 4 диска р16 с резиной по3,5 р т89219120469 в интернете не сижу звонить

Отправлено спустя 3 минуты 32 секунды:
оригинал не от быка

[segrey]

Почитал форум и купил диски Бичка.
На ступице не сели. Через полчаса с напильником сели, но...
Что я сделал не так?

посадочное на ступицуу бычковских такое же как у наших,это не бычковские

Отправлено спустя 7 минут 19 секунд:
ездил так год нормально было всё,докатывал 14-ую

[Холодильник]

Привет всем.если кому еще интересно как будет смотреться на колесах от бычка то вот!!!все встало как родное!!!

Всем, доброго дня!
Попробовал, значит, поставить колеса от бычка, а именно диски Р16 с резиной 225/75р16С И-359 (одно колесо весит, наверное 40кг) очень тяжелое и высокое, при повороте почти цепляет за край крыла. Поставил для пробы только два колеса на переднюю ось. Тест драйв показал, что машина по асфальту едет как вкопанная, но стоит съехать на грунтовую дорогу, начинается качка и прыжки как на лодке, а еще такое ощущение, что сейчас кулак со шкворней вырвет. (Амортизаторы передние новые, салйентблоки рессор и стабилизатора новые). При тех же условиях и езда на 14 колесах, такого эффекта не наблюдалось.
Вывод: ставить колеса с Бычковской резиной или ей подобной с размером 225/75/Р16С точно не буду и другим не советую, так как скорее всего, быстро выйдет из строя подвеска.

Отправлено спустя 13 минут 50 секунд:
Продолжу тему, так как нигде не нашел информацию, возможно ли поставить Газелевскую резину с размером 185/75/р16С???
Так вот, вчера на шинке накинул на эти самые Бычковские диски, Газелевскую резину с камерами. Резина встала на диски хорошо, я бы сказал великолепно (Изначально сомневался и предполагал, что будет смотреться как разварки на корчях ) А по факту все супер Колеса не тяжелые, чуть тяжелее чем родные, за счет тяжелого Бычковского диска, но не критично.
Сегодня поеду на грузовой шиномонтаж, сделаю балансировку всех колес, так как в шинке, где одевали резину не было большого грибка под центрирующее отверстие.
Так что, как надену эти колеса на машину, напишу дополнения.

[Холодильник]

Добрый день!
Вчера объездил весь город, чтоб найти кто отбалансирует колеса от Бычка, оказывается, это огромная проблема. Ни у кого нет центрирующего конуса для ступичного отверстия. Нашел единственный у нас грузовой шиномонтаж с этим грибаным большим грибком, который находится за городом. Тем более из-за этих затянувшихся поисков еле успел под самое закрытие шиномонтажки.
По факту колес - диски кривоватые и бьют, две покрышки, тоже бьют. В общем посмотрим, что из этого эксперимента получится.
Сегодня поеду в г,Нижний Новгород, проеду ориентировочно 150-200км, из которых будет 100км - трасса. Посмотрим как будут себя чувствовать колеса.
Фото с установленными колесами.

[Тоха 39]

По мне, так резины маловато по высоте. Чисто асфальтный вариант. Чем больше объем воздуха в колесе, тем меньше воздействие ударных нагрузок на подвеску. Оптимальный вариант что б нигде и ничего не цыпляло, 205-215 / 75 R16 или R14 при максимальной высоте профиля.