Тормозные суппорта на LT ремонт,аналоги,реставрация. ⇐ LT1. Тормозная система

[Andron]

Барсук, а где эти пластины ставят? У меня и без них никогда не скрепят - всегда колодки меняю даже раньше чем надо. Тормоза - это жизнь.

[Барсук]

Барсук, а где эти пластины ставят? У меня и без них никогда не скрепят - всегда колодки меняю даже раньше чем надо. Тормоза - это жизнь.

Между поршнем и колодкой. Это не на всех автомобилях имеется.

Добавлено спустя 1 час 49 минут 55 секунд:
Хочу купить новые суппорты, возьму самые дешевые от Stellox.
В каталоге запчастей для машин без АБС существует аж три разновидности суппортов.
Как понять, чем они отличаются и какие именно нужны мне?

А то с тормозным шлангами уже попал… у тех, что мне нужны были, тоже стояла пометка M512:291-296 PR-0WD, а я взял другие, без пометки, и они оказались короткими. Но у суппорта с такой пометкой значится еще LT40-55, а у меня-то LT28...

Причем на 1-й вариант, к которому я склоняюсь, экзист не предлагает дешевых замен (

1 Фиксиров. скоба без тор. кол.
лев.ATE
281-296
LT28-35Z

(1) Фиксиров. скоба без тор. кол.
лев. ATE
M512:291-296
LT40-55

(1) Фиксиров. скоба без тор. кол.
лев. ATE
M512:291-296
LT40-55

[masterbus]

Советую Ate брать,они подороже,но понятно и получше.Две пластины нужны обязательно/они не дают зубчиками поршням крутиться/,хотя на одном бусе у меня нет.Вот во время торможений поршни ,со временем,покручиваются и колодки прижимаются к диску не правильно.Диск стачивается неравномерно и колодка с волной с краю.Соответственно и тормоза хуже.Два диска протачивать надо уже,а пластинки намного дешевле.

[Andron]

masterbus, а пластины отдельно можна купить? Или со стары колодок можна сделать?

[Барсук]

В автодоке отклонили запрос по VIN, по такой причине:
"для подбора деталей необходим PR код тормозной системы, прописан в сервисной книжке".

Естественно, сервисной книжки у меня нет... как узнать этот PR-код?

В экзисте предложили 281 615 107 B / 281 615 108 B и без дешевых аналогов... (

А в автодоке по этим артикулам нашелся аналог от NK, тот самый 214732 / 214731. И в экзисте он есть, но его в аналоги почему-то не пишут. А если вбить в автодоке артикул от NK, то по нему предложит и Stellox.

Да и в экзисте, предлагает аналогом дорогй АТЕ, и если напрямую вбить его — вот тогда экзист и выдаст и NK, и Stellox. Правда если вдруг не подойдет претензии они вряд ли примут )


Вообще, чем они могут отличаться между собой? Картинки вроде-бы одинаковые у них. Если только размером колодок (слышал такой вариант, хотя в каталоге позиция одна) - то их можно будет подобрать я думаю...
Во всяком случае, тормозной диск-то один на все модификации, да и поворотный кулак тоже - значит и крепления должны быть одинаковые.
Короче, я заказываю.

[masterbus]

а пластины отдельно можна купить?

Из старых колодок-нет.Фишка в 2-ух зубчиках,которые стопорят поршни.В поршнях есть для этого специальная выборка.Можешь изготовить из мет. пластины,около 1мм.Я уже пластины себе подобрал,осталось изготовить.Но надеюсь оригинал куплю.

[Andron]

masterbus, вырезать можна. А 2 зубчика? Если нет по чему ровнять. Спрошу на базаре. Спасибо!

[Барсук]

Так, получилось, что я заказывал пружины тормозных колодок в двух местах, и теперь у меня одна лишняя и вряд ли в ближайшее время понадобится. Стоила она в экзисте 390 рублей и шла довольно долго. Разумеется отдам дешевле. Может надо кому?

НЕ АКТУАЛЬНО

[Барсук]

А вот такие трубки у меня получились из оригинальной стальной трубки и набора для развальцовки Force.
Получилось немного длиннее - отрезал с запасом, потому что иногда не с первого раза получается хорошо развальцевать.

[masterbus]

А я слышал,что он стальные не вальцует.Хочу себе купить такой,сфоткай если не трудно,интересует чемодан и что внутри и чем трубки отрезал.

[Барсук]

А я слышал,что он стальные не вальцует.

Вот оказывается почему я так долго руку набивал, пока получаться стало ))
Очень сильно приходилось зажимать трубку в тисочках этих. С медными я думаю действительно гораздо проще.

Хочу себе купить такой, сфоткай если не трудно,интересует чемодан и что внутри и чем трубки отрезал.

Force F656, набор этот бывает метрический (F656M) и дюймовый, в общем случае нам нужен дюймовый.

Красный девайс - резак.

[юра лт]

открути супорт переверни и прокачай по другому ни как

[Барсук]

Ура, после долгой зимней стоянки мой бусик наконец поехал )

Позавчера поставил перебранный левый суппорт (заломанную трубку откручивал с помощью сварки), правый суппорт новый, новые колодки, прокачал передний контур — появились тормоза!
Правда, педаль не очень жесткая — нужно еще задний прокачивать, а штуцера сильно закисли, один даже отломал, хотя предварительно и грел, и стучал по нему…

А вчера привез из гаража аккумулятор — завелся почти сразу! Проверил на ходу — разгоняется и тормозит. Уже хорошо )

[masterbus]

Штуцера сильно зажимать не надо и желательно смазать резьбу и сам штуцер,и трубки гайку смазкой для суппортов.После прокачки зада неплохо колодки подвести-тормоза зверь будут и педаль твердая.

[Барсук]

Штуцера сильно зажимать не надо и желательно смазать резьбу и сам штуцер,и трубки гайку смазкой для суппортов.

Я смазываю графитной смазкой болты и штуцера...