Тормозные суппорта на LT ремонт,аналоги,реставрация. ⇐ LT1. Тормозная система

[IvanTDi]

то на вакуумник с цилиндром от Q7, Touareg. Cayenne

Тот же самый вопрос...

Я еще не переделывал, но вроде как там не очень геморно.

[Александр Иванов]

[masterbus]

У меня все в оригинале,но все новое( диски ,суппорты,колодки,трубки,вакумник от Ауди) хватает сразу если полупустой.
Ещё хочю ещё поставить вакуумный усилитель толстый и надо сделать инерционные тормоза на вагончике,при 100 км/ч уже не хватает простого Бусовского тормоза .

[kobrinnitros]

Да ребята какие там тормоза, вакуумник на столько мал, что у меня на гольфе втором и то больше, нет там хороших тормозов и не было, все познается в сравнении!

Отправлено спустя 4 минуты 33 секунды:

я себе поставил от БМВ Е34 кузове, одномембранный

Переделывать много пришлось? Главный тормозной от LT или тоже от BMW?

то на вакуумник с цилиндром от Q7, Touareg. Cayenne

Тот же самый вопрос...

вакуумник от БМВ фирма ATE как наш родной , по креплению к педпльному узлу идентичен, нужно укоротить шток к педали, шток к гтц, сам гтц брал родной наш на 25мм от спарки, он не подходит по шпилькам, нужно переделывать
В идеале становится вакуумник от т4 с мотором 2.5 он больше нашего, на него полность подходит наш гтц и педальный узел, нужно только шток чуть укоротить к педале и сделать вставку- удлинитель штока гтц. Комплект у меня лежит уже готовый, буду на неделе ставить и сделаю фото обзор!

[IvanTDi]

Да ребята какие там тормоза, вакуумник на столько мал, что у меня на гольфе втором и то больше, нет там хороших тормозов и не было, все познается в сравнении!

Отправлено спустя 4 минуты 33 секунды:

я себе поставил от БМВ Е34 кузове, одномембранный

Переделывать много пришлось? Главный тормозной от LT или тоже от BMW?

то на вакуумник с цилиндром от Q7, Touareg. Cayenne

Тот же самый вопрос...

вакуумник от БМВ фирма ATE как наш родной , по креплению к педпльному узлу идентичен, нужно укоротить шток к педали, шток к гтц, сам гтц брал родной наш на 25мм от спарки, он не подходит по шпилькам, нужно переделывать
В идеале становится вакуумник от т4 с мотором 2.5 он больше нашего, на него полность подходит наш гтц и педальный узел, нужно только шток чуть укоротить к педале и сделать вставку- удлинитель штока гтц. Комплект у меня лежит уже готовый, буду на неделе ставить и сделаю фото обзор!

Поддерживаю что родные тормоза - ОТСТОЙ! Может для 28й пустой лтшки их еще и хватает как-то, то на спарке их нет вообще!

Отправлено спустя 7 минут 17 секунд:

проверьте в начале вакуумный насос на производительность, а потом обязательно поменяйте вакуумник на более производительный

У меня как то стал слабо работать вакуумник на ауди 2,5 TDI. Насос такой же, тупо поменял все клапана, ремкомплект стоит 1700р. вроде. И всё ОК! На фольце, лет 5 назад менял только сами пластины в клапанах, езжу до сих пор. Сам усилитель и всё родное заводское, работает отлично. Иногда на оси регулятор тормозных сил потеет в жару, но не завоздушивает тормоза отлично держат, так что если тормоза слабые, просто устраните причину и всё. Немцы всегда тормозами славились.

Да нет тормозов на ЛТ, так же их нет и на А100 и А6 С4...Нормальных тормозов наверное не видел!

[Виктор13]

всем привет, дайте мастеров по лт в Минске, телефоньчик

[masterbus]

всем привет, дайте мастеров по лт в Минске, телефоньчик

А что интересует?