Тормозные трубки и прокачка тормозов ⇐ LT1. Тормозная система

[kotov152]

На заведенном двигателе палец достаточно плотно присасывается к выходному штуцеру насоса.
Причем одинаково как на холостых оборотах, так и при их повышении.
На мотор ЛТ 1S 2.4 без турбины подходит насос от мотора ААВ Фольксваген Т-4.
Цена вопроса (у нас) две с половиной тыщи рублей.

[138miha]

Спасибо, а номерок не подскажешь ?

[kotov152]

Спасибо, а номерок не подскажешь ?

075 145 101А
0 227
Вот такие цифры/буква (в таком порядке) выбиты на нём.
Производитель PERBURG, видимо оригинал.
Веду речь о детали б/у в исправном состоянии.

[koca]

...если при нажатой педали она медленно опускается вниз и тормозуха не уходит значит это главный тормозной цилиндр (как писал Nicola )и без вариантов. Ремкомплекты искать не советую т. к. чаще внутри выедает цилиндр, он аллюминевый....И ещё для тех кто убирает "колдун" нельзя просто соеденять трубки тройником!!!! вы соедените контуры в один, и если где-то, что-то потечёт, вы не затормозите вообще!

[Литвинов Алексей]

Хотел тоже прокачать калдуна отломал спусник не знаю что делать в Казахстане калдуна нет на эвокуаторе итак зад тяжолый а если смошиной что делать пытаюсь lt вернуть к 2 ой жизни

[karrabas]

А высверлить его аккуратно,и потом туда прокачку закрутить...ну или болт с подходящей резьбой???

[masterbus]

высверлить его

Не сверли,лучше толковому сварному,он приварит болтик,когда разогреется возможно и пойдет.

[karrabas]

высверлить его

Не сверли,лучше толковому сварному,он приварит болтик,когда разогреется возможно и пойдет.

Как бы частенько приходится таким гемором заниматься... Высверливаю сверлом на 1,5-2 мм меньше болта, забиваю туда подходящую Ешку,вэдэхой залил,и при помощи "матери" выкручиваются... Но со сваркой легче!!!

[masterbus]

Я просто один суупорт испортил так.Засверлил случайно посадочное штуцера и тормозуха протекала потом.Сварка не поможет,можно сверлить--выхода нет.

[Аким]

да уж,главное с маленького сверла начинать,я себе тоже чуть не запорол...

[maksim]

Парни, вот какая беда, поменял задние и передние колодки, сзади поставил новые трубки, цилиндры, колодки, колдуна нет, спереди только колодки, снимал главный ( он вроде как хорошо работает) - прокачивал 3 раза,воздуха не обнаружил, правда на заглушенной машине, теперь с первого раза педаль проваливается, а на втором нажатии, становится твёрдой, и в пол не уходит, 5 секунд постоит и опять проваливается?
Может была такая проблема у кого?????

[138miha]

Воздух правильно прокачивал ? С заднего правого и последнее перед левое. Передние суппорта, сначала нижнию прокачку потом вверхнюю. Задние колодки подвел ? В итоге со второго качка машина тормозит ? До замены колодок как я понимаю такой проблемы не было ? Значит или воздух в системе, или зад колодки не подвел.

[maksim]

Да нет, задние как раз токи и подвёл так что еле барабаны одевал, и при прокачке чувствуется и слышно что они упираются, прокачивал именно так как ты описал, машина немного тормозит и с первого качка, совсем малость.

До замены колодок как я понимаю такой проблемы не было ?

это вообще смех, когда забирал и потом разобрал тормоза, передних колодок вообще не было (фото) сзади правое было заглушено и внутренностей не было вообще, а слева были плохо разведены, так что при снятии барабан сам свалился вместе с колесом.

[prosto Serega]

Может была такая проблема у кого?????

Были такие симптомы, но когда колодки задние надо было разводить больше. А ручник работает? Если работает, то попробуй смыкни на несколько щелчков, не до упора, посмотри, что будет. Если беда пропадет, то однозначно колодки не разведены до конца.
Еще вариант тормозной шланг к заднему мосту пережми струбцинкой или маленькими тисочками. То-же видно будет, какая ось мозги канифолит. Если где-то воздушок, то и с передними шлангами так же определить можно.

[шустрый]

проблема в выработки на передних дисках .новые колодки упираются в выработку и после отпускания.цилиндры уходят далеко назад .от этого тормоза не с первого качка .я спиливал буртики сверху и снизу болгаркой .и проблема ушла .можно снять колодку чуть сверху .и снизу .короче как фантазия позволит .