Маркировка агрегатов ⇐ LT1. Технические характеристики

[Dmitriy250791]

Понял,так и подумал что может под краской,буду зачищать,по мотору подскажите,если авто по вину 91 года,а мотор АСТ,то меняна голова скорее всего?и по резине,16 лучше,или на 14 диски 215 кинуть?скорость чуть поднять,но чтоб расход особо не вырос,насколько 215 выше 195?высота профиля у них не указывается.И сколько масло в мост надо и какое желательно,всем спасибо.

[Хозяин]

А при чем здесь голова,маркировка идёт на блоке,во вторых,это не жрет,расход на спарке нормальный!

Отправлено спустя 1 минуту 55 секунд:
vadim.bilous, Вадим,когда поставил тахометр,от куда брал провод на генератор,можешь рассказать!

[Dmitriy250791]

Да, извиняюсь,мотор менялся значит,а мост отчистил,6С,в принципе как я и писал выше,если есть маркировка коробки,а на мосту маркировку тяжело отчистить,то по таблицам можно посмотреть,с каким мотором ставилась коробка,три варианта я писал подходило,вот один из них и получился,только не понятно многие мосты по таблице с одинаковыми характеристиками,а маркировка разная,вот с моей коробкой по таблице три моста ставилось,у всех разные маркировки,то передаточное число одно и тоже

Отправлено спустя 36 секунд:
Я имею ввиду что на 16 будет все 13 литров наверное

[Хозяин]

Dmitriy250791, Могла и коробка другая ставится к движку,это не показатель,у меня тоже 6С,но меня он устраивает,всё зависит для чего машина,если жопу возить,то да скоростной,6С средний мост,я гружу 2.5 тонны и едет также как пустая,на подъемы вытягивает,газели отдыхают,крейсерская 75-80,у нас машины в принципе тихоходов!)

Отправлено спустя 1 минуту 16 секунд:
А по поводу одинаковых передаточных на разных маркировках,то есть мосты с большой бошкой и малой!

[Ruslon]

насколько 215 выше 195?высота профиля у них не указывается

Высота профиля у резины "С" - 80% от ширины.
Диаметр колеса теоретически увеличится на 32 мм.

Забиваешь в поиске "шинный калькулятор" и пользуешься достижениями народного хозяйства.

[Михаил_спб]

двигатель такой на вольве 740 940

[Хозяин]

Парни,кто подскажет,мост 8С и 9С,какой с большим редуктором,какой с малым?Спасибо,очень надо!

[Вано82]

мост 8С и 9С

Оба с большим редуктором http://www.lt-forum.de/dokuwiki/doku.ph ... interachse

[Хозяин]

Видишь Иван и немецкий пригодился,Гросс большой,Кляйн маленький))

Отправлено спустя 23 секунды:
Спасибо,земляк!

Отправлено спустя 1 минуту 44 секунды:
Получается,только оборотами выкупать,но разрыв у них большой,в передаточном,грубо по оборотам кардана,два оборота кардана,а на полуоси смотреть метки с барабаном!

Отправлено спустя 5 минут 18 секунд:
Вано82, Так получается,что скоростной 8С?

Отправлено спустя 3 минуты 14 секунд:
Не,9С скоростной!

[Вано82]

Андрей, Вот пару примеров с того же сайта! Как точно высчитать не понимаю
Пример 1
- Карданный вал повернут на 4 оборота + 150 ° . В результате получается 4 + 150 ° / 360 ° = 4,42, поэтому фактически i = 40/9 = 4,44.
Пример 2
- Карданный вал повернут на 4 оборота + 30 ° . Это приводит к 4 + 30 ° / 360 ° = 4,08, т.е. i = 53/13 = 4,08 или i = 41/10 = 4,10.

[Вано82]

Не,9С скоростной!

Ага

[Хозяин]

Я так понимаю в этой таблице и соответствие коробок под каждый мост есть?

[Вано82]

таблице и соответствие коробок

Детально можно здесь http://www.lt-forum.de/dokuwiki/doku.ph ... n_getriebe