Про реле и свечи накаливания. ⇐ LT1. Электрика

[keit]

Скажите, сколько должен гореть индикатор свечей накаливания? и как проверить датчик температуры свечей накаливания. У меня лампочка горит примерно 45 секунд, потом тухнет, акум быстро разряжается.

[Jonny]

В букваре что-то было написанно про это. На глаз секунд 10.

[keit]

к сожалению букваря такого нет

[Wictor]

Время нагрева свечей накала зависит непосредственно от температуры двигателя: чем горячее двигатель, тем меньше время накала. На горячем двигателе свечи могут лишь моргнуть при включении зажигания.
На двигателе стоит два датчика температуры: один идет на указатель температуры (слева на блоке), второй идет на свечи накала (установлен с торца ГБЦ сзади).

[босяк]

У меня лампочка горит примерно 45 секунд,

Не жди когда потухнет, заводи раньше. Как правило лампочка тухнет показывая что можно заводить двигатель, но и после заводки свечи продолжают работать секунд 30-40, чтобы холодный двигатель меньше дымил. Для запуска горячего двигателя свечи не нужны, поэтому реле включения свеч завязано на датчик температуры. Чем теплее двигатель, тем меньше время включения свечей. Если на горячем двигателе свечи горят очень долго, то у тебя может быть слетел или оборвался провод с датчика температуры, или неисправен датчик, или реле .

[keit]

ладно, буду проверяться, слева датчик у первой свечи накаливания я думал что это и есть датчик температуры свечи, или я ошибаюсь?

[Wictor]

У первого цилиндра расположен датчик температуры на стрелочный прибор. Датчик на свечи накала стоит сзади с торца головки блока цилиндров. Иногда этот датчик встречается на патрубке системы охлаждения (там другое исполнение датчика, датчик не вкручивается по резьбе, а вставляется и имеет два контакта). Традиционный датчик температуры вкручивается по резьбе 10х1.

[ltfun]

Про время горения лампы свечи накала, с китайским реле горит секунд 5-6, потом когда мотор горячий, то вообще не загорается, а когда немецкое стоит реле, то постоянно горит по 15 секунд и пофигу на температуру двигателя, это с датчиком температуры проблемы или еше где поковырять надо?

З.Ы. Свечи выкрутил и проверил напрямую, все рабочие ))

[Jonny]

к сожалению букваря такого нет

Почему нет? Есть, но на Вольво.
Вот какую я нашёл информация по нашим моторам. По этой ссылке - Volvo двигатели D20 D24 [1988, PDF, ENG]
1980 MODELS
45 secondsa t -2O'C = 4'F.
25 secondsa t 0'C = 32'F.
15s econdsa t +20'C = 68'F.
0 secondast +50'C = 112'F.
1981& ON
9 secondsa t 20'C = 4'F.
6 secondsa t 0'C = 32'F.
4 seconds at +20'C = 68'F.
0 secondsa t +50'C = '112'F

[ltfun]

получается что у меня не работает датчик температуры, раз горит постоянно по 15 секунд лампа накала, так а где искать этот датчик подскажите )))

[Jonny]

Один расположен на блоке цилиндров внизу от свечей накаливания.
Есть ещё один где-то на форуме о них писали.

[ltfun]

нашел только один который под свечами, а второго нету с другой стороны ((

[Wictor]

Датчик, который регулирует длительность нагрева свечей накала стоит сзади, с торца ГБЦ, ниже ремня ТНВД.

[ltfun]

to Wictor, спасибо, пойду искать его ))

[joker_t1]

Хорошо вам!А у меня пред-хоз сделал свечи с кнопки,вот сколько держишь кнопку столько и работают! Буду тоже искать этот датчик!