турбина ⇐ LT1. Двигатель

[Lezhek]

Вот подскажите мне люди добрые: какой зазор клапанов должен быть, и чем отличается турбированный двиг, от нетурбированного.? Хочу турбину поставить, но сколько людей столько мнений, кто говорит пойдет, кто не пойдет. Мож у кого есть2.4 TD?

[Jonny]

Lezhek, по поводу зазоров не скажу ибо не знаю. Скачай книжку, они есть в сети, я их сканил.
Турбированные и не турбированные моторы разные. Блок цилиндров и ГБЦ имеют дополнительные каналы охлаждения, другая поршневая и клапанная группа и наконец другой ТНВД. И риторический вопрос, а не целесообразно движки перекинуть? Объём двигателя сохранится тот же, а возможые проблемы не наступят?

[Lezhek]

Jonny, мож ты и прав, вот только у нас в пензе ЛТ ек 7 или 8 штук, две у меня, еще две у знакомого, и только одна турбированная. Я общался с водителем, он сказал, что двигателя одинаковые, поэтому и возник такой вопрос, да и с турбинщиками разговаривал говорят ставь, греться будет, ставь дополнительную помпу...
И собственно поэтому у нас движка не найдешь. Как то сломалась КПП, так я ее только в питере нашел, отправил деньги(благо знакомые там живут),и когда дело дошло до покупки оказалось, что у этого человека бусик попал в аварию(перевертыш) и продать он хочет его целиком. Вторая коробкой из питера оказалась в шабалы, третья тож от туда была куплена за 10 мин до того момента как я туда позвонил. А почему то в других городах я ни чего не нашел.
Терпение у меня лопнуло, и я купил КПП от Газели, поколдовали на токарном станке с родным колоколом, с помощью аргона присобачили его к газелевской кпп, поменяв диск сцепления на газелевский, поменяв подшипник коленвала. И вот 2 года я не знаю проблем(тьфу,тьфу, тьфу) вся процедура у меня отняла около 500 рублей (не считая стоимости кпп )

[Дмитриев]

Дополнительную помпу-это как? .Jonny поправит,если что,но мне кажется у турбоLT есть маслорадиатор.Моожет быть широкие "ноздри" предусматривались для для его охлаждения?
А к чему Вам турбина?Не хватает мощности?

[Lezhek]

Дополнительную помпу-это как?

Продаются водяные насосы на 220в, распространены (VILO) производительностью до 63л мин и дополнительно врезается жигулевский радиатор(благо места в морде ЛТ хватает) , разрезают хитроумный патрубок, который возвращается в расширительный бачок, насос в любое место(только в правильном направлении). Да забыл: что бы работал насос, еще и инвертор необходимо приобрести(кстати нужная вещь, все удивлялись, когда на трассе сломался подшипник ступицы, и как обычно затянулась гайка, я достал болгарку и успешно избавился от нее. )
А мощности действительно не хватает т.к. на моей ЛТ стоит раздатка и передний мост, и когда едешь по трассе на затяжной подъем двигателю немного не хватает мощности. Хотя бы еще 10 кобыл прибавить...

[dj_pyankovskiy]

Lezhek, у тебя полный привод с завода или колхоз? кинь фотки своей машынки в часности полный привод!

[Анатолич]

Первый раз слышу что ещё есть живое lt-хи а передком покажи старушку свою

[Митька]

Фольксваген ЛТ 1991 года 2.4ТД

[vasil]

Митька, а двигатель DV или ACL???

[Митька]

DV или ACL

честно даже не знаю.(

[vasil]

Митька, посмотри на блоке под вакумным насосом выгравирована модель двигателя но и внешне они все разные.

[masterbus]

Твоя турбина в масле/даже капли висят/ или чистая?

[Митька]

чистая. просто хочу проверить для себя. все проверяю.

[masterbus]

Раз чистая,свистит и тяга есть все ОК.Фильтр воздушный не запускать и требование масла 505.00

[Митька]

тяги нет, но это пока не решенная проблема.