Кардан и крестовины

Сообщение **vasil** » 20 сен 2014, 00:30

Поставил болты. Встали на своё место как надо. Вот только с шестым надо намучатся.ОН давным давно был приломан,теперь надо высверливать.

Сообщение **andron** » 20 сен 2014, 09:01

vasil, смотрю, у тебя крестовина прихваченна внутри-а как ты ее снимаеш? Не подлезеш болгаркой во внутрь. Я сверху ставлю шайбы на 27 и шайбы прихвачиваю.

Сообщение **lt-vodila** » 20 сен 2014, 09:16

У него стакан очень далеко утоплен,это крестовина типа U 100,27*82,универсальная плюс минус километр

,подходит для многих авто.Если ставить какую положено,такого не будет.

Сообщение **vasil** » 20 сен 2014, 11:05

andron:а как ты ее снимаеш

А я её не снимаю)))

Сообщение **andron** » 20 сен 2014, 20:51

vasil:А я её не снимаю)))

, а рано или поздно прийдеться снимать!

Сообщение **Nicola** » 21 сен 2014, 19:08

lt-vodila:Если ставить какую положено,такого не будет.

А какую положено? номерок есть?

Сообщение **lt-vodila** » 02 окт 2014, 00:33

Nicola:А какую положено? номерок есть?

В статье прочитал что у нее какие то проблемы с уплотнением
http://www.kardanov.net/articles/quality_krest/
Вот она-фирма JAB.

: Кардан и крестовины - image016.jpg (33.09 КБ) 696 просмотров

Возле моста хочется поставить крестовину получше,попробуем VEMA

Сообщение **химик** » 02 окт 2014, 06:08

lt-vodila, какая цена крестовин ?

Сообщение **lt-vodila** » 02 окт 2014, 10:20

химик:lt-vodila, какая цена крестовин ?

JAB довольно не дешевая- как минимум 25 баксов. На наклейке надпись-только для ЛТ

VEMA имеет номер xv - 770 и цена на экзисте в районе 500 рублей (куплена в России)

Сообщение **masterbus** » 02 окт 2014, 10:38

А как ты ее закрепляешь,оно один в один как оригинал или надо колхозить?

Сообщение **lt-vodila** » 02 окт 2014, 10:43

На моих карданах оригинала осталось мало на вилках,поэтому через шайбы со сваркой.Но на одном у моста вилочки поменяны на газелевские

,там все на кольцах,четко и без проблем,да и крестовина по массивнее,масленка сделана в торце стакана,что очень удобно.

Сообщение **Nicola** » 02 окт 2014, 12:16

lt-vodila:Но на одном у моста вилочки поменяны на газелевские

Сам делал или отдавал кому. И что по деньгам получилось?

Сообщение **химик** » 02 окт 2014, 12:41

lt-vodila, а у меня где подвесной вилки газельвагена стоят и подвесной газелевский а на краях возле моста и каробаса родные наверно внедрили когда с запчастями оригинальными были проблемы переделали на газельвагеновское

Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:
а что лутьше JAB или VEMA ты писал что JAB хуже чем vema а почему тогда дороже?

Сообщение **lt-vodila** » 02 окт 2014, 14:09

Nicola:Сам делал или отдавал кому. И что по деньгам получилось?

до меня сделали

Добавлено спустя 5 минут 48 секунд:

химик: а почему тогда дороже?

это маркетинг,бренды и т.д.Мне ставили JAB c балансировкой,но я не сказал бы что она много отходила.

Сообщение **masterbus** » 02 окт 2014, 21:20

Если постоянно смазывать,ходят долго,а без смазки у меня около 30-40т и все.

Кардан и крестовины - Страница 5

Кардан и крестовины ⇐ LT1. Трансмиссия