Тормозные суппорта на LT ремонт,аналоги,реставрация. ⇐ LT1. Тормозная система

[Arxangell]

Народ, газель и волга тоже не лёгкие, я на газели по 2т брал, а останавливалась терпимо. Фолькс с грузом вообще, как паровоз прёт. А нельзя ли от газели супорта примудрить, может через платины? Там подвижный супорт, лучше будет хватать.

[максимус]

примудрить

Я думаю все дело в вакуумом насосе ,наши суппорта мощнее чем газель!

[Arxangell]

примудрить

Я думаю все дело в вакуумом насосе ,наши суппорта мощнее чем газель!

А останавливают хуже(((( на газели плавающий и при болтанке колеса на подшипниках, всё равно хапает всей плоскостью колодок, у нас же нет((((

[lt-vodila]

А нельзя ли от газели супорта примудрить, может через платины? Та

Так а ты поищи в темах,были же подробные фото,ABC их выкладывал и чертежи,все есть

[Arxangell]

А нельзя ли от газели супорта примудрить, может через платины? Та

Так а ты поищи в темах,были же подробные фото,ABC их выкладывал и чертежи,все есть

Да ни чего не нашёл конкретного... или разбросано всё...???

[lt-vodila]

Да ни чего не нашёл конкретного... или разбросано всё...

Еще хуже,ABC выложил на другом сайте чертежи,дал ссылку.Но сейчас там ничего нет уже увы.Стр 18 в этой теме.

[Arxangell]

Нужно искать((( от газели даже новые реально купить. Я ни разу ни на волге, ни на газели не менял, не текли ни разу и не лопали....на фольксе правый лопал(((

[АВС]

Да ни чего не нашёл конкретного... или разбросано всё...

Еще хуже,ABC выложил на другом сайте чертежи,дал ссылку.Но сейчас там ничего нет уже увы.Стр 18 в этой теме.

Даю ссылку на скачивание https://yadi.sk/i/5Mj47uL-3NxZAD
Это чертёж держателя суппорта, сам суппорт (что с поршнем) - в этот держатель вставляется. Правый от левого отличается диаметром одного отверстия. У меня VW 83 года и не знаю, подойдут ли размеры для более поздних моделей.
Езжу на них до сих пор. Тормозные шланги взял от Нивы. Пришлось резьбовой переходник делать.

Отправлено спустя 6 минут 14 секунд:
Чтоб ещё было понятней - этот держатель (или рамку, не знаю как правильно назвать) я сделал вместо вот этой, родной газелевской: - https://yadi.sk/i/aCVBoRol3NxZar
Потому что она к сожалению не подходит. Пришлось заказывать фрезеровщику. Ну там ещё пришлось потом немного углы болгаркой подточить, а то колёсный диск не одевался. Если кто сделает, тот поймёт где подточить, когда будет колесо одевать.

[kotofeich]

АВС, Брат,скинь пожалуйста ссылку на чертёж суппорта от ГАЗельвагена ещё раз пожалуйста ,а то старая уже не работает ,а так хочется переделать

[lt-vodila]

Шо,Гугол уже не знает....Девичья память у него. Котофей.где то у меня заныкан этот чертежик

[Arxangell]

Блин... я тыкаюсь, как заварить суппорт, а тут чертежи переходники.... Нужно вырезать хреньку и забабахать газельваген Давайте схему у кого есть... в смысле чертёж...

[kotofeich]

lt-vodila, скинь пожалуйста чертёжик

[Arxangell]

Сейчас полазал под машиной со скобой от газели. Что то нижней перемычкой упирается в уши на кулаке. Не опустить чтобы колодки ровно на весь диск встали, получается что половина диска только колодками обожмёт. Киньте инфу как ставили, и если можно фото. Правый суппорт сдох, либо переходники точить, либо брать 12тр.... а для моей пенсии это до ....полового органа... как много

[АВС]

Скобка от Газели не пойдёт. Вот чертёж и фото. Скоба для правого суппорта отличается от левой диаметром крепёжных отверстий (болты разного диаметра) - ну там на чертеже видно. И ещё, после того как закрепил суппорт - колесо не одевалось, диск цеплялся за уголки планки, пришлось чуть сгладить углы болгаркой (синие стрелки).
Красной - сама скоба если смотреть изнутри.
Машина 83 года, диски на 14. Может на более поздних и другие размеры, это я не в курсе.
P.S. - куда то только что отправил на форум картинки - не вижу где, отправляю ещё раз.
Чертёж 5 мбт, при увеличении подробно видно.
Тормозные шланги от Нивы (к суппорту как раз через медные колечки), а вот к тормозной трубке пришлось вытачивать переходник, резьба другая. От Нивы почему то бывает длиньше шланг, бывает заметно короче. Я кажется более длинный ставил. Какие от Газели - как то не поинтересовался, может они тоже как раз будут.
И корпус нижней шаровой самодельный, туда вставляю рулевой палец от ЗИЛ-а с вкладышами. Пыльник не смог подобрать - сделал из поролона. В то время было трудно достать запчасти и дорого, а сейчас уже неохота переделывать на штатные, езжу мало, в основном по путешествиям в отпуск.

Отправлено спустя 19 минут 41 секунду:
Да, забыл: - на первой картинке в левом верхнем угла видна такая стопорная пластинка, которая охватывает шланг и прикреплённая к суппорту - это чтоб шланг относительно суппорта не смог провернуться и не начал откручиваться. Кажется и на Газелях так, но я не помню. Но думаю это важно, т.к. при поворотах какое то воздействие на шланг имеется.

[kotofeich]

lt-vodila, Огромное спасибо за фото

Отправлено спустя 7 минут 14 секунд:
АВС, Большое спасибо за фотоотчёт и проделанную работу, теперь буду думать где скобы заказать