Сход-развал на ЛТ-28 1993 г.в. ⇐ LT1. Ходовая часть

[Алексей 99]

Да наверняка.

[lt-vodila]

Короче ясно, нужно разбирать и смотреть

Взял угломер,линейку.и фотик.будем ставить опыты на "кошках ":)

[Labusbabus]

сожрало тыс за 5 км.

Смею предположить что внутреннюю сторону покрышки?

Да так и есть.

Отправлено спустя 1 минуту 55 секунд:
Летом сам все делал и знал что так будет, не хотел пилить пружины, думал просядут. Не просели.

[masterbus]

Labusbabus, шайбы новые,заказывал на Экзисте.Поставлю в следующую замену.. сайленблоков.

[Labusbabus]

Labusbabus, шайбы новые,заказывал на Экзисте.Поставлю в следующую замену.. сайленблоков.

Новые это хорошо. Надо номер в етке глянуть и тоже заказать.

[lt-vodila]

Итак,что бы выяснить влияет ли расположение оси рычага на регулировку развала,я вооружился простеньким угломером,линейка не понадобилась.

Вставил ось как написано в книге.которая у меня-плоской стороной наружу(к колесу).Делаю метку на шайбе снизу.И на балке

Далее поворачиваю ось против часовой-угол поворота составил примерно 60 гр.

Далее аналогично по часовой-угол поворота не изменился.

Ну а теперь вставляю ось плоской стороной к двигателю(вопреки написанному в книге).

Осуществляю поворот оси по часовой-угол поворота примерно 80 гр.

Ну и то же самое против часовой-угол поворота ВСЕГО ЛИШЬ 40 гр.

Отсюда вывод -поставив ось не так как написано в книге,невозможно осуществлять регулировку развала в диапазоне,заложенном в конструкцию

транспортного средства

[Алексей 99]

Получается,шайба может стоять и вниз. Спасибо за ликбезбез! У себя перебирал и ничего не видел.

[Zheka]

Ну а теперь вставляю ось плоской стороной к двигателю(вопреки написанному в книге).
Осуществляю поворот оси по часовой-угол поворота примерно 80 гр.

отсюда следует, если кому-то не хватает заводского диапазона регулировки то поставить ось "неправильно" и можно ещё увеличить угол.

[lt-vodila]

отсюда следует, если кому-то не хватает заводского диапазона регулировки то поставить ось "неправильно" и можно ещё увеличить угол

Zheka, можно,но как правило в ту сторону никому не надо Если только при неправильной установки оси поиграться шайбами,вверх-вниз,и то неизвестно,нужны опыты.

[masterbus]

А зачем такая разбежка в регулировке интересно,я точно помню что ставил срезом к мотору и ездил на Р/Сх и все по компу ставилось в ноль.На синем стоит как в книге и тоже ГУД.

Когда-то на Т3 делал регулировку,так получилось,что морда буса поднялась после этого
Там такой же принцип.

[Zheka]

lt-vodila, можешь сделать фотку в таком ракурсе только без оси и шайбы?

Сход-развал на ЛТ-28 1993 г.в. - DSCN0167.JPG (13.81 КБ) 387 просмотров

Если есть возможность.

[Алексей 99]

А чем слизана головка оси? У меня тоже съеден с одной только стороны.

[lt-vodila]

можешь сделать фотку в таком ракурсе только без оси и шайбы?

Отправлено спустя 1 минуту 4 секунды:

А чем слизана головка оси?

Сайлентблоком,чем еще.

[Labusbabus]

Точно знаю, что у меня яйца шайб к верху и пальцы сфрезированной стороной наружу ( к колесу ) значит правильно, а регулировки не хватает. значит будем пилить пружины.

Отправлено спустя 2 минуты 3 секунды:

можешь сделать фотку в таком ракурсе только без оси и шайбы?

DSCN0176.JPG

Отправлено спустя 1 минуту 4 секунды:

А чем слизана головка оси?

Сайлентблоком,чем еще.

Какие только запросы я Гуглу не задавал, так он и не показал мне такой ракурс балки, а тут на тебе. Молодчина.

[_MAKEY_]

в

Если стоишь перед машиной .
Я ставил и как на втором фото.Особой разницы не увидел,главное,что бы рычаг уходил и приходил к раме.

в книге напысано-- прямые к двиглу