Тормозные суппорта на LT ремонт,аналоги,реставрация.

vasil · Сообщение **vasil** » 19 сен 2013, 21:38

Andron:не дома рессоры

за сколько риссоры брал и сколько у тебя листов???

Andron · Сообщение **Andron** » 19 сен 2013, 21:52

vasil, стоит справа 5, слева 4, но нижние разной толщины. Брал от форд транзит на разборке- последние, и перегинал верхний в кузне.

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:
На разборке знакомый- по дружбе, т.е. даром.

lt-vodila · Сообщение **lt-vodila** » 23 окт 2013, 21:06

снял суппорт,который больше года не работал.Жалкое зрелище.Поршня не удается расшевелить.Одна ржавчина везде Стоит ли его пробовать восстанавливать или сразу новый покупать?

masterbus · Сообщение **masterbus** » 23 окт 2013, 21:55

Думаю без поломки его не разобрать,если воздухом не выдуешь.Там кольцо цилиндра боится перекосов-лопает.Есть Б/У,стоят 100у.е.,на моторленде. АТЕ стоит 185 новый,если бабки ест,то лучшеновый

димка · Сообщение **димка** » 17 дек 2013, 23:39

вот сносилась колодка и при резком торможении цилиндр в супорте лопнул собрал из двух один половина правого полована левого

как будет ходить незнаю время покажет

masterbus · Сообщение **masterbus** » 18 дек 2013, 21:26

Как рассполовинил,без проблем?Притирал чем?У меня два лежат то же,все не соберусь из них один сделать.

димка · Сообщение **димка** » 18 дек 2013, 22:56

скрутили в темноте фонариком светили собрали прокачали и поехали ничего непритирали а надо ??????????????

день отъздил вроде все нормально

Сообщение **masterbus** » 19 дек 2013, 22:13

Ну,если отъездил то хорошо.Читал,что перед сборкой рекомендуют притереть.

Сообщение **ruva30** » 20 дек 2013, 13:15

Там главное не притереть а хорошо установить уплотнительные колечки между двумя половинками и все будет ОК.

Сообщение **димка** » 30 дек 2013, 00:02

снял колесо сухо педаль тормоза под верхом при нажатии даже легком машина в землю лезет и у ручника два щелчка и зад на юз. техосмотр прошел все огонь

Сообщение **go123ga** » 09 янв 2014, 20:23

lt-vodila:снял суппорт,который больше года не работал.Жалкое зрелище.Поршня не удается расшевелить.Одна ржавчина везде Стоит ли его пробовать восстанавливать или сразу новый покупать?

сегодня перебирал подменные супорта-1 из поршней выдавать компрессором (8 атм) не смог.У друга взял "в долг" вот такую приспособу для регулировки форсунок.У токаря заказал ввёртыш и сростил трубки.Поршенёк выдавил легко.

Сообщение **димка** » 09 янв 2014, 22:40

да прикольная приспособа

Сообщение **lt-vodila** » 01 мар 2014, 20:28

а вот приспособа для утапливания поршней для суппортов VAG

в нашем случае придется суппорт разобрать на 2 части.

Сообщение **masterbus** » 02 мар 2014, 20:33

А мне эта больше нравится,ей можно сводить сразу два поршня прямо на машине,особенно когда разработать поршни или колодки потолще вкинуть.Проблема достать прикоревшие поршни.

Сообщение **Nicola** » 02 мар 2014, 20:37

masterbus:А мне эта больше нравится

Да попроще и практичнее!!

Тормозные суппорта на LT ремонт,аналоги,реставрация. - Страница 10

Тормозные суппорта на LT ремонт,аналоги,реставрация. ⇐ LT1. Тормозная система