ТНВД проблемы и решения. ⇐ LT1. Топливная система

[Богдан Татьяна]

на горячую тоже с пол оборота схватывает
фильтра и патрубки новые, всё на хомутиках, а вот по поводу бака и выставления насоса буду смотреть и пробовать
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ))))

[138miha]

Подскажите пожалуйста, заметил что у меня из под задней части тнвд там где шкиф, по капле соляры капает прямо на маховик, кто знает как лечится ? Вроде как там сальник меняется. Искал в екзисте но так и не нашел номер сальника, если кто сталкивался, подскажите пожалуйста номерок этого сальника ?

[димка]

как раз сейчас и возник такой вопрос-на вольвовском насосе короче штуцера,на которые трубки накручиваются

у наших тоже разные трубки, трубки на форсуки короткие у аст и асl у остальных длиннее и как следствие разные штуцера сзаде на насосе и самое главное засада неперекрутите невзаимо заменяемо разные шайбочки и пружинки неподходят проверено на себе переставили насос гните трубки с короткими проще даже подгибать непридется ,а длинные упрутся в вакумный насос тут придется помучаться

[димка]

хватит мучать его немешай двигателью работать

[138miha]

Кто подскажет, какой сальник, номер, тот, что задний тнвд, у меня из под шкива капает соляры. Смотрел искал в екзисте, но ничего кроме коплкта прокладок не нашел, заказал, думал мало ли в этом комплекте было, но нет, пришли одни прокладки.

[LT28-2383D-HK-92]

все равно цокот не проходит

-

При подклинивании распылителя в открытом состоянии, топливо в камеру сгорания подаётся не распылённое, чем увеличивает период задержки воспламенения, приводя к стуку.

Для вычисления неисправной форсунки необходимо поднять обороты двигателя до чёткого проявления стука и откручивать гайки топливопроводов высокого давления с форсунок по очереди - при отключении неисправной форсунки стук пропадает и топливо вспенивается газами прорвавшимися через иглу распылителя.

ВНИМАНИЕ! При откручивании топливопровода нужно накидывать тряпку - глаза нужно беречь. В данном видео специально хотели показать как газы прорываются через распылитель, образуя пену. Обязательно форсунка удерживается ключом.

Также возможен стук из-за прогара медного колечка

[Alisa]

А вот такой вопросик
трубка от форсунки гайкой прикручивается к штуцеру, штуцер к ТНВД - из подштуцера сильно капает солярка, причем на холодную, на горячую - так периодически покапывает как это устранить? и причина этого? подскажите пожалуйста

[lt-vodila]

т как это устранить?

это негерметичность соединений,если подтяжка не поможет,выкрутите штуцер,осмотрите,только клапан отсечки ,который в штуцере не потеряйте.Возможно трубка неплотно садится.

[Alisa]

спасибо большое, попробуем...

Добавлено спустя 7 минут 38 секунд:
хм.... не не то... только дошел ответ))
течь между штуцером и насосом, а не между гайкой и штуцером)))

[lt-vodila]

без разницы,все равно осмотр и подтяжка.

[Буряк(Бедряга) Наталья]

под штуцерами стоят одноразовые медные шайбы ,если течь из под трубок на форсунках любой спец магазин по тракторам продаются ремонтные конусные шайбы медные

[Alisa]

без разницы,все равно осмотр и подтяжка

посмотрели, подтянули - всё тоже самое... вот я думаю может туда шайбу какую поставить... вот только смущает одно: давление в ТНВД не поменяется? (извините, если глупый вопрос...)

Добавлено спустя 32 секунды:
если шайбу - то какую...?

[Буряк(Бедряга) Наталья]

Alisa посмотри сообщение выше

[138miha]

Чтоб сделать раньше или позже впрыск на ЛТешках не надо вертеть насос. отпускаешь болт шкива привода ТНВД на распредвале и поворачиваешь сколько надо, по ходу вращения - раннее; назад - позднее и затягиваешь болт.
Мужики, подскажите пожалуйста, чтобы выполнить выше написанную процедуру, ремень, надо снимать, или на зуб перекинуть, или просто вместе с с ремнем ослабленную шестерню провернуть ?

[lt-vodila]

или просто вместе с с ремнем ослабленную шестерню провернуть ?

так и поступи.