Тормозные суппорта на LT ремонт,аналоги,реставрация. ⇐ LT1. Тормозная система

[lt-vodila]

.Вобщем буду покупать новый суппорт.Когда грОши на него наберу

ну,ты ведь из Питера,там есть магазин,созванивался три дня назад,NK отдают по 4 100,это еще дешевле,чем мне удалось купить.
Бу у меня три штуки валяется,ATE,они просто крошатся от старости прямо в руках-лежали в соляре две недели,начал чистить-края цилинра сами отваливаются. Так что мне еще то же два новых предстоит купить.

[andron]

я на своих супортах вчера приоткрутил штуцера, смазал возле супорта салидолом и закрутил-до весны. Весной повторю процедуру.

[Wladyslaw]

ну,ты ведь из Питера,там есть магазин,созванивался три дня назад,NK отдают по 4 100,это еще дешевле,чем мне удалось купить.

Будь другом-пришли ссылочку на этот магазин.Что-то всё перерыл-ничего кроме экзиста долбаного не вижу.

[lt-vodila]

вот ссылка
http://vk.com/club49182321

[lt-vodila]

Поскольку у нас в городе к Москвичам запчасти уже не продают,потащил суппорт для сравнения на авторынок в Беларусь.

Кроме того что разные диаметры отверстий,так и расстояние между ними пляшет 6 мм.Что делать?

[Arxangell]

В штуцера переходники, и переходную пластину делать. Нужно только смотреть как на диск сядет, и крепить пластину спереди супорта или сзади. А то может колечки придётся поставить, чтобы отцентровать.

[lt-vodila]

пластина это не выход,городить такой огород с тормозами не охота.ВОт думаю одно отверстие просто рассверлить,а второе со смещением ,так будет надежней и проще.

[химик]

lt-vodila, а тела не мало останется на супорте при экстренном торможении может и оборвать и тогда может случится беда ( не дай бог) с тормозами не шутят нужно дальше искать варианты либо платформу городить

[lt-vodila]

а тела не мало останется на супорте

мало,жаль,все таки непроходной вариант.

[Arxangell]

А чем переходная пластина не устраивает? На волги делают из стали 5мм, её хрен согнёшь, хрен порвёшь. Пластина к кулаку крепится, а суппорт к пластине. Ты ещё прикинь суппорт от верха до отверстий такое же расстояние, как на фольксе? Или его нужно к верху поднимать? На один болт подвесь и глянь не будет чиркать по диску? И вот тогда можно определяться как и чем его крепить. Может тогда от газели померять? Там по размеру вроде как и на фольксе. А москвичёвские вроде как маловаты.

[Аким]

тоже на одном суппорте высверливал штуцер,на другом гайку трубки,без косяков не обошлось,пока не прокачивал,но всё завернулось плотно,если сверлом нарушется конус упора трубки и из за етого будет течь,то можно конец трубки опоять оловом это уплотнит посадку,так раньше стальные трубки всегда перед установкой опаявали,на новый суппорт я тоже посматриваю,5500 на рынке...с ремкоплектами тормозов продаётся(её спикулянты из наборов вытаскивают) смазка оранжевая в пакетиках,на неё наверно надо собирать,чтоб отверчевалось потом...

[masterbus]

А если одно отверстие оставить,рассверлив под наш болт,а с вторым схимичить что-нибудь.Понадежнее быдет.

[AAAntohAAA]

я с таким не заморачивался бы)
Просто пошел и купил 2 НОВЫХ суппорта на ЛТ(170$), тормоза не то где надо химичить.(старые суппорта в запас, или на продажу)

[Nicola]

тормоза не то где надо химичить

Согласен на 200%

[Arxangell]

http://лада2111.рф/tuning-other/901-tormoza-volga-3110-2110.html
вот тут на ваз 2110 ставят от волги через переходники, пишут машина лучше останавливается, более высока эффективность торможения.