Датчик масла ⇐ LT1. Двигатель

[Arxangell]

У меня от жиги до 8 стоит, и на холодную держит между 4 и 8, ближе даже к 8. Что то типа 6 с копеечкой:) Ни когда такого давления не было.... может это гипертония? Масло супрема дизель полусинь вроде. 10х40 на банке. Датчики использовал от волги с 406 движка, приборы жиги с ними адекватно работают.

[zui sv-105]

masterbus, И что мудрить собрался? приветствую ...я не чё не хочу мудрить ...охото как оно есть все заводские работали ...))))

[Arxangell]

zui sv-105, Да уже всё намудрёно, датчики масла поставили, температуры тоже, ну и вольтметры сунули... Вроде кроме турбины от миг - 29 уже примудрить то не чего.

[masterbus]

уже всё намудрёно

Еще не все,у Сибиряка датчик надува турбины стоит,сам видел,а у АВСа датчик на топливный фильтр. Можно сделать панель как у самолета.

[Arxangell]

Можно сделать панель как у самолета.

Ну тут уж без турбины от мига точно не обойтись Зато разгон будет.... мама не горюй

[masterbus]

Опять у меня начал зумер пищать и лампочка масла мигать --датчик поменял с рабочей машины и ни фига.Жигулевский показывает давление как всегда 3.5-4.Выкрутил с блока,стартером масланул,масло прет из отверстия.Димка говорит может редукционный клапан? или все таки электрика.Завтра буду вкручивать механический для замера.

lt-vodila,что скажешь про маслонасос,может глюк быть,если стрелочный показывает как и всегда.

[никита47]

уважаемый мастербус! даже и не переживай,98%-электрика.меня такая ситуация после крд чуть до нервного срыва не довела.выкрутил из блока,заткнул пальцем,хорошо провод с насоса снял-весь водитель и половина салона в синтетическом мазуте.с давлением все было нормально.повторяется периодически обычно в мокрую погоду. проезжал с моргающей лампой 20-50 км,потом что-то высыхает и перестает моргать.глючит только в мокрую погоду.звук работы движка обычный от состояния лампы не меняется. когда реально нет давления это слышно и больше 1-3км не проедешь-заклинит.

[masterbus]

Спасибо ,никита47.Я то эти глюки знаю,но вот этого пока не могу раскусить.У меня около базы стоит кузоов ЛТ голый с проводкой ,завтра буду изучать подробней.

[никита47]

мысли есть такие -звонок и лампу включает электронный блок который в панели приборов.ему трудно сломаться-ему тепло и сухо.провода от датчиков могут быть повреждены(изоляция) реального короткого замыкания на массу не нужно-достаточно воды.у меня скорее всего вода попадает из под резинки лоб. стекла и через прогнившую дырку как раз над блоком предохранителей.провода датчиков идут через блок и если в нем влажно то глюки могут быть.надо чтобы провода от обоих датчиков без повреждений,с качественным контактом во всех промежуточных соединениях приходили в приборную панель.картинка от джонни-ему респект и уважуха.

[masterbus]

Такая проблема и на других VWнах.

http://www.drive2.ru/l/3019163/
http://nwac.ru/forum/topic/20589-красная-маслёнка/

[химик]

masterbus, у меня тоже есть проблема иногда лампочка начинает Мигать а жигулёвский показывает 3-4 давление постучю по блоку предохранителей перестаёт мигать так что точно проблема там где-то контакт выделывается в блоке карать надо

[masterbus]

постучю по блоку

Так по подробней где стучишь,у меня бус стоит без дела ,хотя с зумером пищащим около 70км уже накатал.Читаю другие форумы,смотрю проблема распространенная больше чем у нас даже.

[Jonny]

Читаю другие форумы,смотрю проблема распространенная больше чем у нас даже.

У многих приборка пищит. У некоторых даже после 2000 оборотов срабатывает. Я думаю, здесь проблема уже в проводке, которая не очень удачно расположена.

[химик]

masterbus, в верхнем правом углу там какие-то две релюхи стоят:)

[masterbus]

Вроде эпопея с зумером закончилась.Сегодня замерил давление на ACT и не ожидал .На холодную 5.5/дизель/.Пошел к турбодонору-4.2холодный,на втором турбо то же 4.2.Оказывается у простого дизеля давление как минимум на один больше чем у турбо.Завтра еще один турбо приедет,проверю у него. Короче все дело в электрике,а именно покопался в предохранителях,почистил,поменял местами и на данный момент все в порядке.Спасибо всем кто оставил дельные советы,особенно Химик.